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MSC使用WAVE BL平臺推出新型電子提單

MSC Mediterranean Shipping Company
2021-04-28 13:00 11290
在經(jīng)過成功的試點階段后,全球集裝箱運輸和物流領域領先企業(yè)MSC地中海航運公司使用獨立區(qū)塊鏈平臺WAVE BL上的一項解決方案,向全球客戶正式推出電子提單。

- MSC的客戶將能夠以電子方式接收提單,不會對其日常業(yè)務運營造成任何變動或中斷。 

- 航運交易無紙化將使商業(yè)集裝箱運輸?shù)母鱾€方面都更加便利、迅速、高效和安全。 

- 電子提單的轉(zhuǎn)型可使航運業(yè)節(jié)省近40億美元。 

- 電子提單有助于減輕新冠疫情期間貿(mào)易中斷對貨物流動的影響。 

日內(nèi)瓦2021年4月28日 /美通社/ -- 在經(jīng)過成功的試點階段后,全球集裝箱運輸和物流領域領先企業(yè)MSC地中海航運公司使用獨立區(qū)塊鏈平臺WAVE BL上的一項解決方案,向全球客戶正式推出電子提單。電子提單讓托運人和其他關(guān)鍵的供應鏈利益相關(guān)方能夠以電子方式接收和傳輸提單單證,而不會對日常業(yè)務運營造成任何變動或中斷。

WAVE BL是一個基于區(qū)塊鏈的系統(tǒng),使用分布式賬本技術(shù)確保貨物訂艙過程中涉及的所有各方都可以通過安全、去中心化的網(wǎng)絡來簽發(fā)、傳遞、背書和管理相關(guān)單證。用戶可以簽發(fā)可轉(zhuǎn)讓及不可轉(zhuǎn)讓的所有單證原件,并可通過直接、加密的點對點傳輸進行交換。用戶還可對單證進行修改。WAVE BL的通信協(xié)議已獲得國際保賠協(xié)會集團(International Group of Protection & Indemnity Clubs)的批準,并符合行業(yè)最高安全和隱私標準。 

“MSC之所以選擇WAVE BL,是因為它是與航運和貨物運輸行業(yè)習慣使用的傳統(tǒng)紙上流程相一致的唯一的解決方案”,MSC全球首席數(shù)字和信息官André Simha表示, “它針對傳統(tǒng)打印單證的所有功能提供了數(shù)字替代方案,而且速度更快、安全性更高?!?/p>

出口商、進口商和貿(mào)易商2021年可全年免費使用WAVE BL平臺。用戶僅支付簽發(fā)單證原件的費用,無需投資于任何IT基礎設施或?qū)\營做出改變即可使用這項服務。用戶只需通過MSC網(wǎng)站www.msc.com/eBL注冊即可。

長期倡導航運數(shù)字化 

MSC很久以前就認識到數(shù)字化對于整個航運業(yè)的重要性,并一直是推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先驅(qū)。作為數(shù)字集裝箱航運協(xié)會(DCSA)的創(chuàng)始成員,MSC參加了一系列旨在推動集裝箱航運標準化、數(shù)字化和互操作性的計劃。André Simha還是DCSA會長。

引入電子提單解決方案是行業(yè)整體數(shù)字化的關(guān)鍵一步。André Simha表示,“長久以來,航運業(yè)在很大程度上依靠實物紙質(zhì)單據(jù)。在相關(guān)文件中,提單是國際貿(mào)易最重要的運輸單據(jù)。雖然曾有過創(chuàng)建電子提單解決方案的嘗試,但我們現(xiàn)在已經(jīng)可以引入一個解決方案,為大規(guī)模采用電子提單鋪平道路,而這將意味著為航運業(yè)實現(xiàn)大量節(jié)省?!?/p>

為航運業(yè)節(jié)省數(shù)十億美元 

DCSA調(diào)查顯示,到2030年,只需實現(xiàn)50%的電子提單采用率即可每年為行業(yè)節(jié)省超過40億美元。除了顯著節(jié)省成本外,電子提單還可為托運人帶來諸多好處,包括從供應鏈中消除“文件傳送”因素。托運人可即時進行原始單證和可轉(zhuǎn)讓電子單證的跨國界傳輸。該解決方案可實現(xiàn)更快的文件傳輸,從而縮短支付周期。而且電子流程受到偽造、欺詐、丟失或人為錯誤影響的可能性要小得多。

正如André Simha所說,“航運交易無紙化將使商業(yè)集裝箱運輸?shù)母鱾€方面都變得更好、更快、更有效、更安全以及更環(huán)保?!?

WAVE BL首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Gadi Rushin表示:“從一開始,我們的目標就是對單證工作流程進行數(shù)字化改造,同時確保最高的法律、安全和隱私標準,從而改變世界貿(mào)易方式。MSC正在幫助創(chuàng)建一種新的貿(mào)易規(guī)范,最終將影響市場的其他領域,并為貿(mào)易行業(yè)節(jié)省數(shù)十億美元資金?!?/p>

幫助受到新冠疫情嚴重影響的國家 

MSC自2019年以來就與WAVE BL進行其電子提單解決方案的試點,而新冠疫情則讓提單數(shù)字化獲得了更大推動力?!叭蛞咔橄拗屏嗽S多地方的人員和交通流動” ,André Simha表示, “無數(shù)集裝箱滯留在世界各地的港口、碼頭、倉庫和倉儲設施中,因為收貨人沒有拿到在目的港放行貨物所需的原始紙質(zhì)提單。”

在這方面,電子提單解決了當務之急,讓利益相關(guān)方能夠克服邊界限制、郵政服務中斷和其他與全球疫情有關(guān)的中斷情況。通過提單和其他運輸單證的無紙化,托運人還可允許員工遠程辦公。

全球實施 

自2019年以來在部分國家成功運行試點項目后,MSC現(xiàn)在向全球所有客戶推出這一數(shù)字解決方案,為廣泛采用電子提單鋪平道路。MSC也在探索其他的電子提單平臺以適應市場需求。

“現(xiàn)在,我們向范圍廣泛的客戶群推出我們的電子提單解決方案,以確保更多客戶能受益于數(shù)字提單解決方案的優(yōu)勢。我們預計電子提單將在幾年內(nèi)成為新規(guī)范?!?André Simha表示。

有關(guān)MSC電子提單的更多信息,請訪問:www.msc.com/eBL

如需了解WAVE BL的更多信息,請訪問www.wavebl.com

消息來源:MSC Mediterranean Shipping Company
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