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DEKRA: 電動(dòng)汽車發(fā)展喜人,安全問(wèn)題更應(yīng)關(guān)注

第四屆中德汽車論壇在北京隆重召開(kāi),全球頂級(jí)汽車制造商、供應(yīng)商及服務(wù)機(jī)構(gòu)集聚一堂,就中國(guó)的機(jī)動(dòng)車行業(yè)的重大轉(zhuǎn)變各抒己見(jiàn)。DEKRA 作為全球較大機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)受邀參加此次盛會(huì),集團(tuán)東亞區(qū)總裁曾牧先生就電動(dòng)汽車安全未來(lái)發(fā)展主題進(jìn)行了發(fā)言。

北京2018年5月8日電 /美通社/ -- 現(xiàn)代電動(dòng)汽車的發(fā)展不僅得力于汽車科技的發(fā)展,同時(shí)也因?yàn)槿藗儗?duì)于環(huán)境和不可再生能源的危機(jī)意識(shí)。

歐盟制定了在2020年,境內(nèi)銷售的新車平均二氧化碳排放量每公里降至95克;我國(guó)政府已承諾施行最嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)條例,并預(yù)計(jì)在2020年之前將嚴(yán)重污染城市的 PM 2.5 顆粒污染濃度降低十八個(gè)百分點(diǎn)。各國(guó)各組織不同的電動(dòng)汽車?yán)谜咄苿?dòng)該行業(yè)快速發(fā)展。

2017年,得益于美國(guó)、歐洲尤其是中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn),全球的電動(dòng)汽車銷量超過(guò)115萬(wàn)輛,同比2016年增長(zhǎng)超過(guò)50%,中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷量更是同比增長(zhǎng)達(dá)到92.3%,電動(dòng)汽車市場(chǎng)迎來(lái)新“春天”。

中歐政策推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展

汽車行業(yè)正面臨過(guò)去100年來(lái)從未遇到的挑戰(zhàn),德國(guó)作為世界汽車制造強(qiáng)國(guó),一直與中國(guó)在機(jī)動(dòng)車領(lǐng)域進(jìn)行密切的合作。作為中德汽車行業(yè)年度盛會(huì)之一,第四屆中德汽車論壇在北京隆重召開(kāi),全球頂級(jí)汽車制造商、供應(yīng)商及服務(wù)機(jī)構(gòu)集聚一堂,就中國(guó)的機(jī)動(dòng)車行業(yè)的重大轉(zhuǎn)變各抒己見(jiàn)。

DEKRA 作為全球較大機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)受邀參加此次盛會(huì),DEKRA 集團(tuán)東亞區(qū)總裁曾牧先生就電動(dòng)汽車安全未來(lái)發(fā)展主題進(jìn)行了發(fā)言。

DEKRA 集團(tuán)東亞區(qū)總裁曾牧先生就電動(dòng)汽車安全未來(lái)發(fā)展主題進(jìn)行了發(fā)言
DEKRA 集團(tuán)東亞區(qū)總裁曾牧先生就電動(dòng)汽車安全未來(lái)發(fā)展主題進(jìn)行了發(fā)言

曾牧先生在大會(huì)上表示道:“新能源汽車的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用是大勢(shì)所趨,新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)已是國(guó)際共識(shí)。在歐洲,各國(guó)陸續(xù)出臺(tái)禁售燃油車時(shí)間表。例如,挪威和荷蘭率先宣布到2025年禁售傳統(tǒng)燃油車;德國(guó)宣布到2030年、法國(guó)和英國(guó)宣布到2040年禁止銷售傳統(tǒng)柴油車和汽油車。在中國(guó),汽車行業(yè)“雙積分政策”塵埃落定。年生產(chǎn)或者進(jìn)口量大于5萬(wàn)輛的汽車制造商企業(yè),在2018年度至2020年度的新能源汽車積分比例分別將達(dá)到8%、10%、12%。新能源汽車積分制度非常明確表示了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展要求。”

中歐電動(dòng)汽車最受影響的發(fā)展因素
中歐電動(dòng)汽車最受影響的發(fā)展因素

電動(dòng)汽車發(fā)展迅速,安全問(wèn)題需重視

雖然電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,但依舊存在不少安全問(wèn)題。曾牧先生從電動(dòng)汽車零部件和整車安全、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全、電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)安全以及電動(dòng)汽車后市場(chǎng)四個(gè)方面,結(jié)合中歐電動(dòng)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì),探討電動(dòng)汽車未來(lái)的安全問(wèn)題。

曾牧先生表示道:“制造商需面對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)制度、體系、法規(guī)、市場(chǎng)機(jī)制不斷成熟發(fā)展與建立帶來(lái)的挑戰(zhàn),其安全性更是關(guān)注的焦點(diǎn)。電動(dòng)汽車的安全可靠性涉及方方面面,并貫穿其整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,從研發(fā)、生產(chǎn)到后市場(chǎng),例如,電動(dòng)汽車本身零部件和電池的質(zhì)量與安全性;在互連互通的大環(huán)境下,電動(dòng)汽車之間,電動(dòng)汽車與充電設(shè)施之間是否能夠可靠通信;以及正在發(fā)展的電動(dòng)汽車后市場(chǎng),如何評(píng)估一輛二手電動(dòng)車安全性能等等。實(shí)事求是的說(shuō)電動(dòng)汽車的安全要求正越來(lái)越嚴(yán)格,并且越發(fā)規(guī)范。”

DEKRA助推電動(dòng)汽車未來(lái)發(fā)展
DEKRA助推電動(dòng)汽車未來(lái)發(fā)展

DEKRA 作為全球較大的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu),快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)技術(shù)趨勢(shì)和需求的變化。我們擁有超過(guò)90年的機(jī)動(dòng)車技術(shù)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),步入新世紀(jì),DEKRA 意識(shí)到需要擁有更多的技術(shù)能力滿足未來(lái)機(jī)動(dòng)車的需要,因此,通過(guò)專門發(fā)展電子電氣、EMC、無(wú)線、通信和網(wǎng)絡(luò)安全的測(cè)試與技術(shù)服務(wù),將我們?cè)趥鹘y(tǒng)機(jī)動(dòng)車技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)與新時(shí)代需求的電子、無(wú)線和網(wǎng)絡(luò)安全測(cè)試技術(shù)相融合,為未來(lái)機(jī)動(dòng)車行業(yè)提供全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

DEKRA 堅(jiān)信未來(lái)的汽車行業(yè)將向著電動(dòng)化、低排放和高安全性的目標(biāo)發(fā)展,DEKRA也將繼續(xù)致力于保障機(jī)動(dòng)車行業(yè)的安全發(fā)展。

消息來(lái)源:德凱達(dá)企業(yè)管理(上海)有限公司
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