法國馬賽2022年1月27日 /美通社/ -- 法國達飛集團旗下的CEVA Logistics今日宣布與法拉利建立新的全球多年合作伙伴關系，作為其官方物流合作伙伴支持賽車活動。 CEVA還將成為一級方程式賽車史上最成功的車隊法拉利（Scuderia Ferrari）的合作伙伴。
1月20日星期四，法拉利車隊的查爾斯·勒克萊爾（Charles Leclerc）的2021賽車出現在意大利索馬利亞的CEVA物流基地，上面印有2022賽季的贊助商標志。法拉利車隊的2022年單座賽車將于2月17日亮相。
CEVA Logistics將為法拉利車隊的賽車和大獎賽的設備、以及GT系列賽和其他法拉利挑戰(zhàn)賽事的設備提供所有物流支持服務。
賽車與物流領導者聯合簽署車隊合作伙伴協議
CEVA Logistics作為法拉利車隊合作伙伴，其商標將拓印在新款2022法拉利單座賽車、車隊卡車、車手和維修站工作人員的裝備和服裝上。法拉利車隊的全新2022 F1 賽車將于2月17日亮相。除了在一級方程式賽事上的品牌曝光外，CEVA Logistics還將在包括GT賽事在內的其他賽事中亮相。
自1950年以來，法拉利車隊一直參加所有一級方程式世界錦標賽，并保持著獲得最多的大獎賽勝利記錄，贏得了239場比賽和16次制造商世界錦標賽。作為其躋身全球前5大物流領導者計劃的一部分，CEVA Logistics繼續(xù)擴大其全球領導地位。
一級方程式賽事每年定期收獲數億的電視收視率。此外，根據尼爾森體育的數據，預計到2022年，就全球賽事感興趣人數將達到10億，比去年在巴西、中國、德國、意大利、俄羅斯、韓國、西班牙、英國和美國、法國等10個賽事主要市場人數增長20%（7300 萬）。
CEVA為法拉利車隊部署全球物流運力
法拉利選擇CEVA Logistics及其領先的全球物流網絡，以確保其汽車和設備通過陸路和海路運輸到世界各地的比賽場地。官方物流合作伙伴協議涵蓋F1和GT賽事。此外，CEVA將支持法拉利車隊將賽車和設備運往活動目的地，并管理其在歐洲的備件運輸和零售材料的全球運輸。 2022年一級方程式世界錦標賽3月18日于巴林開始，到11月20日在阿布扎比結束，共包括23場全球賽事。
雙方競相加速脫碳
在母公司法國達飛集團的領導下，CEVA Logistics堅定地致力于環(huán)境保護。 法國達飛集團承諾到2050年實現凈零排放。作為脫碳目標的一部分，CEVA目前為客戶提供替代燃料選擇，包括海運中使用生物燃料、液化天然氣LNG和生物甲烷，在空運中使用可持續(xù)航空燃料，以及陸運中使用生物燃料甚至是使用電動汽車。這些舉措與一級方程式的可持續(xù)發(fā)展路徑相呼應。自2014年以來，一級方程式賽車一直由混合動力發(fā)動機提供動力。從今年開始，法拉利車隊的F1發(fā)動機將使用 10% 的乙醇燃料。到2026年，賽車將使用生物燃料；到2030年，一級方程式的目標是實現凈零排放。
CEVA Logistics首席執(zhí)行官Mathieu Friedberg表示：“通過采用新技術，物流行業(yè)正在經歷快速變化，一級方程式賽車也是如此。隨著2022年下一個賽季的到來，我們期待與法拉利車隊合作，展示在物流和賽車方面的這些進展。 法拉利團隊希望以敏捷和高效的方式駕馭每條賽道，進而斬獲殊榮。CEVA Logistics的賽道是全世界，我們希望每天為我們的客戶以同樣的敏捷和效率運輸貨物?！?/b>
法拉利車隊總經理兼車隊負責人 Mattia Binotto 補充道：“我們非常歡迎 CEVA Logistics 成為 法拉利車隊的新合作伙伴，我們與CEVA共享卓越、承諾、創(chuàng)新和激情的基本價值觀。在賽車世界中，效率和組織對于在各個領域實現目標至關重要，無論是在賽道上還是在馬拉內羅，物流在我們的日常活動中發(fā)揮著至關重要的作用。我們攜手CEVA Logistics，相信其不僅在業(yè)務領域處于高水平，而且還特別關注并支持我們實現對法拉利和一級方程式至關重要的目標，即到2030年實現碳中和?！?/b>
