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通快激光發(fā)布專(zhuān)利動(dòng)力電池焊接技術(shù)

德國(guó)通快集團(tuán)昨日在慕尼黑上海光博會(huì)揭曉了由中國(guó)本土研發(fā)的環(huán)芯可調(diào)振鏡超高速掃描焊接技術(shù),該技術(shù)可大大提高新能源汽車(chē)動(dòng)力電池中電芯頂蓋的焊接速度、焊接質(zhì)量和自動(dòng)化水平,提高成品率,減少占地面積,簡(jiǎn)化激光焊接系統(tǒng),極大地降低了電池廠家生產(chǎn)成本。

上海2021年3月18日 /美通社/ -- 全球高端裝備領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者德國(guó)通快集團(tuán)(TRUMPF)昨日在慕尼黑上海光博會(huì)揭曉了由中國(guó)本土研發(fā)的環(huán)芯可調(diào)振鏡超高速掃描焊接技術(shù),該技術(shù)可大大提高新能源汽車(chē)動(dòng)力電池中電芯頂蓋的焊接速度、焊接質(zhì)量和自動(dòng)化水平,提高成品率,減少占地面積,簡(jiǎn)化激光焊接系統(tǒng),極大地降低了電池廠家生產(chǎn)成本。一個(gè)常規(guī)電芯,在采用了該技術(shù)后,預(yù)焊和滿(mǎn)焊總時(shí)間可以控制在1秒以?xún)?nèi)。


環(huán)芯可調(diào)振鏡超高速掃描焊接技術(shù)由視覺(jué)定位、掃描焊接、環(huán)芯可調(diào)焊接技術(shù)(BrightLine Weld)、焊中熔深監(jiān)測(cè)和焊后表面質(zhì)量監(jiān)測(cè)共5部分組成,通快可以提供該5部分的一站式解決方案,目前該解決方案已經(jīng)申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)。

作為動(dòng)力電池的最小組成單元的電芯可組成模組,模組又可組成電池包。電芯是電能存儲(chǔ)單元,必須具有較高的能量密度,以盡可能多地存儲(chǔ)電能。電芯的壽命也是最為關(guān)鍵的因素,任何一顆電芯的損壞,都有可能導(dǎo)致整個(gè)電池包的損壞。

電芯采用何種制造方法不僅關(guān)系到電芯本身的質(zhì)量,而且也決定了制造的效率。電池包通常包括眾多電芯,因此,選擇高效且穩(wěn)定的制造方法顯得尤為重要。

在3月16日結(jié)束的中國(guó)激光“金耀獎(jiǎng)”評(píng)選典禮上,通快的這項(xiàng)專(zhuān)利焊接技術(shù)還斬獲了新技術(shù)金獎(jiǎng)。中國(guó)光學(xué)學(xué)會(huì)激光加工專(zhuān)業(yè)委員會(huì)王又良主任表示,“動(dòng)力電池是目前的市場(chǎng)熱點(diǎn),通快的專(zhuān)利焊接技術(shù)解決了動(dòng)力電池焊接的難點(diǎn),相信必將會(huì)推動(dòng)電池生產(chǎn)達(dá)到新高度。”


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消息來(lái)源:通快中國(guó)激光技術(shù)
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