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北京2017年10月12日電 /美通社/ -- 近日，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的中國(guó)汽車社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)媒體平臺(tái)愛(ài)卡汽車與神策數(shù)據(jù)正式簽約。神策數(shù)據(jù)將在未來(lái)的工作中支持愛(ài)卡汽車實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，優(yōu)化用戶體驗(yàn)，構(gòu)建貼近用戶的汽車主題社區(qū)。
愛(ài)卡汽車是中國(guó)汽車社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)媒體平臺(tái)，擁有中國(guó)領(lǐng)先的汽車主題社區(qū)。2002年8月創(chuàng)建，截止至2017年2季度，全站日均PV達(dá)到2.34億，累計(jì)注冊(cè)人數(shù)1649萬(wàn)，開(kāi)放的互動(dòng)交流平臺(tái)共計(jì)2517個(gè)。業(yè)務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)437個(gè)城市，囊括海內(nèi)外18000余款熱門車型的即時(shí)資訊、資深評(píng)測(cè)、權(quán)威數(shù)據(jù)和全面報(bào)價(jià)，并保持7天24小時(shí)不間斷更新。
愛(ài)卡汽車是領(lǐng)先的社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品，旗下?lián)碛芯珳?zhǔn)口碑導(dǎo)購(gòu)平臺(tái) -- “說(shuō)真的”；汽車主題SNS平臺(tái) -- “Myxcar”；一鍵式互動(dòng)問(wèn)答系統(tǒng) -- “愛(ài)卡萬(wàn)能”；無(wú)限覆蓋你的汽車生活 -- 手機(jī)愛(ài)卡；一路相伴的隨身伙伴 -- 愛(ài)卡汽車；選車購(gòu)車的移動(dòng)神器 -- 愛(ài)買車。
愛(ài)卡汽車對(duì)第三方數(shù)據(jù)平臺(tái)的選型非常重視，綜合多種因素，對(duì)比市面主流數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品，愛(ài)卡汽車最終選擇了幫助自身產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)。
愛(ài)卡汽車一向堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)理念，深度挖掘差異化用戶需求，重視用戶體驗(yàn)，追求多產(chǎn)品線的快速迭代。隨著愛(ài)卡汽車的業(yè)務(wù)快速發(fā)展，用戶量不斷增加，基于用戶行為流的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)成為構(gòu)建企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的必須。神策數(shù)據(jù)具有以下兩方面優(yōu)勢(shì)，獲得青睞。
第一，豐富的多維下鉆功能，及全面的用戶行為流，支持愛(ài)卡汽車實(shí)現(xiàn)個(gè)性化推薦。愛(ài)卡汽車致力于深度挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，了解用戶的訴求、規(guī)律與習(xí)慣，神策數(shù)據(jù)的專業(yè)數(shù)據(jù)分析師幫助愛(ài)卡汽車搭建專業(yè)的數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，建立高效數(shù)據(jù)指標(biāo)體系，支持多部門自助實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析需求，專注于自身業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
第二，神策數(shù)據(jù)的技術(shù)架構(gòu)、開(kāi)源的SDK及專業(yè)的售后服務(wù)，幫助愛(ài)卡汽車降低平臺(tái)搭建及后期運(yùn)維成本。神策分析與愛(ài)卡汽車的技術(shù)架構(gòu)融合程度高，代碼埋點(diǎn)代價(jià)較低，且神策分析成熟的分析系統(tǒng)能夠滿足愛(ài)卡汽車業(yè)務(wù)核心需求，技術(shù)方面后期工作量較小，穩(wěn)定的系統(tǒng)及完善的售后服務(wù)，幫助愛(ài)卡汽車減少人力成本。
對(duì)于本次選型經(jīng)歷，愛(ài)卡汽車研發(fā)負(fù)責(zé)人史磊有著自己的看法：“初次對(duì)神策數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估，我心里就有了底，神策的產(chǎn)品與愛(ài)卡汽車技術(shù)棧比較搭，埋點(diǎn)代價(jià)很低，對(duì)接過(guò)程中出現(xiàn)的常規(guī)技術(shù)問(wèn)題都得到了很及時(shí)的解決，神策的業(yè)務(wù)人員的專業(yè)性非常贊，也希望今后神策能為愛(ài)卡汽車帶來(lái)更大價(jià)值?！?/p>
