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TUV南德意志集團2017年業(yè)績發(fā)布:全球收入超24億歐元

TUV南德意志集團年度業(yè)績新聞發(fā)布會
2018-04-20 18:14 9469
2017年,TUV南德意志集團全球運營服務團隊創(chuàng)造了新的收入和利潤記錄。與上年同比收入增長約3.6%,增至24.27億歐元,息稅前利潤(調(diào)整后息稅前利潤) 增長7.4%,增至2.167億歐元。
  • 投資未來:測試基礎設施和數(shù)字化領(lǐng)域投入1.23億歐元
  • 全新紀錄:收入24.27億歐元,利潤2.167億歐元(調(diào)整后息稅前利潤)
  • 成長型市場:數(shù)字化-網(wǎng)絡安全-自動駕駛

德國慕尼黑2018年4月20日電 /美通社/ -- 自1866年以來,TUV南德意志集團(以下簡稱“TUV南德”)始終關(guān)注人類、環(huán)境和技術(shù)的進步。2017年,全球運營服務團隊創(chuàng)造了新的收入和利潤記錄。與上年同比收入增長約3.6%,增至24.27億歐元,息稅前利潤(調(diào)整后息稅前利潤) 增長7.4%,增至2.167億歐元。TUV南德在全球范圍內(nèi)的員工數(shù)超過了24,000名 -- 其中幾乎半數(shù)為德國以外的海外員工。

 

TUV 南德管理委員會主席施特克芬教授 (Prof. Dr.-Ing. Axel Stepken)
TUV 南德管理委員會主席施特克芬教授 (Prof. Dr.-Ing. Axel Stepken)

TUV南德保持著多年持續(xù)增長的佳績,這得益于自身服務的發(fā)展以及專家與實驗室網(wǎng)絡的不斷擴大。2017年,作為全球性的服務供應商,TUV南德投入了大約1.23億歐元用于擴大其測試基礎設施,發(fā)展數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)(工業(yè)4.0)領(lǐng)域的服務和商業(yè)模式,也包括了為應對數(shù)字化而進行的員工培訓。全球客戶對TUV南德的信任是公司在2017年面對困難的全球局勢仍能實現(xiàn)盈利增長的關(guān)鍵因素之一。在慕尼黑舉行的公司年度業(yè)績新聞發(fā)布會上,TUV南德管理委員會主席施特克芬教授 (Prof. Dr.-Ing. Axel Stepken) 解釋道,“一直以來,我們的業(yè)務與全球商品貿(mào)易發(fā)展以及全球市場準入息息相關(guān),因此政治的不確定性、消極的貨幣影響和保護主義傾向?qū)ξ覀儺a(chǎn)生了一定的影響,同時也影響了產(chǎn)品、基礎設施和流程的安全性?!北M管面對如此困難的形勢,作為全球技術(shù)服務供應商的TUV南德,在2017財年仍能再創(chuàng)記錄,將收入增至24.27億歐元,調(diào)整后息稅前利潤近2.17億歐元。并且,德國境外客戶的收入占總收入的42%。

卓越成功

TUV南德首席財務官 Matthias J. Rapp 博士 (Dr. Matthias J. Rapp) 強調(diào),集團所有運營部門的貢獻是公司在2017財年獲得成功的重要因素,“我們的汽車服務再次實現(xiàn)超過5%收入增長,增至7.724億歐元。工業(yè)服務收入微增30萬歐元,增至9.61億歐元。而認證服務再創(chuàng)佳績,增長了7.4%,達到7.14億歐元”。Rapp 博士指出,TUV南德于2017年整合的管理服務部 (Business Assurance Division) 也顯示出了積極的發(fā)展態(tài)勢,作為認證服務的一部分,滿足在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中日益增長的新安全措施的需求?!拔覀兊木W(wǎng)絡安全服務已對部門發(fā)展做出了貢獻,這點是令人非常鼓舞的。”首席財務官 Rapp 博士指出,這對于TUV南德在該重要領(lǐng)域的未來發(fā)展以及在數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域中快速成長的業(yè)務內(nèi)容,都傳遞出了一個非常積極的信號。

就2017財年的收入來說,收入占比較大的仍是包括德國在內(nèi)的歐洲地區(qū)。其收入增長了4.8%,增長18億歐元?!暗聡鴩鴥?nèi)市場實現(xiàn)了6.5%的收入增長記錄,貢獻超過15億歐元。”Rapp 博士說道,“鑒于我們的巨大市場份額和處于的競爭環(huán)境,這已經(jīng)是一個非常不錯的結(jié)果了。”與此同時,北美和南美地區(qū)增長較強勁,收入增長7.2%,增長2.2億歐元。亞洲地區(qū)為集團綜合收入貢獻了3.8億歐元。

縱觀目前的業(yè)務形勢,Rapp 博士表示,“我們在2018年實現(xiàn)了成功的第一步,我相信我們能夠保持強勁的業(yè)務發(fā)展勢頭?!彼信e了公司的全球測試實驗室網(wǎng)絡的關(guān)鍵成功因素,即全面的服務范圍與全新的創(chuàng)新技術(shù),同時也受益于全球24,000多名員工的專業(yè)知識和經(jīng)驗。

全球測試基建的布局不斷擴大

2017年,TUV南德持續(xù)加大投資,在公司未來發(fā)展上投入超過1.23億歐元。重點投資領(lǐng)域包括:擴大全球測試基礎設施,研發(fā)數(shù)字化領(lǐng)域的新服務和業(yè)務模式,以及為迎接數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的挑戰(zhàn)做好人才儲備。在美國境內(nèi),TUV南德共投資900萬歐元,用于建設尖端電子測試實驗室等項目。同時,TUV南德也在蘇格蘭建設海底管道研發(fā)中心,未來幾年的資本投資將超過1000萬歐元?!拔覀儗⒊掷m(xù)更新并擴建測試的實驗設備?!?施特克芬教授說道。未來兩年內(nèi),TUV南德在中國計劃建設三家全新的電池測試中心。這些中心是對德國、加拿大、美國及韓國現(xiàn)有實驗室網(wǎng)絡的一種補充?!爸匾氖牵覀円呀?jīng)開始在新加坡建設新址,計劃把所有設備和測試設施集中到一處。”管理委員會主席對外宣布道。此外,新址內(nèi)還將包括兩年前在新加坡開設的卓越數(shù)字服務中心。

TUV南德另一個投資重點是現(xiàn)有核心業(yè)務的數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及對新服務和業(yè)務模式的發(fā)展?!拔覀兾挥谛录悠潞湍侥岷诘膬纱笞吭綌?shù)字服務中心,以及2016年成立的數(shù)字服務公司將引領(lǐng)發(fā)展,啟動并推動重要項目順利實施?!笔┨乜朔医淌诮忉尩馈S蒚UV南德代表新加坡經(jīng)濟發(fā)展局 (EDB) 研發(fā)的新加坡智能工業(yè)成熟度指數(shù)就是先驅(qū)項目之一。企業(yè)可以利用這一指數(shù)來確定他們在工業(yè)4.0發(fā)展方面的現(xiàn)狀,并將結(jié)果作為制定自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的基礎。另外,TUV南德的創(chuàng)新服務也集中在數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡安全兩個方向上。 “各個行業(yè)都面臨如何改進數(shù)據(jù)保護措施及確保網(wǎng)絡安全的問題?!惫芾砦瘑T會主席表示,“我們將在這些領(lǐng)域大規(guī)模地擴展專業(yè)能力及服務。”

TUV南德專注智能制造試點生產(chǎn)線(SmartFactoryKL)模塊化認證
TUV南德專注智能制造試點生產(chǎn)線(SmartFactoryKL)模塊化認證

加密云及網(wǎng)絡安全

2017年,TUV南德收購了 Uniscon 公司,一家針對數(shù)據(jù)處理提供高度安全的云解決方案供應商,這對于TUV南德的發(fā)展無疑是一大里程碑?!巴ㄟ^這次收購,我們將實現(xiàn)對外宣布的探索新途徑和開發(fā)全新商業(yè)模式的目標?!笔┨乜朔医淌趶娬{(diào)說,“收購 Uniscon 使我們能夠爭取到數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心地位,并在處理敏感數(shù)據(jù)時能作為一家提供可靠及安全平臺的供應商?!盪niscon 的解決方案具備安全處理數(shù)據(jù)的唯一性,甚至連平臺供應商都無法訪問客戶數(shù)據(jù)。從公共場所的監(jiān)控視頻一直到保險或汽車行業(yè)的醫(yī)療數(shù)據(jù),加密云技術(shù)都能予以安全保障。

數(shù)據(jù)在加密云中能得到安全保障,但其他應用程序和環(huán)境也應在受到網(wǎng)絡攻擊時獲得保護。為幫助企業(yè)更好地控制此類風險,TUV南德去年將其在該領(lǐng)域的活動和服務整合到管理服務部當中?!盀榱嗽谳^大程度上降低風險,我們將組織流程可靠性、技術(shù)流程安全性以及數(shù)字流程安全性等統(tǒng)一集中到該部門。同時,還提供例如員工培訓這類的行業(yè)專家培訓?!笔┨乜朔医淌诮忉尩?。該部門的核心業(yè)務是符合ISO 9001、ISO 14001和ISO 50001等國際標準的“傳統(tǒng)管理體系認證”服務。此外,該部門還在數(shù)據(jù)保護和網(wǎng)絡安全等領(lǐng)域提供全新服務;包括協(xié)助企業(yè)實施最新的“通用數(shù)據(jù)保護條例 (GDPR)”,該條例將自2018年5月25日開始正式生效,對處理個人信息提出嚴格要求,并使用多種手段對工控系統(tǒng)的網(wǎng)絡安全進行監(jiān)測及完善,包括風險分析、信息安全管理和滲透測試等。

自動駕駛與汽車平臺

數(shù)字化轉(zhuǎn)型同樣在汽車行業(yè)中占據(jù)主導方向。“我們通過開展車輛認證和定期技術(shù)檢驗工作,為重要研究和試點項目提供全面、綜合的經(jīng)驗?!?施特克芬教授說道。例如,在德國,TUV南德專家不僅協(xié)助第一輛無人駕駛客車獲得型式批準,還與德國人工智能研究中心 (DFKI) 合作設計開放式研發(fā)平臺,以供汽車制造商、供應商和技術(shù)公司使用。作為德國技術(shù)監(jiān)督協(xié)會聯(lián)合會 (VdTUV) 的成員,TUV南德研發(fā)并推出一款汽車平臺解決方案,該平臺可通過現(xiàn)代車載系統(tǒng)提供安全且獨立于制造商的數(shù)據(jù)?!皩τ诶鐐€人服務、保養(yǎng)周期及保費確認等多種應用場景來說,這些數(shù)據(jù)都十分重要。”施特克芬教授解釋道。 但他強調(diào)這些服務的市場能否發(fā)展,將取決于我們是否能夠確保安全、公正地處理這些數(shù)據(jù)。

德國第一輛獲得TUV南德型式批準的無人駕駛客車
德國第一輛獲得TUV南德型式批準的無人駕駛客車
消息來源:TUV南德意志集團
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