青島2018年10月18日電 /美通社/ -- 科技公司大陸集團(tuán)青島新工廠升級(jí)入駐中德生態(tài)園，為中國(guó)汽車市場(chǎng)提供高品質(zhì)膠管產(chǎn)品和車輛流體系統(tǒng)解決方案；并特別針對(duì)新能源汽車市場(chǎng)，推出適用于各種冷媒介質(zhì)的電池冷卻系統(tǒng)解決方案及燃料輸送、進(jìn)氣、熱能管理的高性能管路應(yīng)用。大陸集團(tuán)康迪泰克事業(yè)群中國(guó)區(qū)總裁，祁松表示：“作為全球較大的汽車消費(fèi)國(guó)，中國(guó)在新能源汽車領(lǐng)域的高速增長(zhǎng)，為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)契機(jī)。我們將根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特需求，不斷擴(kuò)大在中國(guó)本土的技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，提供超越橡膠的智能解決方案，以實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期發(fā)展的承諾，為推動(dòng)中國(guó)在‘后汽車時(shí)代’的快速發(fā)展作出更多貢獻(xiàn)?！?/p>
中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)表明，我國(guó)新能源汽車今年1-8月產(chǎn)銷同比分別增長(zhǎng)75.38%和87.96%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整體汽車產(chǎn)銷量2.77%和3.53%的增速。隨著新能源汽車的迅猛發(fā)展，我國(guó)即將步入“以新技術(shù)打造低碳節(jié)能環(huán)保的交通出行”的“后汽車時(shí)代”。汽車工業(yè)誕生至今，百年來(lái)大陸集團(tuán)一直作為汽車零部件市場(chǎng)的重要參與者之一。
大陸集團(tuán)所提供的車輛流體系統(tǒng)解決方案更是承載了國(guó)內(nèi)外各大汽車子部件與系統(tǒng)的管路集成，通過(guò)發(fā)揮重要的連接力量，保障汽車高效、持久、穩(wěn)定的運(yùn)行。后汽車時(shí)代新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，也對(duì)車輛流體系統(tǒng)解決方案提出了新的考驗(yàn)。
適用于各種冷媒介質(zhì)的電池冷卻系統(tǒng)解決方案
在新能源汽車領(lǐng)域，電池模塊被視為汽車系統(tǒng)的關(guān)鍵核心，針對(duì)電池打造的車輛流體冷卻系統(tǒng)解決方案，能夠?yàn)檎麄€(gè)汽車系統(tǒng)的正常運(yùn)行帶來(lái)基本保障。對(duì)于大部分汽車零部件廠商而言，面對(duì)電池模塊的精細(xì)部件與短路風(fēng)險(xiǎn)，要想構(gòu)建穩(wěn)定的冷卻系統(tǒng)并不容易。大陸集團(tuán)車輛流體系統(tǒng)憑借新型膠管組件的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，為電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車帶來(lái)基于油冷、水冷、制冷劑等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的冷卻系統(tǒng)解決方案，既保障了汽車電池較佳工作溫度，又增加了電池的使用壽命和續(xù)航里程。與傳統(tǒng)解決方案相比，大陸集團(tuán)提供的電池冷卻系統(tǒng)解決方案憑借新型的一體化和集成化技術(shù)，進(jìn)一步減少了汽車運(yùn)行中管路系統(tǒng)的失效風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)橡膠、塑料和金屬等材料的創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了汽車系統(tǒng)的輕量化與動(dòng)態(tài)負(fù)載的穩(wěn)定性。
熱管理的高性能管路應(yīng)用
大陸集團(tuán)車輛流體系統(tǒng)不僅為電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車電池應(yīng)用提供解決方案，同時(shí)通過(guò)利用其廣泛的材料和工藝專長(zhǎng)，為燃料電池汽車運(yùn)行帶來(lái)動(dòng)力支持，搭載氫氣燃料的管路與高低壓進(jìn)氣管路，能夠使氫氣燃料與氧氣能夠進(jìn)行充分的化學(xué)反應(yīng)，從而產(chǎn)生并輸送更多電能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)高效工作。另一方面，針對(duì)燃料化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的大量熱量所可能帶來(lái)的燒壞電解質(zhì)膜風(fēng)險(xiǎn)，大陸集團(tuán)車輛流體系統(tǒng)生產(chǎn)了用于熱能管理的水冷管路，以承載高純度水冷介質(zhì)，快速地將燃料產(chǎn)生的熱量帶走，確保了燃料電池在運(yùn)行環(huán)境中的高度電力容量；同時(shí)，所有管路兼具了阻燃、低電阻特性，更好地保障了汽車系統(tǒng)安全、高效的運(yùn)行。
關(guān)注智能汽車數(shù)字化應(yīng)用
值得一提的是，基于數(shù)字化帶來(lái)的高效能源配置，智能汽車成為后汽車時(shí)代另一個(gè)標(biāo)志。大陸集團(tuán)表示，作為汽車系統(tǒng)的重要連接通道，車輛流體系統(tǒng)在未來(lái)有望承載數(shù)字化信息的流通與反饋，為人們的生活帶來(lái)更多價(jià)值，公司將關(guān)注車輛流體系統(tǒng)數(shù)字化應(yīng)用方向，努力為汽車工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型構(gòu)建高效的智慧網(wǎng)絡(luò)。
布局4大車輛流體生產(chǎn)基地 ，快速響應(yīng)中國(guó)汽車市場(chǎng)需求
針對(duì)所有汽車領(lǐng)域，大陸集團(tuán)車輛流體系統(tǒng)覆蓋了空調(diào)管路、進(jìn)氣管路、加熱/冷卻管路、發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等業(yè)務(wù)單元，提供了100余種的車輛流體系統(tǒng)產(chǎn)品，并為全球客戶帶來(lái)定制化的解決方案。目前，大陸集團(tuán)車輛流體系統(tǒng)已在中國(guó)上海、常熟、青島、長(zhǎng)春四大城市開(kāi)設(shè)工廠，全面滿足中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于車輛流體系統(tǒng)的需求。例如，在“中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃”長(zhǎng)春市，大陸集團(tuán)車輛流體系統(tǒng)工廠的布局在提供相對(duì)完整的車輛流體產(chǎn)品與解決方案的同時(shí)，也全面滿足中國(guó)一汽及更多國(guó)內(nèi)外汽車廠商的需求。公司稱，未來(lái)將繼續(xù)挖掘更多需求，為中國(guó)客戶提供更豐富的產(chǎn)品和服務(wù)。
大陸集團(tuán)致力于開(kāi)發(fā)創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)，為人們及其貨物提供可持續(xù)性的互聯(lián)駕乘和運(yùn)輸解決方案?？萍脊敬箨懠瘓F(tuán)成立于1871年，為車輛、機(jī)械設(shè)備、交通及運(yùn)輸領(lǐng)域提供安全、高效、智能且經(jīng)濟(jì)適用的解決方案。2017年大陸集團(tuán)銷售額為 440 億歐元。目前集團(tuán)在全球員工數(shù)量超過(guò) 243,000 名，遍及 60 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
康迪泰克是全球領(lǐng)先的行業(yè)專家之一。作為大陸集團(tuán)的事業(yè)群，康迪泰克為客戶提供具有連接性、環(huán)保、安全和便捷的產(chǎn)品與服務(wù)解決方案，用于工程車輛，鐵路和公路，無(wú)論是空中，地上還是地下，工業(yè)環(huán)境，食品領(lǐng)域乃至家具工業(yè)。事業(yè)群在全球 42 個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有員工約 47,000 名，銷售額為62億歐元(2017)，作為全球產(chǎn)業(yè)合作伙伴活躍在亞洲、歐洲、北美和南美洲。
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