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天天拍車發(fā)布2017個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告

- 2017年度二手車關(guān)鍵詞:限遷破冰、置換加速、90后賣車
2018-01-03 14:05 11638
新年伊始,天天拍車發(fā)布了《2017個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》,并總結(jié)了2017年度二手車關(guān)鍵詞:“限遷破冰”、“二手車年輕化”和“90后賣車”。同時(shí),該報(bào)告就賣車人群、二手車保值率、二手車銷量排行等方面進(jìn)行了詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析。

上海2018年1月3日電 /美通社/ -- 新年伊始,國內(nèi)較大的二手車線上拍賣平臺天天拍車發(fā)布了《2017個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》,并總結(jié)了2017年度二手車關(guān)鍵詞:“限遷破冰”、“二手車年輕化”和“90后賣車”。同時(shí),該報(bào)告就賣車人群、二手車保值率、二手車銷量排行等方面進(jìn)行了詳細(xì)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析。

北京、浙江、天津二手車轉(zhuǎn)籍最活躍

2016年3月,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》,要求全國299個(gè)地級市除京津冀、江浙滬、長三角三大區(qū)域的15個(gè)城市外,其它省市應(yīng)該無條件取消二手車限遷政策。去年3月21日,商務(wù)部、公安部、環(huán)境保護(hù)部三部委就二手車限制遷入問題首次聯(lián)合發(fā)函,再次要求落實(shí)取消二手車限制遷入政策。截至2017年上半年,已有13個(gè)省份涉及135個(gè)城市下發(fā)文件要求全面取消二手車遷入限制。

在限遷解禁政策的帶動(dòng)下,二手車跨區(qū)域交易變得火熱。作為二手車線上拍賣平臺,天天拍車通過全國競價(jià)拍賣的方式,幫助個(gè)人車主賣車,車輛賣給全國車商。天天拍車數(shù)據(jù)顯示,2017年度車籍轉(zhuǎn)出最活躍的區(qū)域前五名分別是北京、浙江、天津、安徽和四川。其中北京二手車流向的區(qū)域前三是天津、山東、山西;浙江二手車流向的區(qū)域前三是廣東、江蘇、江西;天津二手車流向的區(qū)域前三是山東、遼寧、河南;安徽二手車流向的區(qū)域前三是山東、江蘇、廣東;四川二手車流向的區(qū)域前三是甘肅、新疆、寧夏。

消費(fèi)升級促二手車置換加速

隨著生活水平的提高、個(gè)人消費(fèi)不斷升級,加之二手車電商滲透的助力,個(gè)人車主換車頻率明顯增加,二手車置換加速的趨勢明顯。與傳統(tǒng)賣車方式進(jìn)行對比,二手車電商拍賣模式可以確保車主快速、高價(jià)賣車,在很大程度上提升了車主置換車輛的速率。以天天拍車為代表的C2B二手車線上拍賣平臺,由于其面向全國車商競價(jià)拍賣,車輛檢測之后,個(gè)人車主24小時(shí)內(nèi)就能得到報(bào)價(jià),同意價(jià)格就可立即成交,賣車過程方便快速。同時(shí),全國競拍模式還打破了跨區(qū)域差價(jià),保證車主售價(jià),讓二手車真正實(shí)現(xiàn)全國市場價(jià)。

拍賣模式為個(gè)人車主快速賣車掃清了障礙,提升了賣車的便捷度,降低了置換的成本,成為車主高頻換車得以實(shí)現(xiàn)的重要條件,催化了二手車的流轉(zhuǎn)。據(jù)天天拍車大數(shù)據(jù)顯示,2017年度有超過一半的二手車車齡不到7年。具體來看,3年以下車齡的二手車占比為15.8%;3-5年車齡的占比為20.1%;5-7年車齡的占比為21.9%;7-10年車齡的二手車占比為23.9%;10年以上車齡的二手車占比為18.3%。

超一成90后開始賣車

相信不少人的朋友圈最近都被曬“18歲”照片的狀態(tài)刷屏了。一大批90后、80后和70后,都分享出自己18歲的照片。這次“18歲”浪潮的出現(xiàn),是因?yàn)樵?017年12月31日,最后一批90后(生于1999年12月31日)度過了他們18歲的生日。這意味著在法律意義上,從2018年開始,90后一代人已經(jīng)全部成年,集體告別了青少年時(shí)代。

天天拍車數(shù)據(jù)顯示,雖然80后車主依然是當(dāng)仁不讓的賣車主力,但是一大波90后來勢洶洶,不僅擁有車,甚至已經(jīng)開始通過互聯(lián)網(wǎng)賣車平臺賣車了。在2017賣車車主的年齡分布統(tǒng)計(jì)中,90后車主占比為12.1%,80后車主占比為45.2%,70后車主占比為27.3%,60后車主占比約為10.4%,50后車主占比為5%。

個(gè)人賣車四宗“最”

天天拍車年度大數(shù)據(jù)報(bào)告還統(tǒng)計(jì)了年度四宗“最”:一輛來自成都的本田飛度,上架僅16小時(shí)就賣掉,成為年度成交時(shí)長最短的二手車;一位南寧的經(jīng)銷商拍到了一輛來自沈陽的日產(chǎn)天籟,兩地相距3034公里,成為了年度賣車距離最遠(yuǎn)的跨區(qū)域交易;年度最年輕的二手車是一輛來自上海的豐田銳志,上牌7天就在天天拍車平臺上成交;年度成交最短里程二手車是一輛來自蘇州的大眾途觀,只開了38公里就賣掉了。

除此之外,報(bào)告還統(tǒng)計(jì)了年度保值率冠軍車系排行,小型車中本田飛度奪冠,3年保值率75.1%;緊湊型車豐田卡羅拉第一,3年保值率70.8%;中型車為奔馳C級保值,3年保值率75.1%;中大型車奧迪A6L稱王,3年保值率73.6%;SUV和MPV車型保值冠軍則分別為豐田普拉多和本田奧德賽,3年保值率分別為81.9%、75.4%。

附1:保值率排行

1、2017保值率較高的5款小型車
本田飛度   3年保值率75.1%
豐田威馳   3年保值率64.4%
MINI MINI   3年保值率63.9%
大眾POLO  3年保值率62.8%
現(xiàn)代瑞納  3年保值率57.3%

2、2017保值率較高的5款緊湊型車
豐田卡羅拉   3年保值率70.8%
馬自達(dá)3 Axela 3年保值率70.3%
大眾高爾夫 3年保值率69.4%
豐田花冠  3年保值率67.8%
本田思域   3年保值率 66.8%

3、2017保值率較高的5款中型車
奔馳C級  3年保值率75.1%
豐田銳志   3年保值率73.4%
本田雅閣   3年保值率71.7%
一汽-大眾CC   3年保值率70.0%
福特蒙迪歐   3年保值率69.8%

4、2017保值率較高的5款中大型車
奧迪A6L   3年保值率73.6%
雷克薩斯ES   3年保值率71.9%
豐田皇冠   3年保值率66.9%
奔馳E級   3年保值率66.5%
寶馬5系   3年保值率65.2%

5、2017保值率較高的5款SUV
豐田普拉多   3年保值率81.9%
豐田漢蘭達(dá)   3年保值率80.0 %
日產(chǎn)奇駿   3年保值率73.8%
豐田RAV榮放  3年保值率72.4%
奧迪Q5   3年保值率70.1%

6、2017保值率較高的5款MPV
本田奧德賽  3年保值率75.4%
本田艾力紳  3年保值率72.5%
本田杰德 3年保值率69.5%
寶駿730   3年保值率66.3%
別克GL8   3年保值率63.4%

附2:天天拍車《2017個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告》全圖

天天拍車2017個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告長圖
天天拍車2017個(gè)人賣車大數(shù)據(jù)報(bào)告長圖
消息來源:天天拍車
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