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車后市場創(chuàng)新模式:養(yǎng)車無憂會員制汽配服務連鎖體系杭州首發(fā)

養(yǎng)車無憂
2018-05-19 08:00 13817
2018年5月18日,以“透明賦能”為主題的養(yǎng)車無憂新模式發(fā)布會在杭州舉行。會議中,養(yǎng)車無憂向社會首次發(fā)布了17汽配·會員制汽配服務連鎖體系。該體系立足車后產業(yè)鏈,將為賦能產業(yè)整合發(fā)展帶來全新動能。

杭州2018年5月19日電 /美通社/ -- 2018年5月18日,以“透明賦能”為主題的養(yǎng)車無憂新模式發(fā)布會在杭州舉行。會議中,養(yǎng)車無憂向社會首次發(fā)布了17汽配·會員制汽配服務連鎖體系。該體系立足車后產業(yè)鏈,將為賦能產業(yè)整合發(fā)展帶來全新動能。

養(yǎng)車無憂CEO李立兵介紹會員制汽配連鎖服務體系
養(yǎng)車無憂CEO李立兵介紹會員制汽配連鎖服務體系

養(yǎng)車無憂,成立于2012年,是一家專業(yè)為車主提供線上線下相結合的自助保養(yǎng)服務平臺。近年來,面對車后市場的瞬息萬變,養(yǎng)車無憂著手模式轉型升級,并于2017年4月由臻典投資旗下子公司杭州資典資產管理有限公司正式戰(zhàn)略控股后,開始從傳統(tǒng)的 B2C 汽車配件交易平臺,向車后產業(yè)互聯網企業(yè)全速轉型發(fā)展。

工廠如何借道賦能修理廠
工廠如何借道賦能修理廠

全新的養(yǎng)車無憂核心管理團隊深耕車后市場多年,在職場時代均出自蘇寧、國美、慧聰、阿里、立信等知名企業(yè)。他們曾多次聯合創(chuàng)業(yè),先后服務過正能量汽車服務連鎖、典典養(yǎng)車、中馳車服等車后優(yōu)秀企業(yè),對車后服務產業(yè)鏈及有效賦能有著深刻的認知和快速的推進能力。

在這樣一支團隊的管理下,新養(yǎng)車無憂自2017年轉型以來,立足車后產業(yè)鏈,積極推進創(chuàng)新模式的搭建,全力打造杭州城市樣板模型。

2017年8月1日,養(yǎng)車無憂推出“一城一品牌”計劃,簽約杭州邁卡龍汽車服務連鎖,打造遍布杭城的線下連鎖門店。8月18日,新版 app 上線,實現了線上線下服務一體化。2018年4月,17會員制汽配連鎖超市4店開業(yè),初步構建了會員制聯盟采購服務體系。5月9日,養(yǎng)車無憂簽約浙江省較大易損件貿易公司,聯合打造占地5000平米、常備庫存過千萬的城市配送倉,保障會員制超市穩(wěn)定優(yōu)質的貨源供應。同時,養(yǎng)車無憂還積極與國內外知名工廠建立貨源直供合作,代替?zhèn)鹘y(tǒng)貿易模式,支持會員制超市體系全新起航。另外,針對廣大車主,養(yǎng)車無憂積極推出“平價正品、透明修車”項目,用供應鏈優(yōu)勢打造出優(yōu)秀產品為千萬車主提供切切實實的優(yōu)惠與品質,這在為體系內的各門店帶來流量上提升的同時,帶來營業(yè)額和利潤的顯著提升,從而也使整個商業(yè)模型形成了良性閉環(huán)。

至此,養(yǎng)車無憂會員制汽配服務連鎖體系正式成型。養(yǎng)車無憂嚴選工廠配件,采用會員制,通過聯盟采購,實現流程中的規(guī)范化、透明化,去除中間差價,將配件流通從貿易型轉為服務型。而模式中的超市連鎖體系,則實現汽配產品的實物展示、工廠直供、明碼實價、零假冒偽劣,創(chuàng)新打造的移動叫貨系統(tǒng),更可以實現線上線下體系化,提供智能揀貨、30分鐘配送等服務,以透明化消費,為產業(yè)賦能。

據杭州模型顯示,一家汽配超市可覆蓋30-50家會員汽修門店,每家汽修門店每月的采購額平均可達1.5萬,每家超市每月的交易額可達45-75萬。一個覆蓋較為完整的城市模型的年交易額可達上億元。

立足當下、放眼未來,賦能發(fā)展、共建共享。養(yǎng)車無憂開創(chuàng)的會員制汽配連鎖服務體系,將透明服務于汽修門店與制造工廠,架起產業(yè)鏈兩端發(fā)展的橋梁。并以產業(yè)思維倡導行業(yè)上下游各環(huán)節(jié)共建共享,攜手促進產業(yè)的良性發(fā)展。

消息來源:養(yǎng)車無憂
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