武漢2017年6月5日電 /美通社/ -- 眼下正是大櫻桃和荔枝上市的季節(jié)，這些水果對儲存與運輸條件要求特別高，只有冷鏈快遞可以讓遠在幾千里之外的人們吃到來自原產(chǎn)地的新鮮美味。然而提到冷鏈，很多人的認識是“冷鏈=泡沫箱+冰袋”，事實絕非如此。
5月27日，來自武漢五所高校的大學生來到順豐冷運華中物流中心，作為“鮮行使者”全程體驗冷庫工作及最后一公里派送。五位“鮮行使者”在參與到順豐冷運各個環(huán)節(jié)后才知道，原來冷運沒有那么簡單，要做到全程不斷冷并且最后一公里不脫溫才能保證運送物品的有效配送。
“鮮行使者”親身體驗五個崗位
順豐冷運華中物流中心于2016年12月啟用，總面積13843平方米，擁有高低溫可調(diào)冷庫、深冷庫、恒溫庫、常溫商品存儲區(qū)、冷藏校驗包裝區(qū)、生鮮加工區(qū)等，日均包裝生產(chǎn)能力超過15000單，日均中轉(zhuǎn)能力可達42000箱。
27日當天，五位“鮮行使者”在導師帶領下進入不同崗位體驗，武漢大學的張豐淇同學、中國地質(zhì)大學（武漢）的段蘭庭同學、武漢工商學院的王雪柔同學、華中師范大學的張惠鈺同學、華中科技大學的修夢雷同學分別在收退組、揀貨組、復核組、包裝組、分揀組進行冷倉工作崗位體驗。
“我們知道快遞公司有不同的工作、不同的任務，是流水線的工作模式，但是我沒有想到會這么細化，而且工作區(qū)域非常的大、非常專業(yè)化。”段蘭庭如是說。鮮行使者們多是出于好奇心而報名參加活動，然而真實的冷鏈物流工作跟他們想像中有很大不同。
“鮮行使者”們?nèi)虆⑴c到順豐冷運的各個環(huán)節(jié)，對貨物進行核對、清點與上架，根據(jù)訂單揀貨、對貨物進行復核，根據(jù)貨物屬性進行包裝，根據(jù)貨物流向進行分揀，最后還親自充當快遞員，獨立完成各自所在高校的端午鮮食快件的最后一公里派送，包括派件通知、地址查找、巴槍操作、包材回收等，見證順豐冷鏈從倉儲、物流干線到末端配送全程不斷冷，最后一公里不脫溫的實力。“平時都是收快遞，所以想知道背后到底需要經(jīng)過什么流程。”修夢雷說，“剛開始想象的是，我們買的東西從商家那里直接寄過來，然后開著車一下子就直接送到我們手中了，感覺是這么容易的事。但是今天來體驗，感覺中間是需要一個環(huán)節(jié)扣著一個環(huán)節(jié)的，挺復雜的?！?/p>
目前我國在校大學生人數(shù)超過2600萬，今后他們有望成為網(wǎng)購生鮮食品的主力軍。這次順豐冷運大揭秘活動以5月8日為起點，面向武漢大學、華中科技大學、武漢理工大學、武漢工程大學、湖北大學等82所高等院校招募體驗者。順豐速運有限公司冷運事業(yè)部總裁唐懿表示：“希望借助此次活動，讓青年學生更好地了解冷鏈運輸對于生鮮食品安全和品質(zhì)的重要性，促進社會對于冷鏈運輸?shù)恼_認知?！庇⒏袼魈m協(xié)辦了本次活動，英格索蘭冷王中國區(qū)總經(jīng)理周超表示：“我們很高興能與順豐冷運合作‘冷運大揭秘’活動，深入大學生群體，普及冷鏈知識，傳播全程冷鏈的概念。同時，作為運輸溫控的全球領先者，冷王不僅致力于提供節(jié)能環(huán)保的溫控產(chǎn)品與服務，還將引導更多年輕一代關注食品安全與健康，持續(xù)引領和推動中國冷鏈市場的發(fā)展?！?/p>
全程冷才是真的冷
隨著人們對食品保質(zhì)、保鮮的要求越來越高，冷鏈物流在我國迎來黃金發(fā)展時期。按照中物聯(lián)冷鏈委預測，2017年我國冷鏈物流市場規(guī)模將達到4700億元。與之相對的是，現(xiàn)階段國內(nèi)大部分冷鏈運輸公司都是區(qū)域型的，業(yè)務輻射范圍小，自有冷庫少，硬件設施薄弱，業(yè)務模式單一。
2014年11月，順豐速運推出順豐冷運，不僅提供冷運到家、冷運到店、順豐冷運零擔、冷運專車、冷運倉儲、生鮮速配、大閘蟹專遞等標準化冷運產(chǎn)品，也為食品電商、餐飲商超、醫(yī)藥疫苗等多個行業(yè)提供專屬冷運解決方案和個性化包裝方案。
目前順豐冷運現(xiàn)已成功搭建宅配網(wǎng)、城配網(wǎng)、干線網(wǎng)、冷倉網(wǎng)，基本實現(xiàn)倉干配一體化。截止到2017年3月，順豐冷運在全國有63座專業(yè)食品冷倉、2座醫(yī)藥冷倉、871輛自有冷藏車、10000多輛外包儲備食品冷藏車，開通百余條城際干線、3844個流向，布局覆蓋至全國范圍。
一邊是龐大的倉干配一體化網(wǎng)絡，在另一邊的順豐冷運總部，監(jiān)控中心以“畫面+數(shù)據(jù)”的形式全天候監(jiān)控倉庫操作場景及各環(huán)節(jié)的溫控曲線，監(jiān)控結果實時更新和傳輸。通過技術手段，順豐冷運能準確掌握各環(huán)節(jié)的運轉(zhuǎn)情況，還可以為有需求的客戶提供實時的溫度曲線。
如修夢雷在體驗中感受到，冷鏈物流是環(huán)環(huán)緊扣的。每個環(huán)節(jié)高效、順暢地連接，從開始到最后一公里不脫溫才是真正的冷鏈物流。順豐冷運采用自有專利的EPP循環(huán)保溫箱，配合24小時超長溫控的冷媒冰板和隨箱溫度記錄儀，實現(xiàn)了最后一公里的不脫溫配送和溫度可追溯。
今年早些時候，國務院辦公廳印發(fā)《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》，目標是到2020年，初步形成布局合理、覆蓋廣泛、銜接順暢的冷鏈基礎設施網(wǎng)絡，基本建立“全程溫控、標準健全、綠色安全、應用廣泛”的冷鏈物流服務體系，培育一批具有核心競爭力、綜合服務能力強的冷鏈物流企業(yè)，冷鏈物流信息化、標準化水平大幅提升，普遍實現(xiàn)冷鏈服務全程可視、可追溯，生鮮農(nóng)產(chǎn)品和易腐食品冷鏈流通率、冷藏運輸率顯著提高，腐損率明顯降低，食品質(zhì)量安全得到有效保障。
順豐冷運依托于順豐速運的母體，時效、溫控技術、全國布局的冷倉、干支線漫布的冷藏車運行網(wǎng)絡，到家和到店的末端派送服務是核心競爭力所在。唐懿表示：“順豐冷運將始終秉承真誠、負責的態(tài)度，建設標準化、規(guī)范化的冷運網(wǎng)絡，提供高品質(zhì)、高效率的冷運供應鏈服務?！?/p>
