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蓋瑞特交付首款商用車隊(duì)早期預(yù)警系統(tǒng)軟件

Garrett Motion
2020-07-16 07:15 17552

瑞士羅爾2020年7月16日 /美通社/ -- 領(lǐng)先的汽車行業(yè)差異化技術(shù)供應(yīng)商蓋瑞特(紐交所代碼:GTX)日前推出蓋瑞特早期預(yù)警系統(tǒng)(EWS)軟件,將物理模型和人工智能(AI)技術(shù)集成到售后市場管理工具中,極大程度提升了全球商業(yè)車隊(duì)管理人員的工作便利性。

Garrett Early Warning System (EWS) software uses the power of both physics and artificial intelligence for a unique aftermarket software solution benefiting global commercial fleet managers.
Garrett Early Warning System (EWS) software uses the power of both physics and artificial intelligence for a unique aftermarket software solution benefiting global commercial fleet managers.

蓋瑞特早期預(yù)警系統(tǒng)是該公司正在開發(fā)的精確診斷與預(yù)診斷軟件系統(tǒng)的一款案例應(yīng)用,旨在為整個(gè)汽車行業(yè)創(chuàng)造更加安全可靠的操作環(huán)境。蓋瑞特早期預(yù)警系統(tǒng)非常適合針對車隊(duì)運(yùn)營商已有的車載信息系統(tǒng)硬件做進(jìn)一步補(bǔ)充和提升,即基于車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控并提高商用車隊(duì)的業(yè)務(wù)核心指標(biāo),例如油耗、運(yùn)行時(shí)間、載重及駕駛員行為等。蓋瑞特解決方案通過一套復(fù)雜的算法,可檢測所有網(wǎng)聯(lián)車輛系統(tǒng)的故障,并應(yīng)用人工智能學(xué)習(xí)預(yù)測網(wǎng)聯(lián)車輛系統(tǒng)在未來的運(yùn)行健康狀況。

通過將人工智能、物理模型和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合,蓋瑞特早期預(yù)警系統(tǒng)使用多維模型來解釋和分析實(shí)時(shí)車輛數(shù)據(jù)及檔案歸類的數(shù)據(jù)組合,并基于此做出比較和診斷進(jìn)行故障預(yù)測預(yù)報(bào),防患于未然。

蓋瑞特全球售后市場總裁Eric Fraysse表示:“蓋瑞特早期預(yù)警系統(tǒng)軟件已在歐洲十多家車隊(duì)的測試車輛上使用,并得到了十分積極的反饋。該系統(tǒng)利用汽車制造商原始數(shù)據(jù)、車載數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)的習(xí)得經(jīng)驗(yàn)以及維修站的經(jīng)驗(yàn)形成模型,開發(fā)了多項(xiàng)健康指標(biāo)。蓋瑞特解決方案的與眾不同之處在于:算法不僅適用于任何品牌和車型,而且能夠考慮車隊(duì)中每輛車的特定輸入和駕駛習(xí)慣。蓋瑞特早期預(yù)警系統(tǒng)是一個(gè)能夠?qū)W習(xí)和差異化對待每輛車的平臺?!?/p>

初步案例研究顯示,蓋瑞特和一家車隊(duì)合作伙伴通過采用該系統(tǒng),預(yù)計(jì)每年可節(jié)省超過13萬歐元。除公交車隊(duì)外,蓋瑞特也期待在應(yīng)急服務(wù)和長途卡車運(yùn)輸?shù)溶囮?duì)管理領(lǐng)域以及租賃、出租和商業(yè)服務(wù)車隊(duì)等領(lǐng)域開發(fā)此系統(tǒng)的應(yīng)用商機(jī)。

蓋瑞特早期預(yù)警系統(tǒng)可以涵蓋所有智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng),包括后處理和排氣系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、交流發(fā)電機(jī)和起動機(jī)、車身和底盤、剎車、冷卻、燃油、潤滑、輪胎、變速器等。此外,蓋瑞特還利用自身在渦輪增壓器方面超過65年的經(jīng)驗(yàn),將實(shí)時(shí)全面的監(jiān)測和渦輪增壓性能指標(biāo)納入健康指標(biāo)模型。通過超過150個(gè)子系統(tǒng)的700多項(xiàng)健康指標(biāo),對每輛車從多個(gè)角度進(jìn)行分析,蓋瑞特早期預(yù)警系統(tǒng)為車隊(duì)管理者提供高達(dá)80%以上預(yù)測準(zhǔn)確率。

目前,蓋瑞特利用該系統(tǒng),與位于歐洲的一家國際車聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商CANGO公司合作推出了一款創(chuàng)新的售后車隊(duì)管理解決方案——“車隊(duì)管家(Fleetcare)”。這款應(yīng)用軟件可以檢測和解讀汽車總線CANbus和其他車輛數(shù)據(jù)信號,非常適合補(bǔ)充和增強(qiáng)現(xiàn)有遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)硬件的潛力,幫助商用車隊(duì)運(yùn)營商獲得與關(guān)鍵業(yè)務(wù)指標(biāo)(例如燃油消耗量、操作運(yùn)行時(shí)間、車輛負(fù)載和駕駛員行為)相關(guān)的數(shù)據(jù),能夠預(yù)測未來組件故障,并有助于減少代價(jià)高昂的服務(wù)中斷、維修和調(diào)度沖突。

CANGO 的首席執(zhí)行官Puiu Dumitru表示:“許多現(xiàn)有的車隊(duì)管理解決方案聲稱具有預(yù)測能力,但實(shí)際上它們把預(yù)測性診斷和精確故障診斷混為一談。真正的預(yù)測性維護(hù)需要在故障發(fā)生前識別出風(fēng)險(xiǎn)。蓋瑞特與我們合作推出的車隊(duì)管家軟件是獨(dú)一無二的市場創(chuàng)新,為所有類型的車隊(duì)提供價(jià)值。它能通過每臺車的原始數(shù)據(jù)、駕駛員行為和機(jī)械異常,精準(zhǔn)預(yù)測,幫助車隊(duì)減少意外宕機(jī)時(shí)間,驅(qū)動業(yè)務(wù)增長。這僅僅是個(gè)開始?!?i> 

消息來源:Garrett Motion
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