上海2016年5月31日電 /美通社/ -- 自2012年以來,汽車零部件供應(yīng)商博澤已為戴姆勒和寶馬的聯(lián)合項目制造了500萬件前排座椅骨架。到2026年,機電一體化專家博澤將生產(chǎn)約3200萬件座椅骨架。世界頂級汽車制造商將這些座椅骨架用于各種車型,如梅賽德斯C級和E級或?qū)汃R7系和5系。
這類座椅在博澤全球四大洲的八個工廠中進(jìn)行制造?!斑@個項目是目前博澤歷史上較大的單筆訂單。與此同時,這對我們的國際項目管理能力也提出了特殊的要求。我們需要在現(xiàn)場配備高度專業(yè)的團隊,才能達(dá)到我們?nèi)蚪y(tǒng)一的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?!弊蜗到y(tǒng)執(zhí)行副總裁Periklis Nassios介紹道。
較輕的前排座椅骨架
采用智能化材料,博澤打造出這一業(yè)內(nèi)較輕的座椅系統(tǒng)。比如,支撐管和側(cè)板由高強度鋼制成,而電動座椅調(diào)節(jié)器的大多數(shù)金屬部件已由塑料部件代替。整個座椅骨架的重量不足15公斤,比同類競爭產(chǎn)品大約輕20%。博澤工程師在產(chǎn)品開發(fā)過程中創(chuàng)造了30項發(fā)明;其中約有三分之二已注冊專利。
標(biāo)準(zhǔn)化與定制化相結(jié)合
博澤座椅以靈活的模塊化設(shè)計為基礎(chǔ),綜合采用了標(biāo)準(zhǔn)零部件與定制零部件。憑借這一點,博澤可滿足雙方客戶的不同需求。該款座椅骨架有全電動和半電動類型,可實現(xiàn)多達(dá)16向調(diào)節(jié)功能。而全配版本的座椅更帶有電動腰部調(diào)節(jié)器,可提供按摩功能。
关于博泽
博泽是全球汽车零部件产业的第五大家族企业,为车门、座椅和电机业务领域,研发并提供创新一体化系统解决方案。博泽在23个国家设有60个驻地,目前拥有约24000名雇员,营业额超过60亿欧元。全球每两辆新车中,就有一辆至少配备了一件博泽产品。
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