中國(guó)企業(yè)品牌影響力正處于歷史高峰階段 電商行業(yè)表現(xiàn)突出 ——2018年全球企業(yè)傳播影響力Top20大盤點(diǎn)
美通社媒體監(jiān)測(cè)服務(wù)CMM平臺(tái),近日針對(duì)知名微信公眾號(hào)《全球企業(yè)動(dòng)態(tài)》過去的一年中發(fā)布資訊涉及的企業(yè)品牌進(jìn)行了全面的匯總分析,調(diào)查結(jié)果顯示,去年中國(guó)企業(yè)品牌影響力正處于歷史高峰階段,其中互聯(lián)網(wǎng)電商、電子科技企業(yè)表現(xiàn)尤為突出。
此次調(diào)查企業(yè)超過1000多個(gè),涵蓋了逾6萬(wàn)家中國(guó)主流新聞媒體。在企業(yè)類型和行業(yè)方面,包括了來(lái)自B2B、B2C本土企業(yè)、跨國(guó)公司以及NGO和NPO等各類組織。按照企業(yè)品牌的媒體提及頻次,篩選出了“2018年全球最受關(guān)注的20大公司”,及其在全年范圍內(nèi)的重要熱點(diǎn)事件。數(shù)據(jù)分析時(shí),主要參考維度為各企業(yè)品牌在其自有媒體和贏媒體中的新聞提及聲量。
在這20大企業(yè)品牌中,最有代表性的是電商零售(阿里巴巴、亞馬遜、京東、沃爾瑪)、科技(蘋果、三星、小米、華為、微軟、英特爾)、互聯(lián)網(wǎng)(谷歌、臉書、騰訊、優(yōu)步)、汽車(特斯拉、豐田、沃爾沃)等幾大行業(yè),以及因出售資產(chǎn)而頻頻曝光的海航、東芝和通用電氣等公司。其中包括了六家中國(guó)公司,表明中國(guó)公司的全球影響力越來(lái)越強(qiáng)。
下面,我們來(lái)看下這些巨頭企業(yè)在去年都發(fā)生了哪些大事兒:
電商零售:馬云要從阿里退休、貝佐斯登頂全球首富
被資本市場(chǎng)普遍看好的阿里巴巴(Alibaba)(含螞蟻金服)在2018品牌聲量水平超越亞馬遜位列第一,始終保持絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),其富有節(jié)奏感的多項(xiàng)重大業(yè)務(wù)進(jìn)展均獲得了媒體廣泛持久的積極反饋。先是收購(gòu)中國(guó)外賣平臺(tái)兩強(qiáng)之一的餓了么,之后又高調(diào)進(jìn)軍半導(dǎo)體領(lǐng)域,成立了平頭哥半導(dǎo)體公司。阿里巴巴關(guān)聯(lián)公司螞蟻金服(Ant Financial)還宣布融資140億美元,估值達(dá)到了1500億美元。最令人吃驚的是,馬云在2018年9月10日宣布將在一年后“退休”,淡出管理層。這家市值最高的中國(guó)公司的掌門人交接班,是中國(guó)年輕的民營(yíng)科技行業(yè)的首個(gè)代際更替。同時(shí),面對(duì)美國(guó)發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn),阿里巴巴還宣布將在未來(lái)五年實(shí)現(xiàn)2000億美元的進(jìn)口額。
亞馬遜(Amazon)也是一年中在全球最受關(guān)注的企業(yè)之一。借助云服務(wù)AWS的發(fā)展,亞馬遜股票市值一度超過萬(wàn)億美元。其創(chuàng)始人貝佐斯(Jeff Bezos)則在2018年初就輕松超越比爾蓋茨成為全球首富,身價(jià)一度達(dá)1600億美元。年末,其第二總部選址非常引人關(guān)注。同時(shí),對(duì)無(wú)人收銀店Amazon Go未來(lái)大幅擴(kuò)張的規(guī)劃也很吸引眼球。
而另一家中國(guó)電商巨頭京東(JD.com)則經(jīng)歷了很尷尬的一年。股價(jià)持續(xù)下跌接近發(fā)行價(jià),創(chuàng)始人劉強(qiáng)東直到年底才了結(jié)在美國(guó)的“性侵”風(fēng)波。
面對(duì)亞馬遜咄咄逼人的態(tài)勢(shì),全球零售老大沃爾瑪(Walmart)2018年加大了對(duì)電商的投入,出資160億美元收購(gòu)了印度最大電商Flipkart Group約77%的股權(quán)。
科技:蘋果大起大落、微軟后來(lái)居上
蘋果(Apple)?和三星(Samsung)?始終是全球關(guān)注的焦點(diǎn),聲量水平分別在全球科技企業(yè)中位列第一和第四,但都面臨很大的困擾。蘋果手機(jī)年初“降速門”搞的沸沸揚(yáng)揚(yáng),不過隨后股價(jià)不斷上揚(yáng)轉(zhuǎn)移了大家的注意力。不料,登頂市值1.1萬(wàn)億美元后,蘋果股價(jià)竟一路下滑,最低跌破市值7000億美元。CEO庫(kù)克(Tim Cook)不得不承認(rèn),新款手機(jī)的銷售在中國(guó)遭遇了問題。而同樣是全球科技企業(yè)巨頭的韓國(guó)三星電子,則面對(duì)實(shí)際掌門人李在镕被拘押的尷尬局面,還好2月份李在镕獲緩刑被釋放,韓國(guó)算是對(duì)大財(cái)閥網(wǎng)開一面。在一年中,盡管三星智能手機(jī)的占有率有一定的下滑,特別是在中國(guó)市場(chǎng)節(jié)節(jié)敗退,但憑借半導(dǎo)體存儲(chǔ)芯片業(yè)務(wù)的瘋狂增長(zhǎng),三星還是坐穩(wěn)了全球最大半導(dǎo)體企業(yè)的位置。
老牌科技巨頭微軟(Microsoft)雖然在2018年整年中聲量一直低于上升趨勢(shì)顯著的中國(guó)企業(yè)華為和小米,屈居第四,表現(xiàn)不溫不火,但在CEO納德拉(Satya Nadella)的率領(lǐng)下,依靠產(chǎn)品布局上的成功轉(zhuǎn)型,股價(jià)不斷攀升,并在全年最后一個(gè)交易日,在2002年之后再次奪得美國(guó)股票市值第一。
作為中國(guó)科技企業(yè)旗幟的華為(Huawei),則面臨了越來(lái)越多困難,幾乎被西方大國(guó)排斥在5G設(shè)備購(gòu)買名單之外。盡管如此,華為在消費(fèi)者業(yè)務(wù)上依舊保持了強(qiáng)勁的勢(shì)頭,全年銷售額超過500億美元,占據(jù)集團(tuán)全年1085億美元銷售收入的半壁江山。華為智能手機(jī)(含榮耀)全年銷量突破2億臺(tái),超越蘋果,躍居全球第二位。
同樣是中國(guó)代表性科技創(chuàng)新企業(yè)的小米(Xiaomi),在創(chuàng)立八年后,終于如愿在港交所上市。不過,原定在上交所同步發(fā)行的CDR則因?yàn)槭袥r不佳而流產(chǎn)。盡管小米上市時(shí)估值達(dá)485億美元,但隨后一蹶不振,股價(jià)持續(xù)下跌,市值跌破400億美元,不僅距離2000億美元甚遠(yuǎn),也遠(yuǎn)低于曾經(jīng)設(shè)定的1000億美元目標(biāo)。
互聯(lián)網(wǎng):巨頭的日子過的都不那么好
谷歌(Google)還算過的不錯(cuò)的一個(gè)。盡管被歐盟重罰50億美元,但并未傷筋動(dòng)骨。而且,谷歌還因需要遵從歐盟的法規(guī),將向歐洲設(shè)備制造商收取一定的費(fèi)用,讓各大使用安卓系統(tǒng)的廠商又要增加一部分成本。谷歌母公司Alphabet旗下的汽車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)Waymo也正式推出了自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化服務(wù),對(duì)該公司的估值最高達(dá)1750億美元。
臉書(Facebook)這一年則是在各種問題和質(zhì)疑中度過,股價(jià)也持續(xù)下跌,一度單日市值縮水近1200億美元。Facebook五千萬(wàn)用戶數(shù)據(jù)遭泄露,這起事件可能成為史上最大規(guī)模的信息泄露案之一。美國(guó)和歐洲的政府官員要求臉書作出答復(fù),其首席執(zhí)行官扎克伯格(Mark Zuckerberg)也被迫多次出席聽證會(huì)。
騰訊(Tencent)?股票走勢(shì)在一月份達(dá)到了巔峰,市值超越臉書躍居全球第五。不過,好景不長(zhǎng)。從三月下旬開始,騰訊股票的走勢(shì)就開始一路下滑,股價(jià)從最高的475港元跌到最低的251港元,幾乎下跌了一半,是2018年度股票市值下跌最多的亞洲大企業(yè)。
全球估值最高的初創(chuàng)企業(yè)之一的優(yōu)步(Uber),在2018年也經(jīng)歷了震蕩。創(chuàng)始人卡蘭尼克(Tavis Kalanick)出局,軟銀旗下愿景基金成為大股東。優(yōu)步測(cè)試中的無(wú)人駕駛汽車未能有效識(shí)別,而撞死一名行人,也讓大家對(duì)無(wú)人駕駛的前景深表?yè)?dān)憂。
汽車:特斯拉話題不斷、豐田穩(wěn)中有進(jìn)
這一年中,電動(dòng)汽車明星企業(yè)特斯拉(Tesla)一直處在各種話題的風(fēng)口浪尖。年初被頻頻質(zhì)疑達(dá)不到量產(chǎn)目標(biāo),在決定上海建廠后有所緩和。馬斯克(Elon Musk)發(fā)推特?fù)P言私有化,更是掀起巨大的波瀾。之后,特斯拉董事會(huì)否決私有化,馬斯克也因監(jiān)管部門的處罰而被迫放棄董事長(zhǎng)職務(wù)。不過,特斯拉還是達(dá)成了周產(chǎn)5000輛的目標(biāo),讓投資者們松了一口氣。這一趨勢(shì),在下半年媒體正面提及聲量的幾大峰值中也得到了很好的印證。
中國(guó)吉利集團(tuán)旗下的瑞典沃爾沃汽車(Volvocars)?在這一年也是喜憂參半。上半年銷量一直不錯(cuò),讓沃爾沃燃起了IPO的欲望。關(guān)于300億美元估值高低的爭(zhēng)議也持續(xù)了一段時(shí)間。不料,下半年全球股市的走勢(shì)逐漸疲軟,沃爾沃也被迫放棄了年內(nèi)IPO的想法。不過,作為沃爾沃大股東的吉利2018年倒是有幾個(gè)大動(dòng)作,不僅在上半年收購(gòu)了商用車巨頭沃爾沃集團(tuán)(Volvo Group)8.2%的股權(quán),李書福還入股德國(guó)汽車巨頭戴姆勒(Daimler AG),并成為最大股東,下半年聲量逐步趨向于平穩(wěn)。
豐田汽車(Toyota)這一年則穩(wěn)中求進(jìn),繼品牌聲量在開年之際因自動(dòng)駕駛概念車發(fā)布取得高峰之后,體現(xiàn)出了扎實(shí)的經(jīng)營(yíng)水平。在全球主要汽車品牌中國(guó)市場(chǎng)的銷售都面臨停滯和下滑的情況下,豐田一枝獨(dú)秀,仍然取得了兩位數(shù)的增長(zhǎng)水平。這也讓豐田將2019年的銷售目標(biāo)進(jìn)行了一定的提升。
資產(chǎn)大賣家:海航、通用電氣、東芝
在經(jīng)過前幾年持續(xù)不斷的大型并購(gòu)后,中國(guó)綜合企業(yè)海航集團(tuán)(HNA Group)在2018年又開始不停的出售非主營(yíng)業(yè)務(wù)資產(chǎn)。年初減持德意志銀行(Deutsche Bank)股份,隨后將飛機(jī)租賃公司Avolon的30%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給日本的歐力士公司(ORIX Group),將麗笙酒店集團(tuán)(Radisson Hotel Group)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給錦江集團(tuán)。海航還計(jì)劃將旗下的世界五百?gòu)?qiáng)公司英邁(Ingram Micro)出售。這一年,海航集團(tuán)更是經(jīng)歷了高層變動(dòng)。hahahah
老牌工業(yè)巨頭通用電氣(GE)?在100多年的歷史中則遭遇了最為黑暗的一年。作為道瓊斯指數(shù)設(shè)立以來(lái)唯一幸存的股票,GE在2018年終于未能逃脫被剔除的命運(yùn)。也因?yàn)闃I(yè)績(jī)下滑持續(xù)無(wú)法扭轉(zhuǎn),導(dǎo)致上任僅一年的CEO弗蘭納里(John Flannery)被火速替換。在這一年中,GE還在剝離運(yùn)輸業(yè)務(wù),出售貝克休斯(BHGE)股權(quán),以及準(zhǔn)備分拆醫(yī)療保健業(yè)務(wù),重組電力業(yè)務(wù)。
上一年還風(fēng)雨飄搖的日本東芝公司(Toshiba)在2018年則迎來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。在以46億美元出售巨虧禍?zhǔn)椎暮穗姌I(yè)務(wù)西屋電氣(Westinghouse Electric)后,芯片業(yè)務(wù)的出售也在上半年順利完成。
對(duì)于此次調(diào)查,美通社CMM媒體監(jiān)測(cè)與洞察部門主管分析師李潔表示,作為衡量品牌影響力最基本初級(jí)的維度,調(diào)查所采用的媒體提及的聲量水平在公關(guān)界最具廣泛的接受度,可在大數(shù)據(jù)量級(jí)基礎(chǔ)上,直觀清晰地反映出這些全球影響力水平頭部企業(yè)在2018全年中精準(zhǔn)傳播數(shù)據(jù)分布和完整的傳播節(jié)奏,調(diào)查結(jié)果可為廣大企業(yè)品牌傳播人士了解自身行業(yè)媒體和受眾輿情趨勢(shì)以及考評(píng)傳播績(jī)效和制定傳播策略提供重要參考。
媒體數(shù)據(jù)碎片化,為公關(guān)人提煉有價(jià)值的洞見驅(qū)動(dòng)決策帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn),我們期待看到更多的中國(guó)企業(yè),積極主動(dòng)地監(jiān)測(cè)傳播數(shù)據(jù),及時(shí)了解相關(guān)的自身、競(jìng)品和行業(yè)的全球輿情動(dòng)態(tài),針對(duì)全球媒體環(huán)境做好內(nèi)容傳播,傳遞出更多屬于中國(guó)企業(yè)自己的積極正面的聲音,通過自身品牌影響力不斷正向增長(zhǎng)、穩(wěn)步提升,在世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)贏得屬于自己的一席之地。
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