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富欣智控圓滿完成CBTC系統(tǒng)與LTE設(shè)備廠商的對接測試

近期,上海富欣智能交通控制有限公司先后與多家 LTE(通信)設(shè)備供應(yīng)商成功完成對接測試,驗(yàn)證了富欣智控提供的 JeRail?CBTC 信號系統(tǒng)在 LTE 車地?zé)o線承載網(wǎng)絡(luò)條件下穩(wěn)定運(yùn)行。

上海2016年8月19日電 /美通社/ -- 近期,上海富欣智能交通控制有限公司先后與多家 LTE(通信)設(shè)備供應(yīng)商成功完成對接測試,驗(yàn)證了富欣智控提供的 JeRail®CBTC 信號系統(tǒng)在 LTE 車地?zé)o線承載網(wǎng)絡(luò)條件下穩(wěn)定運(yùn)行。

申通集團(tuán)張江實(shí)訓(xùn)線現(xiàn)場動(dòng)車測試
申通集團(tuán)張江實(shí)訓(xùn)線現(xiàn)場動(dòng)車測試

2015年2月,工信部[2015]65號文件明確1.8G頻段(1785-1805MHz)可用于城市軌道交通,從政策上推進(jìn) LTE-Metro 頻譜和標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,掃清頻譜障礙。2015年3月,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)[2015]8號文件,指導(dǎo)各地頻段申請工作,并牽頭開展1.8G頻段的 LTE-Metro 標(biāo)準(zhǔn)化工作,統(tǒng)一接口標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)規(guī)范。

2016年富欣智控開始著手與多家主流通信廠商進(jìn)行對接測試,測試分為實(shí)驗(yàn)室環(huán)境和現(xiàn)場動(dòng)車環(huán)境兩種。在實(shí)驗(yàn)室測試中,富欣智控通過成熟商用的運(yùn)營仿真系統(tǒng)模擬列車運(yùn)行,與 LTE 供應(yīng)商提供的車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)接口,驗(yàn)證列車運(yùn)行的性能。在現(xiàn)場動(dòng)車測試中,富欣智控利用上海張江試驗(yàn)線條件,通過真實(shí)信號系統(tǒng)設(shè)備與 LTE 供應(yīng)商的通信設(shè)備對接,并結(jié)合實(shí)際的動(dòng)車測試,驗(yàn)證信號系統(tǒng)在 LTE 網(wǎng)絡(luò)下的運(yùn)行性能。

在測試前期,富欣智控充分發(fā)揮在信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)、工程實(shí)施、通信技術(shù)方面的優(yōu)勢,與通信廠商進(jìn)行全面而高效的溝通,在測試過程中,富欣智控憑借領(lǐng)先的有線網(wǎng)絡(luò)方案設(shè)計(jì)以及自主化優(yōu)勢,在通信廠商的密切配合下,搭建合理的測試環(huán)境,充分驗(yàn)證了富欣智控的 CBTC 系統(tǒng)與各廠家 LTE 方案的適配性,測試結(jié)果完全符合預(yù)期。

LTE 無線通信系統(tǒng)可持續(xù)性強(qiáng)、易于升級,適應(yīng)列車速度范圍寬較高滿足300km/h以上工況,可覆蓋地鐵、市域快軌、城際鐵路等線路制式,已成為城市軌道交通行業(yè)的主流選擇,并已在國內(nèi)多個(gè)省市部署。2015年,中國共有14個(gè)城市的22條地鐵線路采用 LTE 技術(shù)。在2016年,中國市場預(yù)計(jì)將會(huì)有20條線路采用 LTE 車地?zé)o線技術(shù),新建城市軌道交通項(xiàng)目的 CBTC 系統(tǒng)將推薦采用 LTE-Metro 作為統(tǒng)一承載網(wǎng)絡(luò),并通過互聯(lián)互通規(guī)范實(shí)現(xiàn)多線路、多廠家 LTE-Metro 網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通。我司于近期完成與業(yè)內(nèi)主流通信企業(yè)的適配工作,將提升 JeRail®CBTC 解決方案的整體優(yōu)勢,為更好的進(jìn)行市場推廣打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

消息來源:上海富欣智能交通控制有限公司
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