成都2018年9月5日電 /美通社/ -- 截止2018年8月底，真量技術(shù)為貨車司機(jī)累計(jì)提供將近4億元的放款，其中約58.9%用于加油，8.83%用于車輛維修，25.35%用于綜合消費(fèi)（保養(yǎng)、路上消費(fèi)）等，取得喜人的成績?！懊嫦蚴袌稣覚C(jī)會(huì)” -- 真量技術(shù)秉承這個(gè)思路用兩年的時(shí)間創(chuàng)造出包括ETC費(fèi)用墊付、月供買車、保險(xiǎn)分期等十幾項(xiàng)金融服務(wù)，為打通物流貨運(yùn)與金融領(lǐng)域合作“最后一公里”努力。
剛需入手，締造豐富的產(chǎn)品線
“由于運(yùn)輸過程先發(fā)生，運(yùn)費(fèi)后結(jié)算，因此經(jīng)常會(huì)遇到拖延情況，一旦發(fā)生其影響是巨大的。貨車司機(jī)沒有穩(wěn)定的收入等財(cái)務(wù)證明，辦不了信用卡，所以他們對金融和服務(wù)有著與生俱來的剛需?！?/span>成都城市經(jīng)理小劉說道。
為了切實(shí)幫助貨車司機(jī)，真量技術(shù)研發(fā)了一套自有的審核流程。側(cè)重?cái)?shù)據(jù)，側(cè)重評估借款客戶的歷史交易信息，建立量化授信評估模型，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化。并以此為基礎(chǔ)，搭建了健全的、符合小微企業(yè)及貨車車主特點(diǎn)的五位一體風(fēng)控體系，包括情景分析、盡職審批、預(yù)警機(jī)制、組合管理，以及反欺詐等。解決了“授信難”的問題，極大緩解了司機(jī)們的需求。
2017年，真量技術(shù)推出了“錢司機(jī)”APP，這是一款集合了多種金融服務(wù)的綜合性平臺(tái)，包含“快運(yùn)貸”、“ETC白條”、貨車保險(xiǎn)、養(yǎng)護(hù)、加油等多項(xiàng)服務(wù)，具有無抵押、無擔(dān)保、快速審核、即時(shí)到賬的特點(diǎn)。其中，以最受貨車司機(jī)歡迎的“快運(yùn)貸”為例，該產(chǎn)品較快可在5分鐘內(nèi)完成審核，并且較快2個(gè)小時(shí)內(nèi)放款，又再次緩解貨車司機(jī)在貨運(yùn)途中資金緊張的難題。經(jīng)過一年的磨合，2018年初“錢司機(jī)”APP正式登陸各大應(yīng)用市場。
真量技術(shù)成立2年來，服務(wù)超過10萬貨運(yùn)司機(jī)，幫助他們緩解貨運(yùn)過程中的加油、維修等問題。真量技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，從貨車司機(jī)剛需入手，結(jié)合市場上常見的金融服務(wù)去創(chuàng)造更多的服務(wù)內(nèi)容，努力提供“金融加油站”式的服務(wù)。
“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)揮作用，帶動(dòng)業(yè)務(wù)不斷增長
2017年社會(huì)物流總費(fèi)用12.1萬億元，占國內(nèi)GDP14.6%，而公路物流作為中國物流的主力軍，承載了77.5%的貨運(yùn)量，這其中個(gè)人運(yùn)輸主體占據(jù)了80%以上。
2018年真量提出了“向內(nèi)提升服務(wù)能力，向外拓展合作寬度”的理念。尤其是在“錢司機(jī)”APP的研發(fā)和運(yùn)營上，據(jù)負(fù)責(zé)的產(chǎn)品經(jīng)理謝凱剛介紹，目前APP經(jīng)過一年的調(diào)試線上業(yè)務(wù)相對已經(jīng)固定，線下業(yè)務(wù)將會(huì)著重以“進(jìn)件工具”為發(fā)展方向，幫助司機(jī)大哥們減少操作成本提升進(jìn)件效率；此外，APP還會(huì)嘗試更多與司機(jī)有關(guān)的業(yè)務(wù)場景開發(fā)，諸如商城、購車、二手車交易等等。
在外部拓展上，真量技術(shù)充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”理念，跟眾多合作伙伴進(jìn)行聯(lián)合推廣，信息互通、優(yōu)勢互補(bǔ)。截止目前，已與貨車幫、運(yùn)滿滿、中交興路、羅計(jì)物流、卡車之家等具有行業(yè)影響力的企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作，提供服務(wù)能力和業(yè)務(wù)合作輸出。
真量技術(shù)的負(fù)責(zé)人透露，今年公司計(jì)劃將銷售網(wǎng)點(diǎn)增加到12個(gè)，提升公司的各項(xiàng)服務(wù)覆蓋面，為廣大司機(jī)提供更多更便利的服務(wù)。
