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全新日產聆風樹立電動汽車市場新標桿

尖端汽車科技 匠心鍛造電動車終極之選
日產中國
2017-09-06 15:01 7803
日產汽車公司今日推出了新一代零排放電動汽車--全新日產聆風。顛覆性的改變使得全新聆風擁有更長的續(xù)航里程、動感的設計并搭載革新性的技術,充分印證了日產汽車在科技領域的領導能力。

北京2017年9月6日電 /美通社/ -- 日產汽車公司今日推出了新一代零排放電動汽車 -- 全新日產聆風。顛覆性的改變使得全新聆風擁有更長的續(xù)航里程、動感的設計并搭載革新性的技術,充分印證了日產汽車在科技領域的領導能力。

日產汽車總裁兼首席執(zhí)行官西川廣人(Hiroto Saikawa)先生表示:“全新日產聆風將進一步驅動日產汽車未來的核心品牌戰(zhàn)略 -- ‘日產智行科技 (Nissan Intelligent Mobility)’。全新日產聆風不僅大幅提高了續(xù)航里程,還搭載了革新性的自動駕駛技術,如 ProPILOT Park 日產自動泊車系統(tǒng)和 e-Pedal 日產電子踏板,進一步鞏固了日產汽車在電動汽車領域的領軍者地位,進而繼續(xù)擴大其在全球電動汽車市場的份額。此次,率先在全新日產聆風上搭載的先進技術,也將在未來日產電動汽車產品中得以延續(xù)和升級?!?/p>

全新日產聆風
全新日產聆風

 

全新日產聆風
全新日產聆風

搭載最新的電動動力總成系統(tǒng)

經日本標準 JC08 燃油模式測試1,全新日產聆風的續(xù)航里程為400公里,駕乘者可以享有更長、更安心的駕乘體驗。全新日產聆風的電動動力總成系統(tǒng)的較大功率達110kW,較大扭矩達320Nm,極大改善了車輛加速性能,讓駕駛者盡享駕馭快感。

不斷創(chuàng)新的自動駕駛技術  

全新日產聆風將搭載 ProPILOT 日產自動駕駛技術,可實現(xiàn)車輛在單車道上的自動駕駛。同時搭載的 ProPILOT Park 日產自動泊車技術,可完全自動控制車輛的加速、制動、轉向、換檔及完全制動,只需簡單的操作即可幫助駕駛員將車輛安全駛入泊車位。

ProPILOT Park日產自動泊車系統(tǒng)
ProPILOT Park日產自動泊車系統(tǒng)

e-Pedal 日產電子踏板讓駕駛更加輕松

全新日產聆風搭載了極具革新性的 e-Pedal 電子踏板系統(tǒng),顛覆了傳統(tǒng)的駕駛方式。駕駛員只需增加或減少踩踏油門踏板的力度,即可輕松完成車輛的啟動、加速、減速和制動等操作。一旦油門完全釋放,再生制動和摩擦制動功能將自動啟動,車輛可實現(xiàn)平穩(wěn)的剎車制動。即使車輛行駛在坡面上也可以完全停穩(wěn),直到駕駛員再次踩踏油門踏板啟動車輛。e-Pedal 電子踏板將極大提升電動汽車的駕駛樂趣。

外觀設計 圓潤輪廓詮釋科技動感

全新日產聆風采用低重心且流線型的外觀設計,打造銳利質感與科技動感。基于空氣動力學設計的流暢車身,使全新日產聆風的造型獨具魅力。從圓潤輪廓到領先的外觀,足以喚起消費者對電動汽車駕駛體驗的更多期待。

此外,全新日產聆風還采用了日產汽車的設計精髓,包括回旋鏢式車燈以及V型前格柵。清藍色的平滑格柵和帶有藍色嵌線的后保險杠,彰顯全新日產聆風獨一無二的格調與風采。

內飾 干凈、舒適、高科技感營造高雅氛圍

全新日產聆風采用了全新設計的駕駛室,前置面板呈現(xiàn)“滑翔翼式”設計,實現(xiàn)了出色的車內空間與多功能性。

全新日產聆風在內飾設計上精選材料,為駕駛員匠心打造舒適、尊享的體驗。汽車座椅、儀表板和方向盤上的藍色縫合線十分醒目且充滿活力,這是日產電動汽車的標志性設計。同時,重新設計的7英寸全彩色薄膜晶體管液晶顯示屏,進一步突出如安全屏障技術(Safety Shield Technology)、音響系統(tǒng)和導航系統(tǒng)等關鍵信息。此外,全新日產聆風還可連接 Apple CarPlay 系統(tǒng)。

為了滿足駕乘者對更高性能的需求,日產汽車計劃于2018年(不同市場區(qū)域的發(fā)布時間略有差異)推出搭載更高功率、更長續(xù)航里程,以及更高價格的高性能版本日產聆風。全新日產聆風將于今年10月2日開始在日本地區(qū)銷售。2018年1月將在美國、加拿大和歐洲市場上市。

全新聆風在日本市場售價為3,150,360日元起。

1歐洲 NEDC 標準續(xù)航里程達378 公里, 美國 EPA 標準續(xù)航里程達150英里(均獲認證)

2017 全新日產聆風參數(shù)配置 (日本市場版本)

參數(shù)配置根據(jù)公布的最新產品信息。其他地區(qū)的參數(shù)配置將在上市時公布。

外觀 


車長(mm)

4,480

車寬 (mm)

1,790

車高 (mm)

1,540

軸距 (mm)

2,700

前/后輪距 (mm)

1,530-1,540/1,545-1,555

最小離地間隙 (mm)

150

阻力系數(shù) (Cd)

0.28

輪胎

205/55R16 或 215/50R17

行李箱容積 (VDA)

435L

 

重量/定員數(shù)

(kg)

整備質量

1,490-1,520

定員數(shù)

5名

車輛總重量

1,765-1,795

 

蓄電池


類型

鋰離子蓄電池

容量(kWh)

40

 

電動機


發(fā)送機型號

EM57

較大功率

110kw(150ps)/3283~9795rpm

較大扭矩

320N?m(32.6kgf·m)/0~3283rpm

 

性能


續(xù)航里程

400km(JC08標準)

充電時間 (正常充電)

16小時(3kW);8小時(6kW)

充電提示后充滿80%電量所需時間

 (快速充電)

40分鐘

消息來源:日產中國
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