廣州2024年1月19日 /美通社/ -- 日前,全球第三方檢測認證機構(gòu)TÜV南德意志集團(以下簡稱"TÜV南德")向中汽研汽車檢驗中心(廣州)有限公司(以下簡稱"廣州檢驗中心")頒發(fā)ISO 10844:2014噪聲測試道路歐盟認證目擊實驗室(試驗場地)銘牌。此次廣州檢驗中心的試驗場地通過TÜV南德的審核,有力地證明了其測試路面在吸聲系數(shù)、平整度、構(gòu)造深度、坡度等關(guān)鍵指標參數(shù)上不僅滿足ISO 10844:2014的技術(shù)要求,同時也符合UNECE R51.02 method B、UNECE R51.03及UNECE R117.03等噪聲法規(guī)中針對通過噪聲測試路面的技術(shù)要求。這標志著該試驗場地路面可用于上述相關(guān)ECE噪聲法規(guī)的TÜV南德型式認證目擊測試。未來雙方將充分依托在專業(yè)技能、前瞻經(jīng)驗等方面的資源優(yōu)勢,圍繞高質(zhì)量技術(shù)項目展開深度合作,共同在大有可為的廣闊舞臺充分展現(xiàn)汽車行業(yè)在產(chǎn)品與技術(shù)方面的業(yè)務實力,助推提升中國汽車品牌的國際影響力。
活動當天,廣州檢驗中心總工程師付鐵強、整車試驗研究部部長張志波、零部件試驗研究部部長王靈龍,TÜV南德大中華區(qū)交通服務部整車業(yè)務線經(jīng)理倪昌盛、部件業(yè)務線經(jīng)理周峰等出席揭牌儀式。
一般而言,路面構(gòu)造和吸聲特性是影響車輛噪聲的主要因數(shù)。同時,路面表層的力學阻抗和抗滑性能也會影響噪聲測量結(jié)果。為了減小在不同地點測量的輪胎/路面噪聲和車輛噪聲值的變化,國際標準化組織(ISO)制定了ISO 10844測量道路車輛和輪胎噪聲的試驗車道技術(shù)規(guī)范,規(guī)定了相關(guān)路面特性以及對測試路面的材料、設計和構(gòu)造等提出了要求, 這一標準被歐盟車輛型式認證中的噪聲相關(guān)法規(guī)廣泛引用。
揭牌儀式現(xiàn)場,廣州檢驗中心付鐵強代表公司對TÜV南德團隊一行的到訪表示歡迎,高度贊賞了TÜV南德在審核過程中給予的專業(yè)支持。他提出在接下來的工作中,廣州檢驗中心將繼續(xù)堅持以"技術(shù)"立身,不斷深化與TÜV南德的技術(shù)交流,攜手以高質(zhì)量技術(shù)合作為基礎,通力開展汽車核心技術(shù)攻關(guān),充分發(fā)揮"技術(shù)服務者"的權(quán)威支撐作用。
TÜV南德周峰向廣州檢驗中心表示祝賀并表示," 廣州檢驗中心是華南地區(qū)汽車檢驗認證行業(yè)先鋒,具備全面的整車及零部件實驗室和場地測試能力。此次廣州檢驗中心噪聲測試場地通過TÜV南德目擊實驗室認可審核,是雙方在傳統(tǒng)實驗室檢測能力外的一次全新合作,為雙方在整車場地性能測試和未來智能駕駛場地測試領域的合作奠定了基礎。"