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《財(cái)經(jīng)天下》周刊2013大佬的關(guān)鍵時(shí)刻新聞特輯

《財(cái)經(jīng)天下》周刊
2014-01-20 20:50 5390
2014年1月13日,《財(cái)經(jīng)天下》周刊推出2013年度新聞特輯:大佬的關(guān)鍵時(shí)光和較佳建議,專(zhuān)訪49位一線企業(yè)家與經(jīng)濟(jì)人士,自述他們?cè)?013年的挑戰(zhàn),困惑與關(guān)鍵躍升。

專(zhuān)訪梅賽德斯-奔馳CEO倪愷關(guān)于奔馳2013在中國(guó)“成長(zhǎng)的煩惱”

北京2014年1月20日電 /美通社/ -- 2014年1月13日,《財(cái)經(jīng)天下》周刊推出2013年度新聞特輯:大佬的關(guān)鍵時(shí)光和較佳建議,專(zhuān)訪49位一線企業(yè)家與經(jīng)濟(jì)人士,自述他們?cè)?013年的挑戰(zhàn),困惑與關(guān)鍵躍升。

2013年對(duì)于倪凱來(lái)說(shuō)是非常特殊的一年。這位奔馳的職業(yè)經(jīng)理人曾今服務(wù)過(guò)很多地區(qū)的客戶(hù),在如今困難重重的時(shí)機(jī)來(lái)到中國(guó),無(wú)疑肩負(fù)了極高的使命和責(zé)任,不過(guò)倪凱并沒(méi)有外界想象的那么沉重:“這并不是我的第一次‘知難而上’。我是直接從東京飛到北京的,三年前我從德國(guó)總部前往日本工作的時(shí)候,日本公司的情況和中國(guó)目前的狀況類(lèi)似,之后三年,日本經(jīng)歷了海嘯、地震等巨大的自然災(zāi)害,但奔馳仍然取得了飛速發(fā)展,日本市場(chǎng)已經(jīng)度過(guò)了最艱難的時(shí)刻。事實(shí)上,1990年代的時(shí)候,我曾經(jīng)在伊拉克攻打科威特的前兩個(gè)月奔赴伊拉克工作;1995年,我曾經(jīng)在越南走街串巷挨個(gè)敲開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)商的門(mén),去重建銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。再到后來(lái)的日本與現(xiàn)在的中國(guó),我覺(jué)得我還是在面臨困境的時(shí)候?qū)W到的東西最多?!?/p>

《財(cái)經(jīng)天下》周刊2013大佬的關(guān)鍵時(shí)刻新聞特輯專(zhuān)訪奔馳CEO倪愷
《財(cái)經(jīng)天下》周刊2013大佬的關(guān)鍵時(shí)刻新聞特輯專(zhuān)訪奔馳CEO倪愷

針對(duì)奔馳中國(guó)面對(duì)的問(wèn)題,倪凱從渠道和銷(xiāo)售業(yè)績(jī)上對(duì)癥下藥,首先是整合奔馳中國(guó)與北京奔馳的雙重渠道,并在2013年年初成立了一個(gè)新公司 -- 北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)公司。整合的渠道帶來(lái)了彼此信任的了解和熟悉,也在新公司內(nèi)確立了符合中德雙方意志的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展方式,即成為增長(zhǎng)較快的豪華汽車(chē)品牌,并以至高的標(biāo)準(zhǔn)為消費(fèi)者提供較佳的用戶(hù)體驗(yàn)。

再者是在銷(xiāo)售業(yè)績(jī)上趕超其他品牌,尤其是德系同門(mén) -- 寶馬和奧迪。倪凱將2013年打造為梅賽德斯-奔馳在中國(guó)“產(chǎn)品大年”,陸續(xù)推出了全新A級(jí)車(chē)、新一代E級(jí)轎車(chē)及運(yùn)動(dòng)轎車(chē),還有萬(wàn)眾矚目的全新S級(jí)豪華轎車(chē)。

關(guān)于在北京這一年的工作,倪凱感觸頗深:“在北京的這一年多時(shí)間里,我一直非常忙碌,對(duì)北京的印象還停留在北京望京的戴姆勒大廈的辦公室、上班的路途和機(jī)場(chǎng)的畫(huà)面中。與此同時(shí),我也為能夠來(lái)到中國(guó)感到高興和自豪。在今年法蘭克福車(chē)展上,我佩戴了一枚中國(guó)國(guó)旗胸針,我想告訴大家我是代表中國(guó)市場(chǎng)的。而我也想告訴在車(chē)展上的中國(guó)人,我是和你們一起來(lái)的。”

來(lái)自大佬的較佳建議

我想引用一部我最喜歡的電影《拯救大兵瑞恩》里的情節(jié),在電影的片頭,瑞恩問(wèn)他的妻子,我是個(gè)好人嗎?這是我們每個(gè)人回首人生的時(shí)候,最應(yīng)該問(wèn)的問(wèn)題。我是個(gè)好人嗎?我的生活毫無(wú)遺憾嗎?如果我們對(duì)這些問(wèn)題的答案是是的,或者比預(yù)期的更好,如果我們身邊的人也能夠回答是的,那么我們就可以非常開(kāi)心,因?yàn)槲覀儫o(wú)負(fù)于自己的人生。

霧霾問(wèn)題

我們注意到今日北京以及中國(guó)部分城市的空氣質(zhì)量引發(fā)了公眾的廣泛關(guān)注。同時(shí),我們也深知汽車(chē)尾氣是造成空氣污染的眾多原因之一。因此,早在多年前,梅賽德斯-奔馳便提出了實(shí)現(xiàn)“通往零排放之路”交通愿景。在這一歷程中,梅賽德斯-奔馳為最終實(shí)現(xiàn)愿景策略指明三大途徑 -- 優(yōu)化內(nèi)燃機(jī)、通過(guò)混合動(dòng)力技術(shù)提高燃燒效率、通過(guò)蓄電池和燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)零排放行駛。

文章來(lái)源:《財(cái)經(jīng)天下》周刊2014年1月13日第48期作者韓牧 全文見(jiàn) @財(cái)經(jīng)天下周刊 官方微博 http://www.weibo.com/caijingtianxia

消息來(lái)源:《財(cái)經(jīng)天下》周刊
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