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采埃孚推動(dòng)主動(dòng)安全技術(shù) 應(yīng)對保護(hù)行人和騎行者的全球性挑戰(zhàn)

騎行者保護(hù)AEB測試標(biāo)準(zhǔn)將于2018年被納入歐洲新車安全評鑒協(xié)會(huì)(NCAP)五星評測系統(tǒng)
美國自行車騎行者和行人的交通事故死亡率持續(xù)攀升
在快速增長的汽車市場(如中國和印度),對弱勢的道路使用者的保護(hù)至關(guān)重要
2016-09-26 11:38 9659
采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)正在推進(jìn)“觀察、思考和行動(dòng)”系統(tǒng)的開發(fā) ,以幫助避免交通事故,遏制每年涉及行人、騎行者和其他弱勢道路使用者的死亡率的增長。

上海2016年9月26日電 /美通社/ -- 采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)正在推進(jìn)“觀察、思考和行動(dòng)”系統(tǒng)的開發(fā) ,以幫助避免交通事故,遏制每年涉及行人、騎行者和其他弱勢道路使用者的死亡率的增長。

例如,據(jù)美國國家公路交通安全管理署(NHTSA)統(tǒng)計(jì),2015年的前9個(gè)月,行人事故死亡率(10%)和自行車騎行者事故死亡率(13%)較去年同期呈雙位數(shù)增長。為了降低這兩類事故的發(fā)生率、并應(yīng)對同期總體道路交通死亡率近8%的狀況,美國交通部加大力度出臺(tái)指導(dǎo)性新政,推進(jìn)能減少碰撞事故的自動(dòng)化安全技術(shù)的開發(fā)。

采埃孚(ZF)在駕駛輔助領(lǐng)域優(yōu)勢顯著,擁有一系列能通過傳感和數(shù)據(jù)分析,對關(guān)乎行人和騎行者的事故風(fēng)險(xiǎn)做出反應(yīng)的技術(shù),尤以自動(dòng)化制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)著稱。

采埃孚(ZF)董事會(huì)成員、集團(tuán)市場主管Peter Lake說:“發(fā)達(dá)市場的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,保護(hù)車輛外部的道路使用者非常重要 ,特別是對于中國和印度這樣的發(fā)展中國家。由于乘用車和卡車數(shù)量大增,加上城市中心人口密集,步行、騎車、或使用其他交通工具的人們更容易遭受道路傷害。在這些國家,至少有50%的交通事故死亡者是弱勢的道路使用者。”

本周采埃孚(ZF)推出的自行車路口穿行測試裝置,模擬相應(yīng)的歐洲NCAP標(biāo)準(zhǔn),展示了自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)的技術(shù)能力。公司的行人保護(hù)自動(dòng)緊急制動(dòng)已經(jīng)在輕型車平臺(tái)應(yīng)用并量產(chǎn),現(xiàn)致力于開發(fā)滿足新測試要求的技術(shù)組合,通過產(chǎn)品升級(jí),例如用更廣角的攝像頭,及時(shí)監(jiān)測到運(yùn)動(dòng)速度高于行人的騎行者,從而幫助系統(tǒng)作出更迅速的反應(yīng)。

Lake總結(jié)說:“采埃孚(ZF)擁有卓越的安全和駕駛輔助技術(shù)產(chǎn)品組合,憑借在安全電子和先進(jìn)底盤系統(tǒng)方面的專長,我們創(chuàng)造的智能化機(jī)械系統(tǒng),將有助于同時(shí)提升駕乘人員和弱勢道路使用者的安全。采埃孚(ZF)的目標(biāo)之一,即幫助我們涉足的所有車輛類別、市場和運(yùn)輸系統(tǒng)增強(qiáng)安全性。”

采埃孚(ZF)是全球領(lǐng)先的傳動(dòng)與底盤技術(shù)以及主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)供應(yīng)商。采埃孚(ZF)集團(tuán)于2015年5 月15日完成了對天合汽車集團(tuán) (TRW) 的收購,整合成為采埃孚(ZF)主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)事業(yè)部。新公司在2015年的銷售額達(dá)到292億歐元,目前在全球約 40 個(gè)國家共設(shè)有約 230 家生產(chǎn)型企業(yè),擁有135,000 名員工,為確保持續(xù)創(chuàng)新的研發(fā)能力,采埃孚(ZF)每年將5%的銷售額投資于研發(fā)(2015年為14億歐元)。采埃孚(ZF)是全球較大的汽車零部件供應(yīng)商之一。

獲取更多圖文信息請登陸官網(wǎng):www.zf.com

消息來源:采埃孚
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