香港2017年4月5日電 /美通社/ -- 洛克希德-馬丁 (Lockheed Martin) 混合動力飛艇 (Hybrid Airship) 的獨家全球經銷商 Hybrid Enterprises 欣然宣布，該公司與面向國際市場的高價值散裝液態(tài)氦氣勘探者、開發(fā)者與生產者 Helium One 宣布達成戰(zhàn)略合作。Helium One 將采用 LMH-1 混合動力飛艇，安全運出 Helium One 位于坦桑尼亞各礦區(qū)的氦氣。
Helium One 擁有坦桑尼亞3個項目區(qū)域的勘探許可證，涉及超過4500平方公里、氦氣集中度高達10.5%的土地。依托豐富的經營、技術和商業(yè)經驗，Helium One 團隊為把握全球氦氣市場的各種機遇做好了充分準備。這項戰(zhàn)略合作將為從坦桑尼亞各礦區(qū)運輸氦氣提供安全的可持續(xù)解決方案。
Helium One 首席執(zhí)行官托馬斯-亞伯拉罕-詹姆斯 (Thomas Abraham-James) 表示：“我們很高興攜手 Hybrid Enterprises 共同探索將散裝液態(tài)氦氣高效地運往全球各地的全新方式。我們正處于在坦桑尼亞開發(fā)一個全新氦氣生產省份的過程之中，有望緩解接下來數十年對全球氦氣短缺的擔憂。使用 LMH-1 飛艇對我們而言，可能是一種極具成本效益的運輸方式，并且可以減少與道路運輸相關的瓶頸問題?！?/p>
LMH-1 由洛克希德-馬丁開發(fā)并建造，可以在礫石、雪地、冰面，甚至水面等幾乎各種表面上著陸。這種輕于空氣的充氦式飛艇能夠運輸21公噸貨物和多達19名乘客。對于將貨物和人員運至全球最偏僻地區(qū)而言，LMH-1 將提供一種低成本的可持續(xù)解決方案。
Hybrid Enterprises 首席執(zhí)行官羅伯-賓斯 (Rob Binns) 則表示：“隨著對氦氣的需求日益增長，探索坦桑尼亞將近1000億立方英尺的氦氣礦區(qū)將有助于確保未來的氦氣供應。此外，再沒有比采用我們的充氦式混合動力飛艇來運輸氦氣的更好方式了?！?/p>
混合動力飛艇將輕于空氣的飛行器技術和飛機、直升機與氣墊船結合在一起。氦氣為飛艇提供80%的升力，其余的升力則來自飛艇的空氣動力學外形及其4臺推力矢量發(fā)動機?；旌蟿恿︼w艇還采用類似于氣墊船的獨特氣墊式著陸系統(tǒng) (Air Cushion Landing System)，可以促其滑行并平穩(wěn)著陸。
