遂寧2016年11月7日電 /美通社/ -- 近日，第三屆中國(guó)國(guó)際物流發(fā)展大會(huì)暨第四屆中國(guó)（四川）國(guó)際物流博覽會(huì)在遂寧舉行，被媒體稱為遂寧“物流兩會(huì)”。成都傳化公路港，作為傳化物流在大西南的樞紐節(jié)點(diǎn)，協(xié)辦了其中的物流園區(qū)合作發(fā)展大會(huì)，并在會(huì)上提出“構(gòu)建誠(chéng)信大數(shù)據(jù)，推動(dòng)園區(qū)大發(fā)展”。
本次物流園區(qū)合作發(fā)展大會(huì)，匯集了來自全國(guó)的物流行業(yè)主管部門、商協(xié)會(huì)代表、企業(yè)代表數(shù)百人。國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴，遂寧市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)向此德，四川省人民政府口岸與物流辦公室主任吳舸，新都物流園區(qū)管委會(huì)主任張謹(jǐn)?shù)瘸鱿髸?huì)并講話。
作為大會(huì)重頭戲, 、成都傳化公路港總經(jīng)理俞順紅以“構(gòu)建誠(chéng)信大數(shù)據(jù)，推動(dòng)園區(qū)大發(fā)展”為題，從公路物流行業(yè)的誠(chéng)信現(xiàn)狀及痛點(diǎn)著手，詳細(xì)闡述了傳化物流構(gòu)建誠(chéng)信體系的規(guī)劃布局。俞順紅在演講中講到，目前物流行業(yè)三大痛點(diǎn)一是行業(yè)整體誠(chéng)信意識(shí)不夠；二是碎片化交易無法建立持續(xù)的誠(chéng)信兌現(xiàn)；三是誠(chéng)信交互缺失，誠(chéng)信實(shí)力與能力不夠。傳化通過建立平臺(tái)內(nèi)實(shí)名會(huì)員機(jī)制，建立平臺(tái)交易擔(dān)保評(píng)價(jià)機(jī)制，建立開放性大數(shù)據(jù)誠(chéng)信機(jī)制，切實(shí)解決和規(guī)范誠(chéng)信體系。而這種規(guī)劃與布局具體到公路港平臺(tái)，便是成都傳化公路港金融服務(wù)產(chǎn)品 -- 運(yùn)費(fèi)保、放心運(yùn)、放心付?；诰€上線下誠(chéng)信體系的長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值，俞順紅指出，規(guī)范市場(chǎng)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，需從平臺(tái)擔(dān)保走向公信擔(dān)保，從單一信息走向大數(shù)據(jù)，共享共建誠(chéng)信體系，推動(dòng)園區(qū)合作，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)也以傳化公路港為例，指出園區(qū)的合作發(fā)展在區(qū)域上也需強(qiáng)化平臺(tái)協(xié)同運(yùn)作、整合共享信用信息、完善公路港建設(shè)布局、強(qiáng)化公路港功能。
在此次大會(huì)上，成都傳化公路港帶來的集配中心服務(wù)、運(yùn)費(fèi)保、供應(yīng)鏈服務(wù)三大產(chǎn)品也頗受會(huì)場(chǎng)嘉賓青睞，咨詢臺(tái)前，前來洽談和咨詢的物流商家代表絡(luò)繹不絕。
