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陸海絲路“一帶一路”,西部航空烏魯木齊=新加坡開(kāi)航

2016-08-30 10:56 8618
西部航空宣布,9月2 日將開(kāi)通烏魯木齊=新加坡航線(xiàn),該航線(xiàn)將成為兩地間首條直達(dá)的航線(xiàn)。同時(shí),該航線(xiàn)是海航集團(tuán)在疆內(nèi)第一條定期國(guó)際航線(xiàn)。

重慶2016年8月30日電 /美通社/ -- 西部航空宣布,9月2 日將開(kāi)通烏魯木齊=新加坡航線(xiàn),該航線(xiàn)將成為兩地間首條直達(dá)的航線(xiàn)。同時(shí),該航線(xiàn)是海航集團(tuán)在疆內(nèi)第一條定期國(guó)際航線(xiàn)。此次航線(xiàn)的開(kāi)通將有助于加速兩地間經(jīng)濟(jì)、文化溝通,并對(duì)中新(重慶)項(xiàng)目的進(jìn)一步落地與“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

著眼于“現(xiàn)代互聯(lián)互通和現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟(jì)”,中新(重慶)戰(zhàn)略合作聚焦于金融服務(wù)、航空產(chǎn)業(yè)、交通物流和信息通信。此次烏魯木齊=新加坡國(guó)際航班的開(kāi)航標(biāo)志著中新(重慶)合作中關(guān)于拓展航線(xiàn)、覆蓋中國(guó)西北的戰(zhàn)略規(guī)劃得到了初步的實(shí)現(xiàn)。

西部航空新開(kāi)航線(xiàn)及保障措施:

西部航空在今年2月成功開(kāi)通了重慶=新加坡定期國(guó)際航線(xiàn),半年內(nèi)共計(jì)運(yùn)行105次,搭載旅客33002人次,滿(mǎn)足了本地人民跨國(guó)出行新加坡的需求。此次新開(kāi)航線(xiàn)在現(xiàn)有重慶=新加坡航線(xiàn)的延伸將進(jìn)一步豐富新加坡當(dāng)?shù)厝嗣竦某鲂羞x擇。西部航空介紹,烏魯木齊=新加坡直達(dá)航班僅需在重慶經(jīng)停約2小時(shí)且烏魯木齊旅客可以實(shí)現(xiàn)行李直掛,輕松安檢出關(guān)。秉承低成本航空發(fā)展策略,該航線(xiàn)的票價(jià)也將延續(xù)一貫的低價(jià)政策,將實(shí)惠帶給大眾。

同時(shí),此次烏魯木齊=新加坡航班的全程耗時(shí)在12小時(shí)內(nèi),較現(xiàn)有其他航線(xiàn)具有明顯優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)有烏魯木齊=新加坡航班均需中轉(zhuǎn)且耗時(shí)長(zhǎng),繁瑣的轉(zhuǎn)乘機(jī)手續(xù)增加了出行新加坡的不便。而此次西部航空直達(dá)航班將于烏魯木齊中午時(shí)間起飛,在午夜抵達(dá)新加坡,滿(mǎn)足旅客一日到達(dá)的需求,節(jié)省出行時(shí)間。

在航班保障方面,西部航空方表示,通過(guò)開(kāi)航前細(xì)致的收益評(píng)估、財(cái)務(wù)計(jì)算和運(yùn)行方案研究,烏魯木齊=新加坡航班的運(yùn)營(yíng)將不會(huì)對(duì)現(xiàn)有重慶=新加坡航班造成時(shí)刻、機(jī)位、人員方面的影響。后續(xù)的航班維護(hù)也將從烏魯木齊、重慶兩地著手,提升運(yùn)行效率,降低運(yùn)行成本。

航線(xiàn)開(kāi)拓促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)旅游發(fā)展

利用航權(quán)和航線(xiàn)資源,西部航空將持續(xù)與重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、新加坡相關(guān)企業(yè)聯(lián)手打造中轉(zhuǎn)聯(lián)程航線(xiàn)平臺(tái)。借此次直達(dá)航線(xiàn)開(kāi)通,雙方將強(qiáng)化培育一帶一路相關(guān)城市至新加坡的航空市場(chǎng)。通過(guò)這條“新絲路”加速大西北地區(qū)旅游業(yè)開(kāi)發(fā)和商業(yè)資源價(jià)值的交換。

新疆地區(qū)2015年GDP已達(dá)到9324.8億元人民幣,其中第三產(chǎn)業(yè)增速迅猛,占總GDP的51.1%。旅游業(yè)接待相關(guān)旅客同比增上漲25%,境外游客超4.9萬(wàn)人次。隨著西部航空烏魯木齊=新加坡航線(xiàn)的開(kāi)通,未來(lái)預(yù)計(jì)將會(huì)有更大基數(shù)人群往來(lái)新疆、新加坡間,預(yù)計(jì)有助于刺激雙方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)互利共贏。

西部航空董事長(zhǎng)兼總裁祝濤說(shuō),“新疆作為一帶一路發(fā)展規(guī)劃中的重點(diǎn)核心區(qū)域,是向西開(kāi)放的重要窗口。通過(guò)開(kāi)通烏魯木齊=新加坡航線(xiàn),可以推進(jìn)海上絲綢之路與陸路絲綢之路相結(jié)合,繼而在長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃中深化中亞、南亞、東南亞等國(guó)家的交流合作。”

與此同時(shí),新疆地區(qū)航點(diǎn)的開(kāi)拓將極大程度拓寬新加坡居民的出行選擇、豐富當(dāng)?shù)鼐用竦臉I(yè)余生活。新疆作為中國(guó)西部邊陲明珠,是歌舞之鄉(xiāng)、瓜果之鄉(xiāng)、玉石之鄉(xiāng)。不論是北疆的高山草原、或者南疆的民俗風(fēng)情均對(duì)有著花園城市之稱(chēng)的新加坡有著濃厚吸引力。結(jié)合到新加坡當(dāng)?shù)厝司杖胨礁?、?jīng)濟(jì)條件寬松等特點(diǎn),烏魯木齊=新加坡直達(dá)航線(xiàn)的開(kāi)通將為新加坡人民帶來(lái)切身實(shí)惠。

新加坡方對(duì)該航線(xiàn)的開(kāi)通也報(bào)以熱烈歡迎并大力支持。作為中新(重慶)合作項(xiàng)目中首條由新加坡經(jīng)重慶到達(dá)烏魯木齊的航班,該條航線(xiàn)的營(yíng)運(yùn)也拓展了新加坡至中國(guó)西北地區(qū)的航點(diǎn)、豐富了新加坡現(xiàn)有航線(xiàn)資源,有助于進(jìn)一步在航空板塊推進(jìn)陸海絲路、一帶一路的戰(zhàn)略布局。

西部航空未來(lái)航線(xiàn)規(guī)劃:

秉承低成本航空的運(yùn)營(yíng)理念,西部航空自轉(zhuǎn)型為低成本航空后于2015年榮獲WTA中國(guó)低成本航空領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),并成為中新(重慶)項(xiàng)目中獲得首輪落地融資的航空企業(yè)。諸如重慶=九寨、重慶(鄭州)=拉薩高高原航線(xiàn)的開(kāi)通更證實(shí)了西部航空擁有雄厚的飛行實(shí)力。在未來(lái)的國(guó)際航線(xiàn)規(guī)劃中,西部航空將以主基地重慶、分基地鄭州為始發(fā)地向外拓展,并將結(jié)合現(xiàn)有國(guó)內(nèi)60余條航線(xiàn)持續(xù)覆蓋國(guó)內(nèi)外航網(wǎng)面。

此次國(guó)際航線(xiàn)的開(kāi)通將吸引票價(jià)敏感度高的市場(chǎng)。西部航空方介紹,自烏魯木齊=新加坡開(kāi)航日起直到9月12日,該航班單程售價(jià)為200元、往返為400元,后續(xù)將開(kāi)展0元票價(jià)等更多實(shí)惠搶購(gòu)產(chǎn)品。從十月開(kāi)始,每周4班的航班頻率也將提升到每天一班。

消息來(lái)源:西部航空
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