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春運保衛(wèi)戰(zhàn)臨近收官 首都航空成功保障7827個航班運行

2016-02-24 11:33 6843
從1月24日春運開始截止2月22日晚,首都航空運控部成功保障7827個航班運行,在全國人民闔家團圓、歡度春節(jié)的日子里,首都航空運控部全體同仁奮斗在一線,為每一個首航旅客的春節(jié)團聚堅守崗位,辛苦工作。

北京2016年2月24日電 /美通社/ -- 從1月24日春運開始截2月22日晚,首都航空運控部成功保障7827個航班運行,在全國人民闔家團圓、歡度春節(jié)的日子里,首都航空運控部全體同仁奮斗在一線,為每一個首航旅客的春節(jié)團聚堅守崗位,辛苦工作。

不分地域不論國內(nèi)外,只要有首航飛機的地方,就能看到首航運控人忙碌的身影
不分地域不論國內(nèi)外,只要有首航飛機的地方,就能看到首航運控人忙碌的身影

春運前夕,首都航空運控部積極組織準備春運期間的航班保障工作,成立春運檢查組,強化業(yè)務(wù)培訓、安全宣貫、預案準備。首都航空運控部定時向各個基地和外站通報每日出港航班數(shù)量;針對過站時間較短的航班下發(fā)快速過站的處理預案;針對有保留故障的飛機予以限制項說明;梳理國際航班進出港的保障流程;貫徹安全嚴謹放行航班和航班動態(tài)實時監(jiān)控的工作要求,做了一系列春運動員及工作技能提高準備。

制定預案,做好春運工作的準備布置
制定預案,做好春運工作的準備布置

春運開始,春運檢查組多次深入一線組織安全檢查:著重抽查放行簽派員的航班放行狀況;檢查因天氣原因推遲起飛后的處置措施和協(xié)調(diào)過程;檢查控制簽派員的航班動態(tài)監(jiān)控情況,尤其是因流控、天氣、機場保障等原因延誤的航班處置方法;按照次日計劃席工作檢查單詳細檢查次日航班是否合理優(yōu)化等諸多方面的檢查工作。

運控部春運檢查組在檢查次日計劃席工作時,會詳細查看各架飛機的運行限制情況,以及執(zhí)行跨水航線飛機的配備是否達到要求,與值班員共同討論各個航班的編排情況以及可能出現(xiàn)的問題,并及時提醒次日值班員關(guān)注,以保證次日航班的正常運行。深入檢查的方式確保了春運期間工作的順利進行,力求保證每一位乘坐首航航班出行的旅客安全到達目的地。

在春運期間,首都航空運行指揮中心 (FOC) 的帶班主任會每天研究天氣情況,將全國天氣情況向各席位值班員進行通告,針對春運后期出現(xiàn)的北方冰雪以及南京等地區(qū)低能見度的情況,運控部簽派員均做好了充足的準備,保證了春運期間航班的高效順暢。春運期間,放行簽派員每天需要放行大約260個航班,并將每個航班從起飛前到落地后的所有細節(jié)工作、方方面面管控到位;控制簽派員每天需要守聽甚高頻無線電臺,閱讀處理近百條的AFTN電報和大約2000條ACARS報文,并需要回復其中有關(guān)機組在飛行時遇到的問題,做到掌控一切航班運行情況并妥善處置。

在首都航空運行指揮中心 (FOC) 中,每個值班席位的郵箱每天都會收發(fā)數(shù)十封甚至上百封郵件;各個席位的電話鈴聲此起彼伏,不斷地與機組、準備室、場站、站調(diào)、現(xiàn)場指揮、塔臺實時溝通航班保障的進展情況。除夕夜時的FOC,在航班編排密集的情況下,各位簽派員有條不紊地放行航班、監(jiān)控航班,一雙雙眼睛緊盯著顯示器,防止錯過任何一個細節(jié)。在眾位值班簽派員的努力下,除夕當天首都航空的航班正常率高達96.4%,盡全力完成了安全準時送達旅客的工作任務(wù)。

在換班的休息時間,首都航空運控部老大們體恤員工辛勞,時不時給大家發(fā)發(fā)紅包進行鼓勵,雖然有近50名員工不能在除夕夜與家人團聚,但運控員工們一邊享受著單元經(jīng)理買回來的幾大箱麥當勞盛宴一邊用手機捧著手機搶紅包,一片歡樂溫馨。就是在這樣歡樂的團隊氛圍中,他們與飛行、客艙、保衛(wèi)等部門共同堅守,為首航航班的安全準點運行做出了貢獻。

除夕夜的簽派值班席
除夕夜的簽派值班席

截止2月22日,首航運控共計保障7827個航班,民航人是一群敬業(yè)的人,首航人是一群不尋常的民航人,而首航運控的全體員工,特別是春節(jié)期間那144名堅守在一線的員工,上下一心、兢兢業(yè)業(yè)、再一次奮斗在一線,在全國人民跋山涉水回城的高峰里,為保障旅客的創(chuàng)業(yè)路保駕護航。

消息來源:北京首都航空有限公司
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