上海2017年4月6日電 /美通社/ -- 霍尼韋爾(紐約證交所代碼:HON)獲得由政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的補(bǔ)充型號(hào)合格證(STC),準(zhǔn)許其對(duì)多款直升機(jī)的原有設(shè)計(jì)進(jìn)行大改,為其提供空中互聯(lián)和視情維修相關(guān)產(chǎn)品。該認(rèn)證意味著,霍尼韋爾Aspire 200衛(wèi)星通信系統(tǒng)和健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)將可在世界范圍使用,助力全球直升機(jī)運(yùn)營(yíng)商執(zhí)行各類(lèi)飛行任務(wù),包括搜索營(yíng)救、油氣勘探、空中救護(hù)以及執(zhí)法作業(yè)。
霍尼韋爾BendixKing運(yùn)營(yíng)部副總裁Tom Neumann表示:“可靠的機(jī)隊(duì)是運(yùn)營(yíng)商保障飛行安全的根本,獲得補(bǔ)充型號(hào)合格證后,飛行員能與維修、運(yùn)營(yíng)及地面保障人員隨時(shí)保持聯(lián)系。此外,霍尼韋爾的健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)和Vibration Expert機(jī)載振動(dòng)維護(hù)系統(tǒng)能夠提前檢測(cè)出飛機(jī)的安全隱患。飛行員通過(guò)這些先進(jìn)技術(shù)可以及時(shí)收到預(yù)測(cè)性故障診斷及相關(guān)預(yù)警,提升飛行安全、避免停飛并降低運(yùn)營(yíng)成本。尤其是當(dāng)飛機(jī)遇到險(xiǎn)情,或是執(zhí)行搜救和急救任務(wù)時(shí),上述功能就尤為重要?!?/p>
霍尼韋爾Aspire 200衛(wèi)星通信系統(tǒng)將寬帶網(wǎng)速引入直升機(jī)客艙,減小旋翼洗流對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的影響,開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)技術(shù)的先河。在Aspire 200問(wèn)世之前,由于旋翼葉片對(duì)衛(wèi)星通訊信號(hào)的干擾,直升機(jī)運(yùn)營(yíng)商無(wú)法獲得穩(wěn)定的空中互聯(lián)服務(wù)。通過(guò)連接國(guó)際海事衛(wèi)星組織的SwiftBroadband衛(wèi)星系統(tǒng),Aspire 200可提供客艙語(yǔ)音和數(shù)據(jù)連接服務(wù)。目前,該系統(tǒng)已成功取證,可安裝至奧古斯塔AW139飛機(jī)上。適用于其他機(jī)型的補(bǔ)充型號(hào)合格證也正在推進(jìn),包括西科斯基S-92、超級(jí)美洲獅AS332、空客AS350和西科斯基黑鷹直升機(jī)等機(jī)型,屆時(shí)將為運(yùn)營(yíng)商提供穩(wěn)定可靠的寬帶網(wǎng)絡(luò)連接。
霍尼韋爾健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)和Vibration Expert(VXP)系統(tǒng)已獲美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)、歐洲航空安全局(EASA)和巴西國(guó)家民航局(ANAC)頒發(fā)的多項(xiàng)合格認(rèn)證 ,維修方可通過(guò)機(jī)載感應(yīng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)檢測(cè)直升機(jī)部件的健康狀態(tài)和性能表現(xiàn)。VXP解決方案可持續(xù)性監(jiān)控飛機(jī)振動(dòng)數(shù)據(jù),從而預(yù)先監(jiān)測(cè)并預(yù)測(cè)潛在故障部位,防患于未然。此外,與同類(lèi)振動(dòng)維護(hù)產(chǎn)品相比,它擁有最可靠的跟蹤記錄。
運(yùn)營(yíng)商采用視情維修系統(tǒng)后,其所保有直升機(jī)的利用率提高了4%到5%、任務(wù)中止率降低了30%、維護(hù)性試飛減少了20%,同時(shí)計(jì)劃維修成本下降了5%到10%。
目前已獲補(bǔ)充型號(hào)合格證(STC)的直升機(jī)機(jī)型如下:
Aspire 200衛(wèi)星通信系統(tǒng)適用于:
西科斯基S-92
超級(jí)美洲豹AS332
空客AS350
黑鷹直升機(jī)
霍尼韋爾健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)適用于:
霍尼韋爾VXP系統(tǒng)適用于:
已獲巴西國(guó)家民航局(ANAC)STC認(rèn)證的霍尼韋爾VXP系統(tǒng)適用于:
2017亞洲公務(wù)航空大會(huì)及展覽會(huì)將于今年四月十一日至十三日在上海舉辦,歡迎到場(chǎng)嘉賓蒞臨霍尼韋爾展臺(tái)(P336號(hào)),了解更多霍尼韋爾公務(wù)與通用航空技術(shù)。
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前瞻性聲明
本報(bào)道含有美國(guó) 1934 年《證券交易法案》第 21E 項(xiàng)定義的“前瞻性聲明”。除對(duì)事實(shí)的陳述以外,所有其他聲明可被看作是前瞻性聲明,即關(guān)于我們或者我們的管理部門(mén)打算、期望、計(jì)劃、相信或者預(yù)期將會(huì)或者可能會(huì)在未來(lái)發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展所做出的聲明。此類(lèi)聲明是我們的管理部門(mén)根據(jù)其經(jīng)驗(yàn)和對(duì)歷史趨勢(shì)、當(dāng)前條件、預(yù)期未來(lái)發(fā)展和其他相關(guān)因素的認(rèn)知,做出的假設(shè)與估計(jì)。該前瞻性聲明并不能保證未來(lái)的業(yè)績(jī),實(shí)際的結(jié)果,發(fā)展和業(yè)務(wù)決策可能與該前瞻性聲明的設(shè)想不符。我們的前瞻性聲明同樣受到大量的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素的制約,這可能會(huì)影響我們的近期以及長(zhǎng)期的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。關(guān)于這些影響我們業(yè)績(jī)表現(xiàn)的主要風(fēng)險(xiǎn)以及不確定性因素,我們已在提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的 Form 10-K 以及其他文件中列明。