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上海2023年1月11日 /美通社/ -- 日前， TUV南德意志集團（以下簡稱"TUV南德"）授予小鵬汽車UN R156軟件更新管理體系認證證書。該證書的頒發(fā)標志著小鵬汽車已搭建起符合國際領先車輛軟件更新法規(guī)要求的管理流程，充分證明了其在車輛全生命周期內具備確保軟件更新過程安全、可控、合規(guī)的能力。如今，"軟件定義汽車"已成為業(yè)界戰(zhàn)略共識之一， TUV南德作為智能網聯汽車生態(tài)圈其中重要參與者，秉承"創(chuàng)享價值、激發(fā)信任"的宗旨，致力于支持汽車制造企業(yè)理解并掌握不斷變化的國際監(jiān)管要求和認證流程，協同攻關前沿創(chuàng)新技術，提升智能網聯汽車運行安全，攜手促進產業(yè)健康、良性、有序發(fā)展。
小鵬汽車獲TUV南德全球首個UN R156軟件更新管理體系認證
UN R156為智能網聯汽車夯實"軟實力"
隨著網聯化、智能化、電動化成為汽車產業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢，汽車從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數字空間轉變。車聯網時代，OTA（Over-the-Air Technology，空中下載技術）已成為智能網聯汽車功能優(yōu)化與迭代、性能提升、缺陷修補的重要手段。然而，如若軟件升級不規(guī)范或者升級過程中的安全漏洞被利用和攻擊都將會影響車輛使用者，甚至是道路參與者的安全。
而OTA技術的出現，對汽車當前的管理規(guī)范性形成嚴峻挑戰(zhàn)。為了使車企更加重視車輛相關功能上的技術成熟度，聯合國歐洲經濟委員會宣布于2021年1月起正式生效關于軟件更新和軟件更新管理體系車輛審批的統一規(guī)定（以下簡稱“UN R156”），標志著汽車軟件更新正式進入了監(jiān)管范圍。
其中，UN R156 軟件更新管理體系（以下簡稱“SUMS”）對升級流程、在線升級、安全策略、升級記錄、車型一般要求和在線升級要求等六方面內容作出了相應的規(guī)定。該法規(guī)的出臺，一方面對汽車行業(yè)建立相關法規(guī)標準以及企業(yè)建立軟件更新管理體系與軟件更新實施方案提供了依據；另一方面，由于UN R156 SUMS對新車及在產車分別規(guī)定了實施時間，因此對有計劃出口至《1998年協議書》相關締約方市場的OEM而言提出了更為嚴苛的準入挑戰(zhàn)。
以合規(guī)化推動智能駕駛實現持續(xù)進化
小鵬汽車成功通過本次UN R156 SUMS認證項目為其后續(xù)提出車輛型式認證申請與相關OTA升級技術的持續(xù)性進化奠定了堅實的合規(guī)基礎。項目負責人TUV南德大中華區(qū)交通服務部網絡安全業(yè)務線經理黃清泉表示，"在‘軟件定義汽車'的時代，如何平衡軟件更新帶來的安全問題以及車輛持續(xù)‘進化'帶來的便利，軟件更新法規(guī)給出了較好的答案。該法規(guī)出臺一方面有利于監(jiān)管機構針對車輛安全的持續(xù)監(jiān)管，另一方面也為車輛合規(guī)地更新提供了渠道。合法合規(guī)的智能化和網聯化一直是智能駕駛的主旋律，TUV南德也將始終以此為使命，助力智能駕駛技術安全、高效及可靠的落地。"
TUV南德大中華區(qū)交通服務部高級經理趙翀旻向小鵬汽車表示祝賀："智能網聯汽車的功能勢必將由眾多軟件來實現，對于遠程升級，其可靠性及安全性至關重要。受益于軟件更新管理體系的建設，小鵬汽車具備了網聯車輛以及相關產品的工程研發(fā)基礎和過程安全保障，賦予了網聯車輛后期運行階段功能持續(xù)改善的能力。當前，智能網聯汽車作為新一輪科技革命的重要載體，已成為全球汽車產業(yè)產業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向。TUV南德的專家團隊將持續(xù)與汽車工業(yè)企業(yè)就UN R155、UN R156、高級別自動駕駛L3及L4等前瞻技術領域所面臨的難點與痛點進行充分溝通，通過準確理解當下發(fā)展過程和對未來產品如何滿足市場需求的困惑，以一站式智能網聯汽車解決方案，攜手促進行業(yè)規(guī)模質量雙提升。"
