車企傳播洞察丨2021年全球汽車行業(yè)趨勢報告
近日,世界年度車大獎(World Car Awards,簡稱WCA)公布了《2021年全球汽車行業(yè)趨勢報告》。此報告基于Cision Insights(Cision是美通社的母公司)對20多個國家94名汽車記者們進(jìn)行的問卷調(diào)查,旨在從媒體角度了解汽車行業(yè)趨勢。我們整理了本報告的六個洞察及相關(guān)車企傳播案例,期待為汽車行業(yè)的媒體與傳播人士帶來有價值的參考。
趨勢一:2021年汽車行業(yè)的重要話題排名–電氣化已成大勢所趨?
受訪記者一致認(rèn)為“純電動汽車”是2021年全球最熱門的汽車行業(yè)話題,其重要性程度相比2020年有顯著增幅。
媒體關(guān)注度較高的熱門話題分別為設(shè)計、安全性、效能和質(zhì)量。同時,在過去6個月內(nèi),媒體對汽車內(nèi)飾、信息娛樂系統(tǒng)及車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注度相對有所下降,但其依舊位列第三大熱門話題。
雖然合成燃料在調(diào)研報告中并未躋身2021年的熱門話題,但在過去六個月內(nèi),該話題的重要性程度提升幅度最大。
除電氣化以外,全球汽車新聞記者還對下列新技術(shù)和市場趨勢感興趣:
- 信息娛樂系統(tǒng)
- 駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛
- 汽車安全性相關(guān)內(nèi)容
作為全球第二大消費(fèi)市場,在過去兩年內(nèi),汽車行業(yè)在中國市場的地位顯得愈發(fā)重要,印度市場緊隨其后。
相比一些猜測汽車行業(yè)的重要性將下降,并且發(fā)展重心會轉(zhuǎn)移到其他行業(yè),汽車行業(yè)在北美、歐洲和日本市場的重要性程度都有明顯的增幅。
純電動汽車(BEV)作為2013最不受看好的動力系統(tǒng),從2018年開始成為目前最具前景的電動出行選擇。
插電式混動(PHEV)技術(shù)之前正慢慢淡出人們的視線,但在2021年呈現(xiàn)復(fù)蘇跡象。
在過去的五年,燃料電池汽車(FCEV)的表現(xiàn)相對穩(wěn)定,但也沒有明顯的發(fā)展趨勢。
汽油、柴油等化石燃料優(yōu)勢不在,碳排放稅、全球減少碳排放的目標(biāo)以及消費(fèi)者碳足跡意識的提高削弱了化石燃料作為未來交通出行能源的前景。
雖然電池被視作未來交通出行的頭號能源,但同時,專家們對氫燃料和合成燃料仍持觀望態(tài)度,這兩種燃料的發(fā)展都趨于穩(wěn)定。
吉利汽車集團(tuán)已然悄無聲息地成為電動汽車巨頭,躋身全球排名前五的電動出行制造商行列,并且超過了德國品牌梅賽德斯-奔馳,其旗下所擁有的幾何、極氪、極星和LEVC等電動汽車品牌、專屬的純電動汽車平臺SEA,以及沃爾沃、吉利和帝豪等傳統(tǒng)品牌下強(qiáng)大的電動汽車產(chǎn)品助力其排名上升。
盡管2021年略有下降趨勢,但特斯拉仍然是排名第一的電動出行服務(wù)制造商,大眾集團(tuán)和現(xiàn)代汽車集團(tuán)緊隨其后。
|||?車企海外傳播案例?
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高合HiPhi X超級SUV開啟交付?
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▲?HiPhi X SUV交付儀式
5月8日,HiPhi X創(chuàng)始人版車主齊聚HiPhi Plaza智能工廠,參與車輛交付儀式。HiPhi X是世界上首款基于H-SOA超體電子架構(gòu)開發(fā)的新一代可進(jìn)化汽車。這篇新聞稿獲取332條媒體轉(zhuǎn)載和海外專業(yè)媒體后續(xù)報道,其中包括知名科技媒體CNET Japan,新能源汽車媒體The EV Report和加拿大汽車記者門戶網(wǎng)站Automobile Journalists Association of Canada等。
現(xiàn)代汽車和防彈少年團(tuán)通過新的氫運(yùn)動電影聯(lián)合慶祝地球日?
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▲?現(xiàn)代汽車和防彈少年團(tuán)聯(lián)合慶祝地球日
現(xiàn)代汽車發(fā)布了一個主題為”為明天我們不會等待”的視頻,在’因?yàn)橛心?#8217;的口號下,突出公司的新能源科技優(yōu)勢,同時慶祝地球日。在人們更關(guān)注可持續(xù)發(fā)展時,這篇新聞稿發(fā)布契合時機(jī)。英文稿件獲得243條媒體轉(zhuǎn)載和海外專業(yè)媒體后續(xù)報道,如臺灣地區(qū)英文新聞媒體The Taiwan Times、新能源汽車媒體EVSpecifications和Push EVs。
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