菲亞特動(dòng)力科技發(fā)布Stage V船用發(fā)動(dòng)機(jī)，推出龍骨冷卻的全新型號

上海2021年4月27日 /美通社/ -- 菲亞特動(dòng)力科技（FPT Industrial）通過在全球發(fā)布“暢游虛擬水上世界”的線上活動(dòng)展示了其船用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列在游艇和商用船領(lǐng)域的進(jìn)一步擴(kuò)展，以饗廣大受眾。

此次發(fā)布的核心產(chǎn)品是專為重載工況而設(shè)計(jì)的新型C90 170 Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有優(yōu)化的麥譜圖，并無需使用尿素的尾氣后處理系統(tǒng)。另一個(gè)亮點(diǎn)是龍骨冷卻系統(tǒng)的推出，它是一種在泥沙、淤泥和淺灘中運(yùn)行時(shí)有效冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的解決方案，而不會出現(xiàn)堵塞海水過濾器和損壞海水泵的海水冷卻系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。

隨著最新的C90 170 Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，這是菲亞特動(dòng)力科技自2020年擴(kuò)大了其船機(jī)應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線后的進(jìn)一步擴(kuò)展，現(xiàn)涵蓋了8種型號，輸出功率覆蓋85 hp到1000 hp。

這款新的動(dòng)力裝置是為最繁重的商用任務(wù)量身定制，在2000 rpm轉(zhuǎn)速下可提供170 hp的功率，在1000 rpm轉(zhuǎn)速下扭矩為1105 Nm。其應(yīng)用范圍包括輪渡、貨運(yùn)或工程船、頂推推船、拖網(wǎng)船和挖泥船，主要在內(nèi)河和湖泊以及歐洲的城市和排放限制區(qū)內(nèi)使用。

為了滿足Stage V排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格要求，菲亞特動(dòng)力科技采取了不同的技術(shù)路線。該品牌選擇不依賴尿素后處理系統(tǒng)，而是選擇專注于麥譜圖優(yōu)化。最終，HC、NOx和PM的排放量相比以前的版本降低了30%，此外，還大大降低了總體擁有成本。通過采用一種系統(tǒng)的降低機(jī)油消耗的策略，該新的動(dòng)力裝置保持著很高的環(huán)境可持續(xù)性，這種系統(tǒng)可以防止閥門潤滑油的燃燒，并顯著減少可見煙霧。C90 170 Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)已獲得主要的船級機(jī)構(gòu)的型式認(rèn)證，并進(jìn)一步擴(kuò)展了菲亞特動(dòng)力科技的Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列，排量范圍現(xiàn)在從4升到9升，為客戶提供了市場上最廣泛的選擇。

N40 170 Stage V發(fā)動(dòng)機(jī)則代表著菲亞特動(dòng)力科技在船用發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)展上邁出的第一步。其標(biāo)準(zhǔn)配置可為歐洲游艇提供最大250 hp/ 2800 rpm的功率，并有功率標(biāo)定時(shí)，滿足最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)要求，例如IWV（內(nèi)陸船舶）Stage V.。

菲亞特動(dòng)力科技的N67 450 N發(fā)動(dòng)機(jī)是一款面向北美和歐洲市場推出的適用于游艇和輕型商用船的發(fā)動(dòng)機(jī)。它在轉(zhuǎn)速3000 rpm時(shí)可提供450 hp的功率，在轉(zhuǎn)速1800 rpm時(shí)扭矩為1305 Nm。N67 450 N發(fā)動(dòng)機(jī)滿足EPA和IMO排放法規(guī)要求，并增強(qiáng)了冷卻功能和改進(jìn)了低溫噴射性能。該款發(fā)動(dòng)機(jī)作為FPT船用發(fā)動(dòng)機(jī)NEF系列的進(jìn)階款，具有出色的多功能性，可以滿足越來越多的船舶動(dòng)力需求，包括非常受歡迎的12米以下的游艇、小型渡輪、軍警船、搜救船和輕型漁船。已在歐洲市場推出的N67 170發(fā)動(dòng)機(jī)也具有相同的技術(shù)優(yōu)勢，， 標(biāo)定170 hp/ 2300rpm功率，并滿足IWV StageV排放要求。

作為“暢游虛擬水上世界”的第二大亮點(diǎn)，菲亞特動(dòng)力科技展示了在N40 250 E、N67 450 N和N67 570 EVO上采用的龍骨冷卻系統(tǒng)。菲亞特動(dòng)力科技優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，并通過推出的這種特殊的冷卻系統(tǒng)，充分證明了自己對在棕水區(qū)域和淺灘涂作業(yè)的客戶的關(guān)注，避免有關(guān)海水冷卻系統(tǒng)的常見問題。

該龍骨冷卻器安裝在舷側(cè)外板或船地板，能與海水（河水）保持著恒定接觸，因此可以有效地在冷卻劑和海水（河水）之間傳遞熱量，而無需將海水循環(huán)帶到發(fā)動(dòng)機(jī)熱交換器中。

它的主要優(yōu)點(diǎn)包括：保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受海水腐蝕，避免連續(xù)的海水過濾器阻塞以及對海水泵葉輪的頻繁損壞。在棕色水域、內(nèi)陸水道和港口中使用的頂推推輪、拖船和商用漁船將極大地受益于該系統(tǒng)，它不僅可用于排量型船體，而且還可用于高性能漁船。

菲亞特動(dòng)力科技也在這次活動(dòng)上展示了Cursor X船用發(fā)動(dòng)機(jī)概念的視頻。再一次體現(xiàn)了該公司對替代能源動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)注。要觀看視頻，請單擊此處。

菲亞特動(dòng)力科技?xì)W洲區(qū)副總裁Fabio Rigon說：“立足當(dāng)下，展望未來，這一直是我們品牌的精神。因此，我們擴(kuò)大了產(chǎn)品組合，推出了新型和環(huán)境可持續(xù)的船用發(fā)動(dòng)機(jī)，以及龍骨冷卻系統(tǒng)等特定技術(shù)，旨在滿足在特殊和惡劣條件下操作的需求。這充分體現(xiàn)了我們致力于為客戶提供最好服務(wù)的承諾。”

“菲亞特動(dòng)力科技的座右銘之一是‘傾聽您的每一個(gè)訴求’，因?yàn)槲覀兿Ｍc客戶保持緊密聯(lián)系，為他們提供最佳的解決方案。除此之外，我們圍繞以客戶為中心的戰(zhàn)略為他們提供使其滿意的服務(wù)?！狈苼喬貏?dòng)力科技船用發(fā)動(dòng)機(jī)部門總監(jiān)Guglielmo Tummarello補(bǔ)充說，“菲亞特動(dòng)力科技船用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品（包括最新產(chǎn)品）的設(shè)計(jì)和開發(fā)都是為了提供性能、效率和可靠性的完美結(jié)合?！?br />

菲亞特動(dòng)力科技Nafta品牌負(fù)責(zé)人Braden Cammauf表示：“我們?yōu)榭蛻籼峁┝可矶ㄖ频慕鉀Q方案。借助龍骨冷卻系統(tǒng)，我們隨時(shí)準(zhǔn)備為在沙、泥濘或淺水作業(yè)的人們提供最新和最具競爭力的服務(wù)?！?/p>

C90 170 Stage V

N40 170 Stage V

N67 450 N

菲亞特動(dòng)力科技 為凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下子公司，專注于道路及非道路用車輛、船舶和發(fā)電機(jī)組使用的動(dòng)力總成的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。公司在全球范圍內(nèi)擁有超過8,000名員工、10家工廠以及7個(gè)研發(fā)中心。銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋約100個(gè)國家，包括73家經(jīng)銷商和800多家服務(wù)站。豐富的產(chǎn)品線，包括6個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系列提供42到1006馬力，扭矩輸出200到500牛米的變速箱，軸荷為2到32噸的前、后車橋。菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)還為工業(yè)應(yīng)用提供市場上最全馬力段的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列，包括136馬力到460馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。對研發(fā)的專注使得菲亞特動(dòng)力科技工業(yè)集團(tuán)（FPT Industrial）成為全球工業(yè)動(dòng)力總成的領(lǐng)導(dǎo)者。更多詳細(xì)信息，請?jiān)L問 www.fptindustrial.com.或關(guān)注官方微信/微博“菲亞特動(dòng)力科技”