杭州2017年4月24日電 /美通社/ -- 近日，全球領先的檢驗、鑒定、測試與認證機構 SGS 受邀參加在杭州由中國平衡車商會主辦的“2017年平衡車進出口安全工作會議”并現(xiàn)場發(fā)表了“平衡車歐洲及澳洲認證測試需求”主題演講。同期，為了能更好的協(xié)助企業(yè)了解平衡車行業(yè)發(fā)展趨勢，深入洞悉國內(nèi)外法規(guī)標準最新要求，SGS在深圳、永康陸續(xù)攜手無錫市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家輕型電動車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心及浙江省休閑運動車行業(yè)協(xié)會舉辦了“平衡車專題解析”會議，致力于協(xié)助企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)，降低產(chǎn)品違規(guī)風險，順利進駐國際市場。
近年來，平衡車在我國迅速受到消費者的追捧，其造型新穎，方便出行等特點被不少現(xiàn)代人士用作代步工具或是休閑娛樂，已成為我國新興產(chǎn)業(yè)之一。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，隨著電動平衡車在全球的熱銷，近4-5年來，我國電動平衡車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了井噴式的增長， 2012年國內(nèi)電動平衡車的生產(chǎn)企業(yè)僅為80家左右，而截至目前，這一數(shù)字就已經(jīng)增長到接近 1000家。但由于缺少國家標準、行業(yè)標準或地方性標準，在國內(nèi)近千家電動平衡車生產(chǎn)企業(yè)中，掌握核心專利、有研發(fā)能力和售后支持能力的知名品牌企業(yè)屈指可數(shù)，據(jù)江蘇省質(zhì)量技術監(jiān)督局2016年三季度電動平衡車風險監(jiān)測結果顯示，本次風險監(jiān)測抽取樣品29批次，25批次發(fā)現(xiàn)問題，問題發(fā)現(xiàn)率為86.2%。
由于缺乏質(zhì)量監(jiān)管，電動平衡車市場良莠不齊，因電動平衡車引發(fā)的安全事故時有發(fā)生，引起美國、歐盟、加拿大、中東、澳大利亞等的重點關注。其中，美國、沙特、澳大利亞等國針對平衡車產(chǎn)品制定了相關技術標準，設置技術要求。美國已于2015年制定了平衡車電路系統(tǒng)安全標準UL 2272，該標準已于2016年2月執(zhí)行， 2016年12月在原有UL 2272標準的基礎上進行更新，并發(fā)布了第二版UL 2272標準。我國電動平衡車相關行業(yè)標準的制定已陸續(xù)啟動，2017年2月24-25日，《電動平衡車安全要求及測試方法》和《電動平衡車通用技術條件》兩項國家標準第二次會議在常州召開，電動平衡車市場亂象有望得到陸續(xù)調(diào)整。
SGS 作為全球領先的第三方測試認證機構，建議相關平衡車生產(chǎn)及出口企業(yè)，提高自身產(chǎn)品質(zhì)量是突破貿(mào)易壁壘的關鍵，在應對各種貿(mào)易摩擦的同時，企業(yè)還需開發(fā)新技術、研發(fā)新產(chǎn)品，在差異化競爭上取得優(yōu)勢。此外，還可與國際權威第三方檢測認證機構（如 SGS）聯(lián)系，尋求信息和技術支持，驗證出口產(chǎn)品質(zhì)量及材質(zhì)是否符合進口國要求，避免選用不符合要求的原材料、零部件，導致產(chǎn)品達不到質(zhì)量要求。
憑借全球較大的法規(guī)專家網(wǎng)絡、豐富的品質(zhì)管控經(jīng)驗和全世界認可的實驗室，SGS 積極協(xié)助企業(yè)深入了解國際最新法規(guī)標準要求及進展。2015年，SGS 率先推出平衡車歐洲測試方案，協(xié)助企業(yè)快速進入歐洲市場及保證安全和合規(guī)性，同時 SGS 積極參與歐洲平衡車標準的制定。2016年，SGS 北美已獲得 UL 2272 的評估及認證資質(zhì)，平衡車及類似移動裝置在通過型式測試及工廠檢查后可被授權使用SGS的北美認證標志，證明該產(chǎn)品已通過 UL 2272 的要求。此外，SGS 可為出口至澳洲的企業(yè)提供更加全面的本地化測試認證解決方案，依據(jù)標準 AS/NZS 60335.2.201:2016 進行測試，協(xié)助企業(yè)順利清關，快速進駐目標市場，助力中國平衡車企業(yè)“質(zhì)”勝未來。
