仲量聯(lián)行擔(dān)任愛爾蘭最令人興奮的開發(fā)項目之一的銷售代理
都柏林2023年6月1日 /美通社/ -- 位于愛爾蘭都柏林郡北部都柏林機(jī)場跑道之間的一個大型土地儲備本周將由仲量聯(lián)行(JLL)推向市場。 這些土地由長期所有者私人持有。 這片基礎(chǔ)設(shè)施土地通過私人協(xié)議出售，可全部或分三個單獨地塊出售，總面積約為260英畝（1.05平方公里）。
這些土地具有國際戰(zhàn)略意義，對都柏林機(jī)場的短期、中期和長期發(fā)展至關(guān)重要；這些土地已被指定用于解決機(jī)場新出現(xiàn)的和現(xiàn)有的需求，將允許其分階段擴(kuò)建，同時避免干擾旅客。 它們是未來旅客增長、機(jī)場容量和旅客服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不可或缺的組成部分。 預(yù)計在2023年，該機(jī)場旅客吞吐量將恢復(fù)到超過3200萬旅客的紀(jì)錄水平。
仲量聯(lián)行愛爾蘭首席執(zhí)行官John Moran表示："在這樣一個引人注目、交通便利的地點，為潛在的機(jī)場航站樓、機(jī)場相關(guān)用途或物流收購如此規(guī)模的單一資產(chǎn)的國際機(jī)會是有限的。 這提供了一個非凡的發(fā)展機(jī)會，因為沒有任何類似分區(qū)和位置的土地可能被指定用于歐洲最繁忙、連接最完善的機(jī)場之一的短期和中期發(fā)展。"
該地區(qū)的中心位置和新地皮是關(guān)鍵優(yōu)勢，擁有絕佳機(jī)會在機(jī)場建設(shè)第三座航站樓，同時為可擴(kuò)展和模塊化的增長提供了機(jī)會，而不會因為不斷擴(kuò)建1號和2號航站樓而對旅客運營造成重大干擾。
這片大型土地儲備位于都柏林機(jī)場的中心，在現(xiàn)有的兩條跑道之間，它處于M50都柏林環(huán)路以北約3.0公里，郊區(qū)重鎮(zhèn)索茲以南4.0公里，都柏林市中心以北7.0公里。 經(jīng)由都柏林港口隧道和地區(qū)性公路，可以從這里直接進(jìn)入都柏林市中心。
未來四至六年內(nèi)，都柏林機(jī)場將迅速向年旅客吞吐量4000萬人次邁進(jìn)，這片土地處于獨特的戰(zhàn)略地位，可以容納第三個航站樓，以滿足歐洲發(fā)展最快的主要機(jī)場之一的乘運需求。 據(jù)報道，僅在2023年，愛爾蘭航空公司(Aer Lingus)就預(yù)計其長途運力將增加23%，而瑞安航空公司(Ryanair)則在實施其有史以來最大的都柏林夏季航班時刻表，有130條航線。
都柏林機(jī)場管理局(DAA)是一家由愛爾蘭國家全資擁有的商業(yè)公司，擁有并經(jīng)營都柏林機(jī)場。 關(guān)于都柏林機(jī)場未來擴(kuò)建的政策決定，包括建立二級樞紐、第三個航站樓，以及機(jī)場監(jiān)管和運營模式，都是由愛爾蘭政府做出的，并以國家航空政策為依據(jù)。
在當(dāng)?shù)卣腋駹柨h議會的2023至2029年發(fā)展規(guī)劃中，這些土地被劃為DA——都柏林機(jī)場。 該分區(qū)的目標(biāo)是確保按照批準(zhǔn)的地方區(qū)域計劃有效和高效地發(fā)展機(jī)場。
這些土地目前為農(nóng)業(yè)用途，并以空置方式上市。
關(guān)鍵統(tǒng)計數(shù)據(jù)
注 ：數(shù)據(jù)來自2019年以來的最新可用數(shù)據(jù)，自新冠疫情以來旅客吞吐量強(qiáng)勁復(fù)蘇，超過歐洲同行，2023年每個月的月度旅客吞吐量均創(chuàng)歷史新高
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