北京2021年5月28日 /美通社/ -- 5月27日,第十一屆中國國際鋼鐵大會(huì)在上海開幕,浪潮信息總裁彭震在會(huì)上發(fā)表題為“產(chǎn)業(yè)協(xié)同 綠色共建”的主題演講,提出以智算中心為承載,將人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化智能化技術(shù)與鋼鐵行業(yè)深度融合,推進(jìn)鋼鐵行業(yè)在能耗和排放、生產(chǎn)運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、產(chǎn)品質(zhì)量管理等方面不斷優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
“雙碳目標(biāo)”要求鋼鐵行業(yè)加快節(jié)能減排步伐
氣候變化是人類面臨的全球性問題,隨著二氧化碳排放、溫室氣體猛增,氣候問題將對生命系統(tǒng)形成嚴(yán)重威脅,因此發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),重塑能源體系對國計(jì)民生都有非常重要的意義。2020年9月,國家提出“二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的雙碳目標(biāo)。
鋼鐵行業(yè)作為能源消耗高密集行業(yè),是國內(nèi)制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量最大的行業(yè),占全國碳排放總量的15%左右。在“雙碳目標(biāo)”約束下,《鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰及降碳行動(dòng)方案》將行業(yè)碳達(dá)峰目標(biāo)定為:2025年前,鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳排放達(dá)峰;到2030年,鋼鐵行業(yè)碳排放量較峰值降低30%,預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)碳減排量4.2億噸。
“雙碳目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)并非一路坦途,鋼鐵行業(yè)正面臨著以煤為主的能源結(jié)構(gòu)、以高爐、轉(zhuǎn)爐為主的長流程結(jié)構(gòu)、低碳或零碳技術(shù)應(yīng)用方面存在不確定性等諸多挑戰(zhàn),傳統(tǒng)節(jié)能減排、能耗治理方式不僅需要更大的投入,而且會(huì)對鋼鐵產(chǎn)能帶來較大影響。在此背景下,數(shù)字化、智能化成為鋼鐵行業(yè)向“雙碳目標(biāo)”邁進(jìn)的重要手段,據(jù)波士頓咨詢公司分析,人工智能在應(yīng)對二氧化碳排放、防止氣候變暖領(lǐng)域存在巨大潛能。到2030年,目前大氣中存在的530億噸二氧化碳可通過人工智能技術(shù)減少5-10%,約合26-53億噸。
彭震指出,人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等數(shù)字化智能化技術(shù)將會(huì)是未來鋼鐵行業(yè)的顛覆性技術(shù),實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的最佳助推器。通過新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,建設(shè)具有自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的新型生產(chǎn)方式,實(shí)現(xiàn)需求預(yù)測、工藝參數(shù)優(yōu)化、精細(xì)化能耗優(yōu)化、智能排放控制、預(yù)測型維護(hù)、采購和庫存管理,有效降低鋼鐵行業(yè)的碳排放。
以智算中心構(gòu)建鋼鐵行業(yè)“大腦”
作為全球領(lǐng)先的算力基礎(chǔ)設(shè)施提供商,浪潮以智算中心為承載,融合人工智能、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),助力鋼鐵企業(yè)快速構(gòu)建涵蓋工藝優(yōu)化、廢鋼定級(jí)、除塵設(shè)備預(yù)測性運(yùn)維、智能鋼包、電子圍欄、能效管理、表面質(zhì)檢、倉儲(chǔ)物流等在內(nèi)的智慧應(yīng)用體系。
會(huì)上,彭震介紹了在能效預(yù)測模型、除塵設(shè)備預(yù)測型運(yùn)維、工藝參數(shù)優(yōu)化等場景的創(chuàng)新實(shí)踐。
彭震強(qiáng)調(diào),IT產(chǎn)業(yè)與鋼鐵行業(yè)的跨界協(xié)同,是行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、早日實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”的必由之路。依托智算中心,浪潮與合作伙伴共同構(gòu)建的行業(yè)“大腦”,為鋼鐵產(chǎn)業(yè)變革和創(chuàng)新加速提供內(nèi)生動(dòng)力,加快實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。