BearingPoint 研究顯示汽車工業(yè)廣泛使用自由和開源軟件且需提高軟件供應鏈合規(guī)性
競爭優(yōu)勢、更低的開發(fā)成本，靈活性和避免廠商鎖定推動歐洲汽車產(chǎn)業(yè)鏈對開源軟件的使用力度
馬薩諸塞州伯靈頓和德國法蘭克福2012年3月26日電 /美通社亞洲/ -- 項歐洲汽車行業(yè)調(diào)查揭示了自由和開源軟件 (FOSS) 的廣泛使用，同時也指出整個軟件供應鏈在 FOSS 治理和軟件資產(chǎn)管理流程上所存在的差距。這項調(diào)查的參與者涵蓋了歐洲汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一半，包括汽車制造商（原始設(shè)備制造商 (OEM)）、一級供應商和汽車軟件開發(fā)商，他們指出推動 FOSS 使用的因素包括：
? 有競爭力的差異化
? 更低的開發(fā)成本
? 更高的定制敏捷度
? 避免鎖定軟件供應商
（圖標：http://photos.prnewswire.com/prnh/20111013/NE85619LOGO ）
（圖標：http://photos.prnewswire.com/prnh/20120326/NE75111LOGO ）
管理和技術(shù)咨詢公司、汽車行業(yè)的戰(zhàn)略顧問 BearingPoint（畢博管理咨詢）負責開展這項調(diào)查，埃爾蘭根-紐倫堡大學 (University of Erlangen/Nuremberg) 教授兼開源研究所 (Open Source Institute) 負責人 Dirk Riehle 博士提供科學上的指導，開源軟件知識、采用和治理方面的領(lǐng)導者 Black Duck Software 則為該調(diào)查提供相關(guān)贊助。
雖然調(diào)查受訪者表現(xiàn)出對 FOSS 的日益依賴（59%的受訪者在產(chǎn)品中使用 FOSS，還有35%正在評估 FOSS 的使用），但絕大多數(shù)人沒有采用系統(tǒng)化的方法來確保 FOSS 部署的合規(guī)性和自動化控制。雖然很多受訪者表示在傳統(tǒng)軟件開發(fā)的治理和要求的管理上制定了一系列流程，但只有極少數(shù)的人用同樣嚴格的標準來管理 FOSS 組件的部署或挑選。
Riehle 博士說：“這項研究表明汽車行業(yè)應當將開源作為任何軟件戰(zhàn)略的重要組成部分。數(shù)據(jù)公布之后，整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)可以就開源的普遍使用以及妥善管理開源合規(guī)性和治理的需求等方面進行交流。”
在供應商管理方面，盡管大多數(shù)公司使用 FOSS 來按照規(guī)格檢查傳統(tǒng)軟件供應商交付的產(chǎn)品，但只有三分之一的公司進行供應商審計，不到25%的公司要求供應商??提供 FOSS 材料單。檢查軟件供應鏈上 FOSS 許可合規(guī)性的公司比例則更少（不到十分之一）。
Black Duck Software 總裁兼首席執(zhí)行官 Tim Yeaton 稱：“加快對 FOSS 的使用鼓勵并實現(xiàn)了汽車原始設(shè)備制造商和一級供應商的創(chuàng)新。隨著汽車行業(yè)不斷加大在整個數(shù)字供應鏈上對 FOSS 的使用，各公司在管理 FOSS 方面也要用同樣嚴格的標準和投入來制定并大力推進相關(guān)政策和流程，就像對傳統(tǒng)汽車供應鏈所采用的精益生產(chǎn)和 ISO-9000 等較佳做法一樣?！?/p>
欲查看調(diào)查結(jié)果的摘要，請訪問 www.blackducksoftware.com/verticals/automotive/survey。
軟件在現(xiàn)代汽車行業(yè)的普及
軟件已普遍用于汽車平臺和組件，事實上，當今的高級汽車使用了1億多行軟件代碼。據(jù)致力于推動開放式車載信息娛樂系統(tǒng) (IVI) 平臺開發(fā)與普及的汽車行業(yè)協(xié)會 GENIVI Alliance 的一項報告顯示，70%的這一軟件被用于“汽車音響本體”、遠程信息處理和 IVI 子系統(tǒng)。越來越多的車載信息娛樂系統(tǒng)開始出現(xiàn)在基于 FOSS 的平臺上，如 GENIVI 和安卓 (Android)。
BearingPoint 產(chǎn)品生命周期管理部負責人 Alexander Krzepinski 表示：“多年來，汽車原始設(shè)備制造商一直受益于模塊化和以平臺為基礎(chǔ)的汽車架構(gòu)。平臺以及模塊與零部件再利用的概念不僅對機械和電子元件來說是必要的，對于軟件而言也具有重要意義，而軟件在汽車行業(yè)里所占的比重也越來越高。我們最近關(guān)于 FOSS 管理的研究證實了這一趨勢，越來越多的汽車企業(yè)開始通過采用 FOSS 來降低大量成本和提高競爭優(yōu)勢?！?/p>
欲查看該調(diào)查報告，請訪問：www.blackducksoftware.com/survey/fossautostudy.pdf 。
Black Duck Software 簡介
Black Duck Software 是采用多源開發(fā)流程，針對企業(yè)級開源軟件的自動化管理、治理和安全使用提供相關(guān)戰(zhàn)略、產(chǎn)品和服務的領(lǐng)先企業(yè)。Black Duck 幫助企業(yè)縮短解決方案的推出時間并降低開發(fā)成本，同時應對開源軟件相關(guān)的管理、合規(guī)性和安全性挑戰(zhàn)。Black Duck Software 為行業(yè)領(lǐng)先的開源代碼搜索引擎 Koders.com 以及較大的免費開源軟件公共目錄、強大的自由和開源軟件開發(fā)人員與用戶網(wǎng)絡(luò)社區(qū) Ohloh.net 提供支持。Black Duck 被 Softwaremag.com 評為全球軟件公司500強之一。垂詢詳情，請訪問 www.blackducksoftware.com 。
BearingPoint 簡介
BearingPoint 憑借管理和技術(shù)能力提供業(yè)務咨詢服務。作為一家立足歐洲且業(yè)務范圍遍布全球的獨立公司，BearingPoint 幫助世界各地的領(lǐng)先企業(yè)和公共部門組織根據(jù)自身的商業(yè)戰(zhàn)略來調(diào)整并優(yōu)化流程、IT 和經(jīng)營模式。在強烈的進取心和渴望建立長期合作關(guān)系的驅(qū)動下，BearingPoint 的咨詢?nèi)藛T致力為客戶提供卓越性與高價值。該公司與客戶密切合作，旨在從戰(zhàn)略到執(zhí)行等多個方面來改善其經(jīng)營業(yè)績。BearingPoint 現(xiàn)擁有3,200名員工，遍布15個國家。垂詢詳情，請訪問：www.bearingpoint.com 。
