上海2020年11月2日 /美通社/ -- 2020年10月30日，在進博會前夕，由新型創(chuàng)投機構(gòu)、國內(nèi)領先的開放式創(chuàng)新服務商 -- 將門主辦的“創(chuàng)新π”2020將門創(chuàng)新私享會在上海成功舉行。來自寶馬、博世、普洛斯、聯(lián)合利華、資生堂等來自世界500強的數(shù)十位創(chuàng)新負責人齊聚上海外灘，共話行業(yè)與科技的未來，同繪在中國創(chuàng)新的新藍圖。
隨著科技發(fā)展的日新月異以及后疫情時代的帶來，數(shù)字化正在加速向各行各業(yè)滲透。作為已經(jīng)深耕創(chuàng)新轉(zhuǎn)型多年的全球領先企業(yè)及各行業(yè)龍頭，他們率先結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術，不斷為傳統(tǒng)模式注入新鮮的科技血液，并獲得了顯著的收效。
將門聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO高欣欣在開場致辭中提到，大企業(yè)的創(chuàng)新者們其實和創(chuàng)業(yè)者一樣，在越發(fā)激烈的市場競爭中，既要兼顧長遠戰(zhàn)略，也要完成短期落地驗證。在當前的科技浪潮新時代下，行業(yè)的升級以及價值的真正落地，尤其需要行業(yè)大企業(yè)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)來聯(lián)手共同推動。將門團隊在大企業(yè)創(chuàng)新領域深耕多年，是中國創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)建設的首批實踐者，有著全面的能力以及豐富的經(jīng)驗。希望將門能成為大企業(yè)創(chuàng)新者的堅定外部力量與生態(tài)伙伴，共同推動科技在商業(yè)中的落地，為用戶帶來全新價值。
在交流中，來自各行各業(yè)的創(chuàng)新引領者們一致認為，由于對疫情的有效控制，中國的消費者變得更為自信，中國市場的活力正在強勁復蘇。同時，創(chuàng)新的真正落地與廣泛應用，與中國肥沃的創(chuàng)新土壤密不可分，更離不開企業(yè)自身及合作伙伴的協(xié)同努力，同時中國正不斷興起的智能化浪潮也給予了勇于創(chuàng)新的企業(yè)們難得的機遇和足夠的信心。
將門戰(zhàn)略合作副總裁魏戰(zhàn)一表示，不斷涌現(xiàn)的新需求、新技術、新商業(yè)模式讓中國市場仍然充滿了活力與機會。大部分中外知名企業(yè)仍在積極進行創(chuàng)新投入，力求以更新、更敏捷、更有效率的方式為用戶提供更為豐富的價值。作為中國領先的創(chuàng)新服務機構(gòu)，將門的創(chuàng)新服務業(yè)務在過去一年中取得了快速的成長，這從一個側(cè)面印證了大企業(yè)對創(chuàng)新的重視和堅持。
普洛斯高級副總裁、普洛斯科技負責人邱寶軍認為：“未來的競爭不僅停留在公司及產(chǎn)品層面，更多是生態(tài)與生態(tài)之間的競爭。作為全球領先的專注于物流、不動產(chǎn)、基礎設施、金融及相關科技領域的投資管理與商業(yè)創(chuàng)新公司，以及最早在中國市場啟動智慧物流及打造相關產(chǎn)業(yè)生態(tài)的公司，普洛斯希望未來成為一家擁有最多朋友、最大生態(tài)的企業(yè)。因此，在創(chuàng)新方面，普洛斯秉持海納百川、開放共贏的理念，不閉門造車，已與眾多優(yōu)秀企業(yè)攜手創(chuàng)新，并希望通過開放應用場景、投資、以及建立大物流領域的創(chuàng)業(yè)營的等多種方式孵化和加速創(chuàng)業(yè)企業(yè)與我們合作共贏。 ”
疫情的持續(xù)凸顯出物流連接生產(chǎn)和消費的重要作用，讓更多人認識到物流是社會經(jīng)濟得以順暢運行的基礎設施，是人們生活剛性需求得以滿足的基本保障。同時，物流行業(yè)也越來越成為“高科技產(chǎn)業(yè)”，最前沿的科技，包括計算機視覺、自動駕駛、機器人、大數(shù)據(jù)等將在物流領域得到大量應用，并創(chuàng)造巨大社會價值。普洛斯將進一步加大相關科技領域的應用研發(fā)與投資。
邱寶軍表示：“我們認為，無論外資還是內(nèi)資公司，只有深入?yún)⑴c中國市場，才是擁有全球競爭力。普洛斯重倉中國，過去十年，普洛斯在引進外資投資中國方面始終身居重要的一席。未來，普洛斯將進一步加大在中國市場的投資。”
寶馬集團中國技術中心總監(jiān)李彼德（Peter Riedl）表示，寶馬在今年收獲了很多創(chuàng)新的成果，例如第七代BMW idrive 智能人機交互系統(tǒng)、全電動版寶馬iX3，以及全新的“My BMW”app。同時寶馬也深化了與合作伙伴之間的合作，例如與騰訊聯(lián)合推出的微信小程序平臺和車載版微信，以及與阿里巴巴建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。寶馬初創(chuàng)車庫在過去一年半的時間里成功幫助4家優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)實現(xiàn)了與寶馬業(yè)務的深入的合作，為了能夠更快速拓展這種合作模式，寶馬建立了新的創(chuàng)新孵化器 -- “阿里云創(chuàng)新中心-寶馬初創(chuàng)車庫聯(lián)合創(chuàng)新基地”，希望能夠基于阿里巴巴強大的生態(tài)和云解決方案，以及寶馬在汽車領域的積累和豐富的商業(yè)場景，推動“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”領域的不斷創(chuàng)新。
李彼德（Peter Riedl）還提到，“由于政府的不斷努力，中國的市場和經(jīng)濟在疫情過后正快速復蘇，在豪華車細分市場也尤為明顯。隨著在生產(chǎn)、供應、銷售等全方位的不斷努力下，寶馬業(yè)務已經(jīng)實現(xiàn)了從年初到現(xiàn)在呈V型的恢復，從6月開始在中國這個最大的單一市場不斷打破月銷售記錄，并且這個趨勢還在繼續(xù)。創(chuàng)新科技和數(shù)字化在其中扮演了重要的角色，例如在封城期間，寶馬在不斷采取新的方式與消費者進行互動?！?/p>
聯(lián)合利華人力資源副總裁 Daphne Xiao講到：“聯(lián)合利華一直在將創(chuàng)新延續(xù)，并在2020年初，將創(chuàng)新看的更廣、更深入、更體系化。隨著外部引擎的成立，與更多新創(chuàng)意和新品牌也在通過孵化平臺進行更深入的合作。同時，公司內(nèi)部也會重新盤活目前規(guī)模小但擁有發(fā)展?jié)摿Φ钠放?，并根?jù)創(chuàng)新業(yè)務的不同，優(yōu)化管理方式，簡化流程，進行資源匹配及賦能，使得創(chuàng)新在聯(lián)合利華內(nèi)部的運轉(zhuǎn)更加豐富和多元。”
Daphne Xiao女士還強調(diào)說：“聚集的人才、優(yōu)質(zhì)的商業(yè)環(huán)境、以及傾斜的政策等關鍵因素，讓中國成為了創(chuàng)業(yè)的沃土。面對快速發(fā)展的創(chuàng)新科技，聯(lián)合利華也在數(shù)字化和供應鏈等方面進行不斷嘗試，并持續(xù)保持對消費者的洞察以及供應側(cè)和產(chǎn)品的不斷改善?！?/p>
資生堂集團中國事業(yè)創(chuàng)新投資室副總裁周濤聲（Carol Zhou）提到：“2020年初，資生堂設立Beauty Innovation Hub的出發(fā)點是為了能和更多的合作伙伴匯聚到一起，并進行深入合作。資生堂希望通過將其皮膚美妝相關的積累沉淀與合作伙伴的創(chuàng)新科技研發(fā)相結(jié)合，碰撞出創(chuàng)新的火花，從而推動行業(yè)的發(fā)展?！?/p>
Carol Zhou女士表示：“隨著疫情之后中國市場和經(jīng)濟的復蘇，中國也成為了資生堂今年最重要的市場。創(chuàng)新技術的發(fā)展促進了與跨領域合作伙伴之間的合作，未來，資生堂也會通過內(nèi)部孵化與外部合作相結(jié)合的方式，以不同的合作模式，讓自身與合作伙伴的優(yōu)勢能夠得到互補，最終實現(xiàn)多方共贏?！?/p>
相信伴隨著新消費人群的逐漸崛起，以及產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)，各行各業(yè)對于新技術特別是數(shù)字技術驅(qū)動的創(chuàng)新都會加大投入的力度，通過更加積極的行動來提升創(chuàng)新的效率，以面對不斷變化的新形勢。并最終利用數(shù)字化技術和創(chuàng)新成果，推動數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)的不斷發(fā)展，改善供應側(cè)以及豐富消費體驗等方式，為更多的客戶創(chuàng)造更大的價值。
與會嘉賓合影
