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武漢2017年6月1日電 /美通社/ -- 2017年5月26日，汽車行業(yè)的國際權(quán)威檢測認證機構(gòu)德國萊茵TUV（以下簡稱“TUV萊茵”）出席“2017武漢新能源汽車發(fā)展高峰論壇”，與湖北省電動汽車流通協(xié)會、相關(guān)政府機構(gòu)、數(shù)百家車企、零部件企業(yè)、運營商企業(yè)等行業(yè)專家、企業(yè)家，共同探討和交流湖北以及中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的問題和機會。TUV萊茵針對新能源車企的汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、能源管理體系以及充電樁技術(shù)要求和最新國際標準的專業(yè)演講，引起了參會代表的熱烈討論和關(guān)注。
新能源汽車市場機遇與挑戰(zhàn)并存
基于環(huán)保性、能源安全性等原因，新能源汽車目前是全世界各國的發(fā)展重點。在中國，大力發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為基本國策，政策支持更是多維度的。中國海關(guān)總署發(fā)布的2017版《商品名稱及編碼協(xié)調(diào)制度》首次將新能源汽車等商品單獨列目歸類，為新能源汽車創(chuàng)造了更加有利的國際貿(mào)易環(huán)境。而根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年我國將培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業(yè)；乘用車和商用車新車平均燃料消耗量逐漸達到國際領(lǐng)先水平。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展的宏偉藍圖下，新能源汽車市場正逐步由計劃屬性向市場屬性轉(zhuǎn)變。在此背景下，我國新能源車企應抓住政策帶來的機遇，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，以滿足消費者日漸提升的駕駛需求，充分應對發(fā)達國家更為嚴苛的技術(shù)標準和測試要求。
TUV萊茵為新能源汽車行業(yè)提供全方位解決方案
在主題為《管理體系助力新能源車應對挑戰(zhàn)》的演講中，TUV萊茵全面梳理了中國汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，并分享了汽車行業(yè)企業(yè)生存現(xiàn)狀的調(diào)查成果；同時針對新能源汽車行業(yè)發(fā)展中遭遇的挑戰(zhàn)，重點介紹了國際上最新的汽車質(zhì)量管理體系標準IATF 16949，剖析了其相較于現(xiàn)行的ISO/TS 16949新增的要點，并提醒相關(guān)企業(yè)如何應對。
針對中國政府提出的新能源汽車品牌建設和節(jié)能減排目標，TUV萊茵在《“綠色制約”下的制勝之道》的主題演講中，著眼于能源管理體系與汽車產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)能降耗，結(jié)合汽車產(chǎn)業(yè)鏈的節(jié)能案例，系統(tǒng)介紹了能源管理體系的背景、發(fā)展歷程以及TUV萊茵的低碳與能源服務。TUV萊茵可為新能源汽車企業(yè)提供能效提升、能源管理、碳資產(chǎn)管理、人員培訓、法律法規(guī)識別等一站式解決方案，其中包括能源審計、節(jié)能診斷、能效對標、能源管理體系評審與認證、碳排放盤查、碳交易風險咨詢等。
作為現(xiàn)階段新能源汽車產(chǎn)業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)，充電網(wǎng)絡未來將迎來快速發(fā)展，充電基礎(chǔ)設施建設將迅速大面積推廣。在國際市場上，有經(jīng)濟基礎(chǔ)的新能源汽車企業(yè)可主動幫助出口國建設充電樁等基礎(chǔ)設施，真正融入對方的公共網(wǎng)絡建設中。本次論壇中，TUV萊茵也對電動汽車充電樁技術(shù)要求和最新國際標準進行了詳細解讀。
目前，TUV萊茵不僅建立了亞太第一家充電樁CB實驗室，還制定了充電樁現(xiàn)場檢查標準，填補了國內(nèi)行業(yè)空白。論壇現(xiàn)場，主辦方為TUV萊茵頒發(fā)了“突出貢獻獎”，以表彰TUV萊茵為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展做出的杰出貢獻。TUV萊茵大中華區(qū)管理體系服務汽車業(yè)務高級經(jīng)理、IATF 16949主任審核員沈也斌表示：“新能源汽車行業(yè)一直是TUV萊茵關(guān)注的焦點，我們?yōu)樵S多國內(nèi)外知名的汽車企業(yè)及零部件供應商提供過專業(yè)的檢測和認證服務。中國目前正處于新能源汽車的初始發(fā)展階段，我們希望幫助相關(guān)企業(yè)找準定位、及時轉(zhuǎn)型，在這場變革中實現(xiàn)長期且健康的發(fā)展?！?/p>
