上海2017年4月19日電 /美通社/ -- 在2017年上海車展上，德納公司（紐交所代碼：DAN）將展出集成了發(fā)動(dòng)機(jī)、控制和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的Spicer® Electrified?解決方案中的關(guān)鍵技術(shù)，以及電動(dòng)和混合動(dòng)力車輛的熱管理產(chǎn)品。
同時(shí)展出的還有德納的全新Spicer電驅(qū)動(dòng)齒輪箱，這款齒輪箱專門為高速純電動(dòng)車設(shè)計(jì)，以提供更好的加速和更高的扭矩。
德納還與汽車制造商合作，開發(fā)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)(AWD)的電動(dòng)車橋，帶來卓越的性能、組裝和可靠性，同時(shí)也滿足客戶對(duì)與傳統(tǒng)的前輪驅(qū)動(dòng)和與混合動(dòng)力汽車匹配的四輪驅(qū)動(dòng)功能的需求。德納計(jì)劃在2018年為電動(dòng)公共巴士和城市運(yùn)輸工具推出全新的Spicer® Helios?電車橋。這款車橋的特點(diǎn)是集成了發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪箱，這項(xiàng)技術(shù)得益于公司在底盤動(dòng)力傳動(dòng)應(yīng)用方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。
此外，德納還為電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車提供大量高度工程化的Long®熱管理產(chǎn)品，包括鋁質(zhì)集成冷卻板，以確保絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）開關(guān)的性能和可靠性。
這些先進(jìn)的技術(shù)證明德納重視提升可持續(xù)性的汽車解決方案。 “駛?cè)肟燔嚨馈逼髽I(yè)戰(zhàn)略中對(duì)混合動(dòng)力化和電氣化的優(yōu)先級(jí)也反映出這一戰(zhàn)略重心。
“去年，中國的汽車客戶購買的插電式混合動(dòng)力汽車占全球總銷量的一半，中國政府制定了遠(yuǎn)大的目標(biāo)，希望在未來幾十年內(nèi)進(jìn)一步推廣混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)車，”德納輕型車傳動(dòng)系集團(tuán)全球總裁兼德納電氣化和混合動(dòng)力戰(zhàn)略較高領(lǐng)導(dǎo)潘力博(Bob Pyle)表示：“在過去25年間，德納一直致力于為中國汽車行業(yè)提供創(chuàng)新成果，以及一系列的先進(jìn)技術(shù)，在提高燃料效率的同時(shí)減少了排放。德納全力協(xié)助整車廠商設(shè)計(jì)符合未來趨勢(shì)的汽車項(xiàng)目?！?/p>
電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車技術(shù)是中國工業(yè)和信息化部《中國制造2025》行動(dòng)綱領(lǐng)中的重點(diǎn)。目前，政府有關(guān)機(jī)構(gòu)通過向汽車制造商提供補(bǔ)貼以及規(guī)劃建設(shè)全國的充電站網(wǎng)絡(luò)來支持新能源汽車的商業(yè)化。中國官方預(yù)計(jì)，到2020年，汽車制造商每年將生產(chǎn)200萬輛電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車——較之2015年將增長(zhǎng)五倍。
過去三年，德納因其電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車解決方案而得到了中國決策者顧問機(jī)構(gòu)(CDMC)的多次認(rèn)可。德納在本月早些時(shí)候被提名為“年度杰出新能源解決方案供應(yīng)商”，并在2015年和2016年榮獲“年度較佳電池解決方案供應(yīng)商”。此外，德納Long品牌的雙側(cè)芯片散熱技術(shù)入圍了2016年的《汽車新聞》雜志“杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。
觀眾可前往本周上海車展位于國家會(huì)展中心4.2號(hào)廳的4BF001展臺(tái)，了解德納在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車解決方案。
關(guān)于德納公司
德納提供的全球領(lǐng)先的高度工程化解決方案，可提升動(dòng)力汽車和機(jī)械的效率、性能和可持續(xù)性。德納支持乘用車、商用車和非公路市場(chǎng)，以及工業(yè)和固定式設(shè)備應(yīng)用。德納成立于1904年，在六個(gè)大洲的34個(gè)國家擁有約2.7萬名員工，承諾為客戶帶來長(zhǎng)期價(jià)值。德納2016年的銷售額超過58億美元，更多信息，請(qǐng)?jiān)L問www.dana.cn.
