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北京2025年11月20日 /美通社/ -- 百融雲(yún)(HK.6608),一站式服務(wù)的AI科技領(lǐng)航者。
百融雲(yún)創(chuàng)攜某頭部造車新勢力,以「百工(Agent OS)+ VoiceAgent」在數(shù)百萬沉澱用戶中實現(xiàn)高質(zhì)量觸達與要素採集,標籤回灌並按SLA與RaaS結(jié)算,形成可複製的存量增長引擎;項目已進入在營階段,並正擴展至車險與流失挽回等子場景。
在智能車企的存量競爭中,難點不在「能不能打出去」,而在「能否答得上、記得準、回得來」。這家頭部造車新勢力與百融雲(yún)創(chuàng)把外呼崗位「硅基化」,讓會說、會記、會回灌成為標準動作,沉睡用戶被系統(tǒng)性喚醒。
智能車企增長困境:海量用戶信息為何沉睡?
作為造車新勢力中的佼佼者,如何高效激活積累的數(shù)千萬條用戶信息?特別是其中數(shù)百萬曾有購車意向或線下體驗的沉澱用戶,如何避免他們在無聲無息中流失?該新能源車企面臨著這一行業(yè)共性挑戰(zhàn)。
傳統(tǒng)人工客服外呼在面對海量用戶時效率有限,而早期的AI外呼方案也未能完全達到預(yù)期效果。隨著競爭日益激烈,用戶運營的精細化、智能化已成為新能源行業(yè)無法迴避的課題。
如今,該頭部造車新勢力與百融雲(yún)創(chuàng)合作,引入「硅基員工」——全新的AI外呼解決方案,首批針對數(shù)百萬條曾有購車意向或線下體驗的用戶信息展開精準觸達,探索存量用戶運營的新路徑。
作為中國智能電動汽車領(lǐng)域的代表企業(yè),該車企一直以科技感和互聯(lián)網(wǎng)思維著稱。公司從創(chuàng)立之日起就是從內(nèi)而外的互聯(lián)網(wǎng)化,骨子裡透著數(shù)字基因。
在營銷層面,該頭部造車新勢力很早就佈局了數(shù)字化營銷體系,通過「內(nèi)容-公域?qū)Я?私域運營-私域商業(yè)化」的全域經(jīng)營鏈路,低成本規(guī)模化觸達目標客群。
然而,即使是這樣的科技企業(yè),也難免遭遇用戶運營的瓶頸。
隨著用戶規(guī)模不斷擴大,該頭部造車新勢力企業(yè)積累了數(shù)千萬條用戶行為信息,其中不乏線下門店來訪者、公眾號留言詢價者、曾有試駕體驗的潛在客戶。這些用戶曾經(jīng)明確表達過對該車企產(chǎn)品的興趣,卻因各種原因未能轉(zhuǎn)化。
傳統(tǒng)人工客服外呼在面對如此海量的用戶數(shù)據(jù)時,顯得力不從心。一位業(yè)內(nèi)人士透露,「人工坐席打了幾百個電話,接通率不到30%;好不容易接通的客戶,要麼說『不需要』直接掛掉,要麼問的問題坐席答不上來」。
而此前使用的AI外呼方案,也因技術(shù)限制難以達到理想效果。例如,當客戶問「這款車的輪轂有哪些選配」時,傳統(tǒng)機器人只能回應(yīng)「您可以到店咨詢」;想記錄試駕地址,卻把「在三峽旅遊」的臨時地點錯記為常駐城市。
如何高效盤活這些沉澱用戶,成為了造車新勢力企業(yè)提升銷量的關(guān)鍵突破口。
硅基員工解決方案:AI驅(qū)動的新型用戶關(guān)係
針對該車企的需求,百融雲(yún)創(chuàng)推出了基於「百工(Agent平臺)+VoiceAgent」雙引擎的「硅基員工」解決方案。這位硅基員工不僅僅是一個外呼工具,更是一套完整的用戶激活與管理體系。
「硅基員工」的核心優(yōu)勢在於其高度擬人化的交互能力和深度學(xué)習(xí)的智能水平。與傳統(tǒng)外呼機器人不同,百融雲(yún)創(chuàng)的VoiceAgent依托強大的大模型技術(shù)以及垂直場景優(yōu)勢,通過「千人千面」的客戶畫像分層與動態(tài)話術(shù)生成技術(shù),能夠精準觸達客戶需求。
在實際對話中,「硅基員工」表現(xiàn)出令人驚訝的專業(yè)性。它能夠秒答「這款車的電池用哪家廠商」等專業(yè)問題,甚至能對比不同版本的輪轂參數(shù);用客戶聽得懂的語言解釋專業(yè)術(shù)語,比如把「續(xù)航里程」換算成「能從北京開到天津一個來回」。
在商業(yè)模式上,百融雲(yún)創(chuàng)創(chuàng)新性地採用了「按效果付費」的模式,也就是RaaS直接與該造車新勢力企業(yè)要求的「硅基員工」接通率掛鉤,確保了合作的效果導(dǎo)向。
此次合作規(guī)劃將分三期執(zhí)行:第一期針對數(shù)百萬曾有購車意向或線下體驗的用戶沉澱進行觸達;後續(xù)兩期將分別涉及車險和流失客戶挽回。
「答不上」到「精準答」:AI技術(shù)突破帶來體驗升級
傳統(tǒng)AI外呼與百融雲(yún)創(chuàng)「硅基員工」的核心差異,體現(xiàn)在三個關(guān)鍵維度:地址採集、車型問答和客戶畫像。
在地址採集方面,傳統(tǒng)外呼機器人的準確率不到50%,而大模型機器人自帶「地址識別大腦」,能夠像真人一樣追問「您常住在哪個區(qū)?」,自動排除旅遊、出差等干擾信息。
即使因口音導(dǎo)致「無錫」被聽成「無西」,系統(tǒng)也能通過百工Agent平臺能力再次跟用戶確認,使省市區(qū)三級地址校驗準確率大幅度飆升。
在車型問答方面,「硅基員工」無需人工逐條錄入知識庫,只需上傳車企的車型手冊,就能理解並解答各種專業(yè)問題。
「硅基員工」這種能力的背後是百融雲(yún)創(chuàng)在自然語言處理領(lǐng)域的深厚積累——其意圖識別準確率高達92.8%+,負面情緒識別準確率90%+。
在客戶畫像方面,通話結(jié)束後,傳統(tǒng)的客戶標籤往往只有「有意向」三個字,而硅基員工能自動生成數(shù)十條項精準標籤,不僅記錄「意向車型」「購車預(yù)算」,還能標注「正在對比XX品牌」「想加銷售微信」等細節(jié)。
銷售跟進時,打開客戶檔案就知道「該推優(yōu)惠」還是「該強調(diào)性能」,成單週期大幅度縮短。
數(shù)字革命的未來:硅基勞動力重塑汽車營銷
百融雲(yún)創(chuàng)的「硅基員工」,代表了一種更宏大的趨勢——硅基勞動力正在全球範圍內(nèi)崛起。
在金融領(lǐng)域,硅基勞動力已廣泛應(yīng)用於AI智能語音、虛擬數(shù)字人等領(lǐng)域。如今,這一趨勢正在向汽車行業(yè)延伸。
硅基勞動力的核心價值在於——可規(guī)?;}製的特性。這樣的勞動力效能是人工的幾倍到十幾倍,而且管理標準化,永不離職,在行業(yè)中有廣泛的落地場景。
對於汽車行業(yè)而言,「硅基員工」不僅僅是一個外呼工具,更是數(shù)智化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分。百融雲(yún)創(chuàng)構(gòu)建的汽車營銷AI智能體,以「Voice+Agent平臺+高質(zhì)量線索」為核心,構(gòu)建全鏈路智能營銷閉環(huán)。
在政策推動汽車消費升級與AI技術(shù)爆發(fā)的雙重機遇下,百融雲(yún)創(chuàng)以「技術(shù)+場景」雙輪驅(qū)動,正重新定義汽車營銷。
未來,隨著二期、三期合作的展開,百融雲(yún)創(chuàng)的「硅基員工」還將深入車險服務(wù)和流失客戶挽回等更多場景,為該頭部造車新勢力企業(yè)提供全生命週期的用戶運營支持。
百融雲(yún)創(chuàng)的「硅基員工」正在重新定義汽車行業(yè)的客戶關(guān)係管理——它們不是冰冷的機器,而是永不疲倦、持續(xù)學(xué)習(xí)、專業(yè)可靠的數(shù)字化團隊。
硅基勞動力不再只是概念,它正成為推動行業(yè)進步的真實力量,釋放人力資源的真正價值,讓企業(yè)能夠「讓人回歸人的價值」。
關(guān)於百融雲(yún)
百融雲(yún)創(chuàng)是一家領(lǐng)先的企業(yè)級AI應(yīng)用服務(wù)公司。該公司應(yīng)用大語言模型、強化學(xué)習(xí)(RL)、檢索增強生成(RAG)、多模態(tài)智能、自然語言處理(NLP)、深度機器學(xué)習(xí)、數(shù)字人3D引擎、隱私計算和雲(yún)計算等科技,通過結(jié)果即服務(wù)(RaaS)的商業(yè)模式向B端客戶提供硅基員工服務(wù)。RaaS服務(wù)利用自研 BR-LLM 大模型與「百融百工」企業(yè)級智能體操作系統(tǒng)幫助客戶自建Agent硅基員工,從而幫助機構(gòu)端到端地完成內(nèi)部運營與管理及外部商業(yè)交易任務(wù)?!赴偃诎俟ぁ古cBR-LLM 均已完成國家備案,產(chǎn)品自主知識產(chǎn)權(quán)率超95%,累計461項軟著/專利(截至 2025年6月30日)。該公司提供的產(chǎn)品與服務(wù)已覆蓋金融、互聯(lián)網(wǎng)、零售、通信、教育、醫(yī)療等多個行業(yè)的8,000余家機構(gòu)客戶,廣泛應(yīng)用於營銷推薦與銷售協(xié)同、智能客服與外呼、合同/票據(jù)與制度解析、授信與反欺詐、理賠與檔案管理、招聘運營與培訓(xùn)賦能等場景。
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