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廣州2020年12月7日 /美通社/ -- 12月4日，TUV 南德意志集團（以下簡稱“TUV南德”）受邀出席2020世界智能汽車大會之“推動規(guī)范，法律法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建”平行論壇。TUV南德大中華區(qū)交通服務(wù)部汽車信息安全首席專家黃清泉以 “如何構(gòu)建合規(guī)化的車輛網(wǎng)絡(luò)安全體系”為題，發(fā)表了TUV南德對如何確保車輛信息安全體系合規(guī)落地的真知灼見。本次大會由國家發(fā)展和改革委員會國際合作中心、廣州市天河區(qū)人民政府及國際數(shù)據(jù)（亞洲）集團共同主辦，在廣州市人民政府的支持下，圍繞 “未來·駛于現(xiàn)在”主題設(shè)置了一場主論壇，10場平行論壇和多場配套活動，聚焦智能汽車的創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、市場熱點、基礎(chǔ)設(shè)施、規(guī)范安全等關(guān)鍵領(lǐng)域，助力產(chǎn)業(yè)升級與未來發(fā)展態(tài)勢。
TUV南德汽車信息安全首席專家黃清泉發(fā)言現(xiàn)場
權(quán)威解讀最新車輛信息安全法規(guī)
今年6月，在聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會的世界車輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇上決議了三項智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的重要法規(guī)，其中一項便涉及網(wǎng)絡(luò)安全（以下簡稱“UNECE R155”）。黃清泉指出：“UNECE R155適用于M類、N類、至少裝有1個電控單元的O類以及具備L3以上自動駕駛功能的L6和L7類車輛，并將于2021年1月起生效?！?/p>
UNECE R155信息安全法規(guī)主要分為信息安全管理體系認證（Cyber Security Management System，以下簡稱“CSMS認證”）和車輛型式審批兩部分。黃清泉闡述道，“其中CSMS認證主要審查OEM是否在汽車的全生命周期中制定了信息安全相關(guān)的流程，以確保汽車全生命周期中都有對應(yīng)的流程措施。而車輛型式審批則是針對OEM的信息安全開發(fā)中具體的工作項進行審查，旨在確保車輛的信息安全防護技術(shù)能覆蓋汽車全生命周期的安全需求，且保證實施的安全防護在進行審查認證時足夠完備。”
TUV南德專業(yè)助力智能汽車跨越網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)準(zhǔn)入挑戰(zhàn)
汽車信息安全作為一個貫穿全行業(yè)的體系架構(gòu)，需要主機廠與供應(yīng)商從流程體系上及技術(shù)實現(xiàn)上各司其職協(xié)同工作，避免整個產(chǎn)業(yè)鏈中各環(huán)節(jié)的風(fēng)險，方可系統(tǒng)地構(gòu)建汽車信息安全體系。
TUV南德汽車信息安全首席專家黃清泉（左三）參與圓桌討論
新型技術(shù)在引發(fā)汽車行業(yè)變革、加速技術(shù)創(chuàng)新的同時，也對車輛安全性提出了前所未有的挑戰(zhàn)。作為一家在汽車工業(yè)安全領(lǐng)域深耕逾百年的檢測認證技術(shù)服務(wù)機構(gòu)，TUV南德始終緊跟國際車輛法規(guī)要求，秉承“創(chuàng)享價值，激發(fā)信任”的宗旨，致力于幫助汽車制造商解決信息安全認證中的難點、痛點。目前，TUV南德專家正深度參與最新的汽車信息安全標(biāo)準(zhǔn)（ISO/SAE 21434）和汽車軟件升級標(biāo)準(zhǔn)（ISO 24089）制定。我們確保遵循最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和最佳實踐，以國際專業(yè)度助力廣大汽車制造商從容應(yīng)對實施過程中面臨的未知威脅，攜手跨越智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)準(zhǔn)入挑戰(zhàn)，從而穩(wěn)立技術(shù)變革潮頭。
