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TRW投資青島設(shè)天摩亞太汽車部件有限公司

2012-10-23 10:00 18364
青島天摩亞太汽車部件有限公司總投資2000萬(wàn)美元,注冊(cè)資本1000萬(wàn)美元,主要從事售后市場(chǎng)盤式剎車片生產(chǎn),計(jì)劃年產(chǎn)量為500萬(wàn)套剎車片,產(chǎn)品主要銷往中國(guó)、美國(guó)、日韓、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。

青島2012年10月23日電 /美通社/ -- TRW(天合)汽車控股公司(紐交所證券代碼TRW)旗下西班牙摩擦材料集團(tuán)(FMG)投資設(shè)立的青島天摩亞太汽車部件有限公司(FMG Asia Pacific Co., Ltd.)近日在山東省青島市高新區(qū)膠州灣北部園區(qū)隆重開業(yè)。FMG 高管和青島市委常委、青島高新區(qū)工委書記陳飛先生出席了開業(yè)典禮。

青島天摩亞太汽車部件有限公司總投資2000萬(wàn)美元,注冊(cè)資本1000萬(wàn)美元,主要從事售后市場(chǎng)盤式剎車片生產(chǎn),計(jì)劃年產(chǎn)量為500萬(wàn)套剎車片,產(chǎn)品主要銷往中國(guó)、美國(guó)、日韓、東南亞等國(guó)家和地區(qū)。

公司引進(jìn)了世界上先進(jìn)的剎車片制造技術(shù),在堅(jiān)持將歐洲較好的剎車片帶到中國(guó)的同時(shí),結(jié)合中國(guó)及亞太地區(qū)的車型和路況,開發(fā)了更多、更適合的剎車片配方和型號(hào);在剎車片的噪音、灰塵、舒適性以及使用壽命幾個(gè)關(guān)鍵性能上保持著國(guó)際領(lǐng)先地位。

FMG總部位于西班牙的馬德里,在西班牙、墨西哥和美國(guó)設(shè)有生產(chǎn)和銷售中心,從事摩擦材料行業(yè)達(dá)40余年,為全球汽車市場(chǎng)生產(chǎn)剎車墊片和剎車蹄片,在歐洲售后市場(chǎng)的占有率長(zhǎng)期居首位。

FMG的母公司美國(guó)TRW汽車集團(tuán)是全球較大的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商、全球較大的汽車零部件公司之一,研發(fā)和生產(chǎn)業(yè)內(nèi)齊全面的汽車主、被動(dòng)安全系統(tǒng),產(chǎn)品包括底盤、轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)、安全電子、引擎部件、工程緊固件等。TRW下屬200多個(gè)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)設(shè)施遍布世界,員工達(dá)六萬(wàn)多人。TRW自上世紀(jì)90年代進(jìn)入中國(guó),業(yè)務(wù)發(fā)展態(tài)勢(shì)強(qiáng)勁,青島天摩亞太汽車部件有限公司是其在華建立的第15家生產(chǎn)企業(yè)。

TRW簡(jiǎn)

TRW Automotive(美國(guó)天合汽車集團(tuán))是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商,2011年銷售額162億美元??偛课挥诿绹?guó)底特律地區(qū)的利沃尼亞,在全球二十六個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng),員工六萬(wàn)多名。TRW的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊,座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、工程緊固系統(tǒng),和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。目前TRW在中國(guó)擁有生產(chǎn)及運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)19家,對(duì)國(guó)內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW的中國(guó)客戶包括所有在華運(yùn)營(yíng)的大型整車企業(yè)。(注:除特別指出,本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指TRW汽車集團(tuán)及其子公司。獲取更多有關(guān)TRW的資訊,敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)集團(tuán)官網(wǎng)www.trw.com)。

關(guān)于前瞻性述的聲明

本新聞稿所包含的聲明不是對(duì)既往事實(shí)的陳述,而是在《1995年美國(guó)私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當(dāng)?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當(dāng)日之事實(shí)。所有前瞻性聲明都受許多假設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響,實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性聲明的建議內(nèi)容存在實(shí)質(zhì)性差異,包括本公司在截至2011年12月31日的財(cái)政年度10-K報(bào)表(我方10-K報(bào)表)和截至2012年3月31日及2012年6月29日的財(cái)政季度10-K報(bào)表中規(guī)定的內(nèi)容,例如:任何與反壟斷調(diào)查進(jìn)展相關(guān)的,對(duì)我方業(yè)績(jī)、現(xiàn)金流、財(cái)務(wù)狀況或企業(yè)美譽(yù)不利的因素;特種樹脂或其它原材料的供應(yīng)短缺導(dǎo)致的客戶方或我方的生產(chǎn)停頓;經(jīng)濟(jì)大環(huán)境導(dǎo)致汽車產(chǎn)銷量的實(shí)質(zhì)性縮減可能對(duì)我方的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、流動(dòng)性或供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響;目前業(yè)務(wù)擴(kuò)張進(jìn)展不利對(duì)我方業(yè)績(jī)的負(fù)面影響;原材料價(jià)格膨脹對(duì)我方的盈利能力或我方供應(yīng)商的生存能力帶來(lái)負(fù)面影響;美元的堅(jiān)挺和其它外幣匯率的浮動(dòng)對(duì)結(jié)果的影響;客戶施加的價(jià)格壓力對(duì)我司利潤(rùn)的不利影響;成本上漲對(duì)盈利造成的負(fù)面影響;損失大型客戶對(duì)我方造成的重大影響;非美國(guó)本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),包括某些地區(qū)經(jīng)濟(jì)、政治的不穩(wěn)定性對(duì)我司業(yè)務(wù)、業(yè)績(jī)、或財(cái)務(wù)狀況的負(fù)面影響;我方知識(shí)產(chǎn)權(quán)被侵害對(duì)我方經(jīng)營(yíng)或競(jìng)爭(zhēng)地位的影響;因產(chǎn)品責(zé)任、擔(dān)保和召回索賠而致的成本,客戶就擔(dān)保和召回事項(xiàng)改變條款而致的成本;與環(huán)境、健康和安全條例相關(guān)的成本或責(zé)任;我方員工養(yǎng)老保險(xiǎn)、其它退休福利開支或相應(yīng)的籌資需求攀升而影響我司盈利;我方或我方客戶或供應(yīng)商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛;我方價(jià)值評(píng)估儲(chǔ)備金和收入成分組合的改變或其他原因?qū)е碌哪甓扔行Ф惵实牟环€(wěn)定性;我方商譽(yù)或其他無(wú)形資產(chǎn)遭到的嚴(yán)重?fù)p害;我司信息技術(shù)系統(tǒng)發(fā)生故障對(duì)業(yè)務(wù)和運(yùn)營(yíng)造成的不利影響;我方在10-K報(bào)表當(dāng)中以及提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的其它文件中列舉的其它風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。本公司概不承擔(dān)公開發(fā)布針對(duì)這些前瞻性敘述進(jìn)行修訂的義務(wù)。

消息來(lái)源:TRW(天合)汽車集團(tuán)
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