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全方位整合制造與設(shè)計(jì),耐世特推出數(shù)字追蹤?制造系統(tǒng)

榮獲Frost & Sullivan制造業(yè)領(lǐng)袖獎(jiǎng)

美國(guó)密歇根州底特律市2018年1月16日電 /美通社/ -- 隨心操控的引領(lǐng)者、全球領(lǐng)先的轉(zhuǎn)向及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商耐世特汽車(chē)系統(tǒng)今日宣布推出數(shù)字追蹤?制造系統(tǒng)(Digital Trace? Manufacturing),成為目前汽車(chē)行業(yè)中最先進(jìn)、齊全面、最集成的設(shè)計(jì)與制造系統(tǒng)之一。

全方位整合制造與設(shè)計(jì),耐世特推出數(shù)字追蹤?制造系統(tǒng)
全方位整合制造與設(shè)計(jì),耐世特推出數(shù)字追蹤?制造系統(tǒng)

 

耐世特?cái)?shù)字追蹤?制造系統(tǒng)在統(tǒng)一的全球架構(gòu)中運(yùn)用最新的技術(shù)和數(shù)據(jù)分析。對(duì)客戶而言,這不僅有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高質(zhì)量和高性能,還能夠在耐世特遍布全球的24個(gè)制造工廠中推動(dòng)價(jià)值和全球產(chǎn)能的優(yōu)化。

在1月13日至28日期間舉行的2018年北美國(guó)際車(chē)展上,耐世特展示了這套行業(yè)領(lǐng)先的制造流程自動(dòng)化系統(tǒng)。通過(guò)虛擬現(xiàn)實(shí)的呈現(xiàn)方式,參觀者可以親身體驗(yàn)數(shù)字追蹤?制造系統(tǒng)是如何從工作站的整合優(yōu)化開(kāi)始,改善整個(gè)制造流程的。

耐世特全球副總裁兼北美區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官Dennis Hoeg表示:“為了實(shí)現(xiàn)數(shù)字追蹤?制造系統(tǒng),我們采用了‘連點(diǎn)成線’的方法,對(duì)全球范圍內(nèi)數(shù)以千計(jì)的數(shù)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,使其始終能夠交互通信。每個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)都代表著一臺(tái)設(shè)備、一套流程、一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)、一個(gè)文件、一個(gè)工作場(chǎng)所機(jī)器人等等。通過(guò)連接這些數(shù)據(jù)點(diǎn),我們打造了一個(gè)統(tǒng)一的全球架構(gòu)。數(shù)字追蹤?制造系統(tǒng)讓耐世特能夠?qū)ζ渲圃爝\(yùn)營(yíng)進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的全局掌控,使我們的客戶、員工以及利益相關(guān)方受益匪淺。”

從根本上來(lái)看,數(shù)字追蹤?制造系統(tǒng)能夠使耐世特深入地了解任一時(shí)刻的全球運(yùn)營(yíng)狀況。此外,通過(guò)該系統(tǒng),在某一工廠中進(jìn)行的設(shè)計(jì)或生產(chǎn)改進(jìn)即可快速地復(fù)制到全球范圍。

大數(shù)據(jù)、行業(yè)趨勢(shì)及耐世特之道

據(jù)Hoeg介紹,與業(yè)界常說(shuō)的“數(shù)字線程”或“制造自動(dòng)化”有所不同,耐世特的數(shù)字追蹤?制造系統(tǒng)覆蓋的范圍更廣闊。Hoeg解釋道,由于整合范圍更廣、整合層級(jí)更復(fù)雜,完全實(shí)施整個(gè)系統(tǒng)需要分階段推進(jìn)。不過(guò),Hoeg表示他已經(jīng)在實(shí)施初期階段看到了該系統(tǒng)在客戶響應(yīng)和產(chǎn)品質(zhì)量方面帶來(lái)的積極影響。

Hoeg補(bǔ)充道:“隨著系統(tǒng)的分階段推進(jìn),我們預(yù)計(jì)其帶來(lái)的效益將不斷提升。耐世特作為行業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,不僅僅為客戶提供先進(jìn)的轉(zhuǎn)向及傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品,我們的技術(shù)領(lǐng)先性更體現(xiàn)在制造方法上。”

帶來(lái)真實(shí)可見(jiàn)的好處

在實(shí)施數(shù)字追蹤?制造系統(tǒng)的過(guò)程中,耐世特將多項(xiàng)尖端科技和流程引入到制造運(yùn)營(yíng)中。數(shù)字追蹤?制造系統(tǒng)能夠幫助質(zhì)量工程師在早期階段主動(dòng)、前瞻性地確認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量,從而避免了潛在的成本高昂的下線測(cè)試。這些技術(shù)和流程包括:

  • 使用熱圖以可視化的方式實(shí)時(shí)識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)托盤(pán),使現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工程師能夠在出現(xiàn)問(wèn)題之前進(jìn)行主動(dòng)維護(hù)
  • 追蹤和存儲(chǔ)序列號(hào)專(zhuān)有數(shù)據(jù),并在制造過(guò)程中對(duì)性能進(jìn)行測(cè)量
  • 建立虛擬“指揮中心”,對(duì)拒收部件的缺陷根源進(jìn)行分析,快速采取改進(jìn)措施
  • 對(duì)采集產(chǎn)品信息的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行整合,從而進(jìn)行完整的分析和快速的問(wèn)題解決
  • 實(shí)施制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),在車(chē)間對(duì)制造過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和管理

精簡(jiǎn)并提升制造工藝

耐世特?cái)?shù)字追蹤?制造系統(tǒng)能夠?qū)⒐舅械闹圃鞌?shù)據(jù)點(diǎn)全方位整合,從而:

  • 對(duì)全球制造活動(dòng)進(jìn)行清晰實(shí)時(shí)的掌控
  • 對(duì)潛在的制造問(wèn)題進(jìn)行預(yù)測(cè),在問(wèn)題出現(xiàn)之前主動(dòng)解決
  • 通過(guò)“智造”系統(tǒng)收集經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)并依此對(duì)決策做出微調(diào),從而加速和擴(kuò)大持續(xù)改進(jìn)
  • 在耐世特各個(gè)地區(qū)以及制造和產(chǎn)品工程部門(mén)之間進(jìn)行更好的全球協(xié)作,從而縮短從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的周期
  • 優(yōu)化產(chǎn)能、車(chē)間物流、產(chǎn)品庫(kù)存及計(jì)劃
  • 提高組件可追溯性,實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的質(zhì)量管控、追蹤及報(bào)告
  • 運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人體工學(xué)的理念設(shè)計(jì)工作臺(tái),優(yōu)化產(chǎn)線員工的工作環(huán)境
  • 訪問(wèn)虛擬“指揮中心”,隨時(shí)隨地獲取全球制造洞察,從而改善決策和問(wèn)題解決能力

榮獲Frost & Sullivan制造業(yè)領(lǐng)袖獎(jiǎng)

作為對(duì)制造卓越領(lǐng)導(dǎo)力的表彰,耐世特于2017年憑借在全球范圍內(nèi)實(shí)施的先進(jìn)制造和分析技術(shù)榮獲著名市場(chǎng)分析咨詢公司Frost & Sullivan授予的制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力大獎(jiǎng)(The Manufacturing Leadership Awards)。這些技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、追溯以及質(zhì)量管理過(guò)程的精簡(jiǎn)和互聯(lián)。

Frost & Sullivan公司制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力委員會(huì)全球副總裁、主編兼聯(lián)合創(chuàng)始人David R. Brousell表示:“制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力大獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)企業(yè)向業(yè)界表明,制造業(yè)并不缺少遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)和技術(shù)創(chuàng)新。這些領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)大力推進(jìn)‘制造業(yè)4.0’的技術(shù)驅(qū)動(dòng)型轉(zhuǎn)型,不斷創(chuàng)新商業(yè)模式,全面調(diào)動(dòng)敬業(yè)的員工隊(duì)伍,為制造業(yè)生產(chǎn)力提升的新時(shí)代打下基礎(chǔ)。”

關(guān)于耐世特

隨心操控的引領(lǐng)者,耐世特汽車(chē)系統(tǒng)(HK:1316)是一家專(zhuān)注于為整車(chē)制造商提供轉(zhuǎn)向及傳動(dòng)系統(tǒng)的全球性供應(yīng)商,產(chǎn)品包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱和中間軸、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等類(lèi)別。2013年在香港聯(lián)合交易所上市,年?duì)I業(yè)額近四十億美元。耐世特汽車(chē)系統(tǒng)在北美、南美、歐洲及亞洲地區(qū)擁有24個(gè)工廠、3個(gè)工程中心、14個(gè)客戶服務(wù)中心,約13,000名員工,為50余家客戶提供全方位服務(wù)??蛻舭▽汃R、菲亞特克萊斯勒、福特、通用、標(biāo)致雪鐵龍、豐田、大眾,以及印度和中國(guó)的汽車(chē)制造商。www.nexteer.com

消息來(lái)源:耐世特
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