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北京2018年7月16日電 /美通社/ -- 2018年7月12日，在商務(wù)部、國家發(fā)展改革委員會的支持下，由重慶、上海等12個國家汽車及零部件出口基地主辦，中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(CATARC)承辦，德國萊茵TUV集團（以下簡稱“TUV萊茵”）協(xié)辦的“2018年重點汽車出口市場政策法規(guī)宣講會”在北京舉行。商務(wù)部外貿(mào)司副處長段崇波、中汽中心副總經(jīng)理高和生到會致辭。中汽中心首席專家、政研中心主任吳松泉和產(chǎn)政室副主任沈慶分別主持會議。商務(wù)部外貿(mào)司、12個國家汽車及零部件出口基地、主要汽車和零部件企業(yè)及相關(guān)單位的近300位代表參加會議。
TUV萊茵交通服務(wù)工程及型式認證全球副總裁 Holger Huetz 應(yīng)邀出席，并對歐洲汽車市場現(xiàn)狀和認證法規(guī)的趨勢展開了深入解讀。本屆宣講會還邀請來自奇瑞汽車股份有限公司、長城汽車股份有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司等國內(nèi)外6位專家就歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、東盟、中東、拉美和北美等國家和地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)法規(guī)情況進行講解。
商務(wù)部外貿(mào)司副處長段崇波在致辭中指出，加入世貿(mào)組織以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)對外開放力度不斷加大，國際競爭力穩(wěn)步提升。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2018年1~5月，中國汽車出口44.7萬輛，同比增長25.4%，出口額62.3億美元，同比增長24.3%，出口規(guī)模創(chuàng)十年以來新高。同時，汽車出口面臨的國際環(huán)境錯綜復雜。廣大汽車出口企業(yè)應(yīng)緊密跟蹤形勢變化，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場布局，規(guī)避貿(mào)易和投資風險，繼續(xù)強化創(chuàng)新驅(qū)動，加大研發(fā)投入，推動出口由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，培育以技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)、標準為核心的綜合競爭新優(yōu)勢。下一步，商務(wù)部將會同國家發(fā)改委等部門，在汽車出口基地建設(shè)、完善國際營銷服務(wù)體系、規(guī)范出口秩序、應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘等方面采取有力措施，促進汽車出口健康有序地發(fā)展。
中汽中心副總經(jīng)理高和生在致辭中表示，智庫建設(shè)一直是中汽中心核心任務(wù)之一。30多年來，中汽中心從政策規(guī)劃、投資準入、節(jié)能環(huán)保、報廢回收、進出口和國際化等各方面，協(xié)助政府主管部門制定出臺了多個重要政策，這些政策有效地推動了中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，極大地提升了中心在國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)的影響力。在國際化政策研究方面，中汽中心多年來協(xié)助商務(wù)部、國家發(fā)改委和工信部等政府部門開展國際化戰(zhàn)略、“一帶一路”倡議下汽車走出去等多項重大政策研究工作。在出口公共服務(wù)平臺建設(shè)方面，不斷加強平臺信息咨詢服務(wù)。面對全球經(jīng)濟增長乏力、新興市場需求低迷、出口市場標準法規(guī)加嚴、尤其是全球貿(mào)易保護主義抬頭、美國對中國部分汽車進口產(chǎn)品征收高額關(guān)稅等不利形勢，作為重要的汽車出口信息服務(wù)平臺，我們在此舉辦“重點汽車出口市場政策法規(guī)宣講會”，希望企業(yè)及時了解海外市場及政策變化的最新趨勢，使出口產(chǎn)品更好地滿足目標市場需求，不斷地提高質(zhì)量和售后服務(wù)水平，推進中國汽車出口持續(xù)健康發(fā)展。
Holger Huetz 先生在會上講解了歐盟通用安全法規(guī)以及歐盟行人保護法規(guī)的現(xiàn)狀、法令修訂的最新發(fā)展狀態(tài)、車輛排放控制路線圖202X，并以德國為例給與會人員介紹了歐洲市場監(jiān)管計劃。最后，Holger Huetz 針對汽車技術(shù)發(fā)展趨勢 -- 汽車自動駕駛技術(shù)，給大家?guī)砹藲W洲自動駕駛車輛法律框架的第一手資訊。Holger Huetz 強調(diào)，汽車企業(yè)對法令政策的深入了解，將能更有效地應(yīng)對市場準入條款給企業(yè)帶來的沖擊。在聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會的組織管理下，TUV萊茵始終積極參與相關(guān)法規(guī)的籌備制定工作。作為工作委員會的一員代表，TUV萊茵以專家的身份起草了多份法規(guī)文件，深諳國際標準及本地化實情，希望憑借多年的專業(yè)經(jīng)驗為車企出謀劃策。
拓寬全球布局、開展國際競爭與產(chǎn)能合作，一直是汽車行業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域。從2016年下半年開始，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，我國汽車出口開始大幅回升，出口總量超越了前兩年，在國際舞臺取得了可喜的成果。產(chǎn)品競爭力方面，從設(shè)計、研發(fā)到生產(chǎn)制造，中國汽車產(chǎn)品的海外競爭力不斷增強，并逐漸得到當?shù)叵M者的認可。今年，面對更為紛繁復雜的國際貿(mào)易局勢，如何更好的迎接“一帶一路”帶來的新機遇，積極應(yīng)對國際貿(mào)易壁壘，在日益激烈的國際市場競爭環(huán)境快速成長，這些問題已變成業(yè)內(nèi)人士高度關(guān)注的新常態(tài)。
在汽車產(chǎn)品出口的具體實施過程中，國際市場準入要求為汽車出口設(shè)立了重重關(guān)卡，不同國家的產(chǎn)品準入管理制度、技術(shù)法規(guī)、政策標準種類繁多，這都是企業(yè)普遍需要面對的痛點。為此，具有百年實踐經(jīng)驗的TUV萊茵，以專業(yè)的技術(shù)團隊和覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，始終關(guān)注各國的認證趨勢和動向，理清繁雜的手續(xù)要求，為汽車及零部件制造商提供及時準確的法規(guī)政策調(diào)研、檢驗檢測和認證服務(wù)。
