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互聯(lián)網(wǎng)+旅游,皇包車改變了境外包車市場格局

皇包車APP以C2C模式,解決人們境外出行長期以來的痛點。目前皇包車車導(dǎo)中有60%是個人簽約,40%是與境外的地接社與車行合作。通過皇包車的成長體系,幫助當?shù)剀噷?dǎo)快速成長為優(yōu)秀導(dǎo)游,為出境用戶提供美好服務(wù)。

北京2015年9月10日電 /美通社/ -- 境外包車亂象叢生, 因此成為皇包車的瞄點。皇包車APP應(yīng)勢而生,以C2C模式,解決人們境外出行長期以來的痛點。目前皇包車車導(dǎo)中有60%是個人簽約,40%是與境外的地接社與車行合作。通過皇包車的成長體系,幫助當?shù)剀噷?dǎo)快速成長為優(yōu)秀導(dǎo)游,為出境用戶提供美好服務(wù)。

互聯(lián)網(wǎng)+旅游,皇包車改變了境外包車市場格局
互聯(lián)網(wǎng)+旅游,皇包車改變了境外包車市場格局

在異國他鄉(xiāng)與司機發(fā)生爭執(zhí)被強行中斷服務(wù);急著趕飛機卻接到通知司機無法抵達;景點沒逛兩個,購物中心走了不少……審視市場中層出不窮的包車亂象,讓人們期待已久的旅途失去效率與溫情,出行品質(zhì)嚴重下降。

出行需要安全感:從一個APP開始,改變?nèi)藗兊某鲂羞M程

包車亂象,并不是個新衍生的問題。從有這項服務(wù)開始,就難以做到營建一個統(tǒng)一的標準。目前包車市場也有不少人在做,包括國內(nèi)的一些旅行公司、當?shù)氐娜A人司機、地接社等等。共同把這塊市場做大的同時,越來越多的人選擇包車出行,直接導(dǎo)致早已存在的問題暴露的更加鮮明。

由于沒有一個統(tǒng)籌的標準與限制,“惡意退單”“臨時取消”“隱性消費”等等包車服務(wù)的亂象叢生從來不是什么稀有的秘密。如何達到顧客與司機的雙重滿意,做到資本平衡,劃定出合理的服務(wù)分級,還要顧忌車導(dǎo)(中文司機兼導(dǎo)游)自身的習慣是否愿意執(zhí)行。

與其說皇包車是一款包車軟件,不如說它在為有出境需求的人提供一個完美品質(zhì)的自由行解決方案。通過皇包車 APP,車導(dǎo)和用戶可以直接溝通,省去傳統(tǒng)定制游中很多溝通環(huán)節(jié)與協(xié)調(diào)成本,解決用戶跟機構(gòu)對接環(huán)節(jié)太多、信息不通暢導(dǎo)致的效率失和。用戶能花費更少的時間并能主導(dǎo)自己的行程,獲得更貼心更高標準的服務(wù),同時也能使用戶與車導(dǎo)面對面的溝通從而獲得更多的選擇權(quán),無憂無慮的享受中文包車旅行帶來的酣暢淋漓的體驗。

包車服務(wù)需要規(guī)范標準:從一個理想起步,改變旅游行業(yè)整體大觀

有人如此形容包車行業(yè),稱之為一半海水,一半火焰。做好了,就能分得一大塊蛋糕。一點錯誤,也可能就片刻焚身。如果無法解決包車中所出現(xiàn)的種種亂象,終將失去消費者的信任,未來岌岌可危。

做境外出行,沒有實質(zhì)的商品。從旅客選擇皇包車的那一刻,服務(wù)就是開始。如何保障用戶的完美出行體驗?“沒有標準,我們就研究數(shù)據(jù)制定標準。沒有人打頭,那我們就牽頭來做這件事。最終的目的,就是把事做好?!备拾嚨娜魏我粋€員工,都能得到類似于此的答案。經(jīng)過長時間的摸索,和團隊的絕對戰(zhàn)斗力,目前皇包車對包車的服務(wù)標準已經(jīng)做了非常清晰的規(guī)范工作。從包車服務(wù)時長的統(tǒng)一制定,到服務(wù)里程的合理劃分、服務(wù)流程的包含范圍……均有細致規(guī)定。此外,皇包車產(chǎn)品價格透明,采用一價全包,用戶坐上皇包車只要輕松享受旅程,不會再出現(xiàn)二次加價、誘導(dǎo)消費等問題。

“行業(yè)需要大家一起努力!把目光瞄準用戶,為用戶創(chuàng)造更多的價值?!闭腔拾嘋EO始終堅持的觀點,決定了這款產(chǎn)品的積極走勢。截至目前為止,皇包車雖然只成立了近9個月的時間,但其服務(wù)已覆蓋了全球490多個城市,擁有車導(dǎo)超萬名,開通的城市300+,成為境外中文包車的業(yè)務(wù)資源較大的企業(yè),也一并成為行業(yè)首家開通天貓銷售渠道的中文包車公司。

圖片 - http://photos.prnasia.com/prnh/20150909/0861508454

消息來源:北京純粹旅行有限公司--(皇包車)
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