-- 第四季度公司銷售額為34億美元，增長20%；公司全年銷售額
達116億美元，下降23%。
-- 第四季度GAAP凈盈余為稀釋后每股1.18美元，全年 GAAP 凈盈余
為稀釋后每股0.51美元。
-- 第四季度自由現(xiàn)金流量（經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量減去資本支出）
為4.32億美元，2009全年自由現(xiàn)金流量為正值，達2.54億美元。
-- 年終負債凈額創(chuàng)歷史新低，為15.83億美元，與2008年終相比，
下降了5.73億美元。
美國密歇根州利沃尼亞2010年2月26日電 /美通社亞洲/ -- 全球領先的汽車主動與被動安全系統(tǒng)供應商美國天合汽車集團（TRW Automotive，紐約證券交易所代碼：TRW）今天公布了2009年第四季度財務業(yè)績。該季度公司銷售額為34億美元，較上年同期增長20.3%。公司第四季度 GAAP 凈盈余達1.41億美元（合稀釋后每股凈盈余1.18美元），而上年同期則凈虧損9.46億美元（合每股凈虧損9.35美元）。
“我們第四季度及全年的業(yè)績非常突出，表明 TRW 在2009年不僅成功應對了行業(yè)挑戰(zhàn)，而且還撥云見日，成為更加強大的全球性運營商?！盩RW 總裁暨首席執(zhí)行官 John C. Plant 先生指出：“在近年來最嚴重的經(jīng)濟衰退中，TRW在經(jīng)營利潤和凈收入層面實現(xiàn)盈利，現(xiàn)金流連續(xù)第三年為正值，負債凈額創(chuàng)公司歷史上的新低，并通過新增股東權(quán)益和延長債務期限強化資本結(jié)構(gòu)。良好而正面的經(jīng)營業(yè)績加上顯著改善的資產(chǎn)負債表，為支持我們未來的持續(xù)增長奠定了堅實的基礎?！?/p>
-- 2009年第四季度業(yè)績
公司2009年第四季度銷售額為34億美元，較上年同期增長5.71億美元，達20.3%。與上年相比，由于歐洲和世界其它地區(qū)車輛的產(chǎn)量有所上升, 該季度的業(yè)績得益于公司在這些地區(qū)產(chǎn)品銷售量的增長。與上年同期相比，該季度內(nèi)貨幣幣值的變化也對銷售產(chǎn)生了積極的影響。
-- 2009全年業(yè)績
公司2009年銷售額為116億美元，較上年下降34億美元，達22.5%。銷售下降源于經(jīng)濟衰退以來全球汽車產(chǎn)量急劇下滑，同時，與2008年相比，外匯市場的波動總體對公司銷售形成了負面影響。
2009和2008全年業(yè)績都包含重組成本以及固定資產(chǎn)減值，分別為1億美元和1.45億美元。此外，公司在2009年一次性記提商標減值3000萬美元，并在2008年記提商譽及其它無形資產(chǎn)減值7.87億美元。
公司2009年 GAAP 凈盈余為5500萬美元，合稀釋后每股凈盈余0.51美元，而2008年公司 GAAP 凈虧損額為7.79億美元，合稀釋后每股凈虧損7.71美元。
若不計非經(jīng)常性損益，公司2009全年凈盈余為1.37億美元，合稀釋后每股1.26美元，而公司2008全年凈盈余為1.53億美元，合稀釋后每股1.5美元。
-- 2010年前景
TRW 的2010規(guī)劃設想北美的車輛產(chǎn)量約為1080萬輛，歐洲的產(chǎn)量為1600萬輛，與2009年相比，分別上升27%和下降2%。根據(jù)這樣的生產(chǎn)量和公司對外匯匯率的估計，2010全年銷售額預計在123億美元與129億美元之間，而首季銷售額估計約為34億美元。
目前公司預期，北美市場將繼續(xù)復蘇，2009年公司實施的經(jīng)濟低迷管理行動將奏效，這將抵消2010年退休金開支的增加、商品價格的上漲和其它因素的作用。
“我們樂觀地預期：2009下半年汽車行業(yè)萌現(xiàn)的積極勢頭將在2010年持續(xù)。”Plant 先生說：“值新十年開端之際，TRW 已在產(chǎn)品多元化方面處于領先地位，擁有了關(guān)鍵的技術(shù)組合，獲得了大為改善的成本與資本結(jié)構(gòu)。公司已蓄勢待發(fā)，謀求在2009年成功基礎上之持續(xù)發(fā)展?！?/p>
TRW 簡介
美國天合汽車集團 (TRW Automotive) 是全球領先的汽車行業(yè)供應商，2009年銷售額達116億美元。公司總部位于美國密歇根州的利沃尼亞，
在全球26個國家設有子公司，擁有約63,600名員工。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車輛控制與駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)（座椅安全帶和安全氣囊）、汽車電子、發(fā)動機部件、緊固件系統(tǒng)等，還包括汽車后市場替換零件與服務。除非另有說明，本新聞稿中提及的“美國天合汽車集團 (TRW Automotive)”、“天合 (TRW)”或者“公司 (Company)”均指天合汽車控股公司 (TRW Automotive Holdings Corp.) 及其子公司。有關(guān)天合汽車 (TRW Automotive) 的新聞可由互聯(lián)網(wǎng)獲取，請訪問公司網(wǎng)站 http://www.trwauto.com
前瞻性聲明
本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實的陳述，而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當日之事實。所有前瞻性聲明都受許多假設、風險和不確定性的影響，實際結(jié)果可能與前瞻性聲明的內(nèi)容發(fā)生實質(zhì)性差異。 本公司在截止于2008年12月31日財政年度的 10-K 報表（我方 10-K 報表）和截止于2009年4月3日、2009年7月3日以及2009年10月2日的財政季度的 10-Q 報表中陳述了這些因素，比如：我方客戶的財務狀況可能對我方業(yè)務或我方供應商的生存能力帶來不良影響；金融市場的動蕩對信貸的獲取與成本造成負面影響，從而可能不利于我方業(yè)務；汽車銷售和生產(chǎn)進一步大幅的收縮可能對我方業(yè)績、流動性或我方供應商的生存能力帶來不利影響；任何供應的短缺可能對我方造成不利影響；來自我方客戶不斷升級的價格壓力；原材料價格膨脹對我方或我方供應商的的盈利能力帶來負面影響；我方對特大型客戶的依賴；因產(chǎn)品質(zhì)量、擔保和召回索賠而致的成本，用戶就擔保和召回事項改變條款而致的成本；因環(huán)保、保健和安全法規(guī)而致的成本或責任；大量債務會導致我方表現(xiàn)脆弱，不能很好地抵御經(jīng)濟或汽車產(chǎn)業(yè)衰退以及不斷攀升的利率；我方商譽或其它無形資產(chǎn)大幅減值；美元的堅挺和其它外幣匯率的浮動對業(yè)績的影響；我方員工養(yǎng)老保險、其它退休福利開支或相應的籌資需求可能大幅攀升；非美國本土業(yè)務的相關(guān)風險，包括某些地區(qū)經(jīng)濟的不穩(wěn)定性；我方或我方用戶或供應商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛；盈余組合或其它因素的變化導致我方年度有效稅率發(fā)生波動；我方有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的主張以及他方的異議；本公司的大股東可能與我方或其他股東發(fā)生利益沖突；我方在 10-K 報表當中以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風險和不確定性。本公司概不承擔公開發(fā)布針對這些前瞻性聲明所做修訂的義務。
