哥本哈根2016年3月2日電 /美通社/ -- 憑借針對(duì)Star Cool制冷機(jī)的最新軟件，在運(yùn)輸過(guò)程中保持農(nóng)產(chǎn)品新鮮的能耗能夠降低一半。最新軟件解決了長(zhǎng)久以來(lái)一直無(wú)法解決的技術(shù)難題。
馬士基集裝箱工業(yè)公司（Maersk Container Industry，簡(jiǎn)稱(chēng)“MCI”）與跨國(guó)水果商都樂(lè)(Dole)攜手開(kāi)發(fā)的StarConomy冷藏控制軟件使MCI的Star Cool制冷機(jī)中冷凍貨物的價(jià)值較大化，從而支持冷藏集裝箱運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)作。這款軟件旨在減少運(yùn)營(yíng)成本，并最終滿足業(yè)界減少二氧化碳排放的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。
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如果一家運(yùn)營(yíng)四艘船（每艘船具有500臺(tái)冷藏機(jī)）的典型跨國(guó)水果商升級(jí)到該軟件，那么單條航線上（如厄瓜多爾至英國(guó)）每年節(jié)省的費(fèi)用將超過(guò)200萬(wàn)美元。如果是六艘船（每艘船具有500臺(tái)冷藏機(jī)），那么厄瓜多爾至俄羅斯航線上每年節(jié)省的費(fèi)用約為320萬(wàn)美元。
StarConomy可安裝在所有的新Star Cool冷藏機(jī)上，而40多家運(yùn)營(yíng)商中的所有現(xiàn)有Star Cool冷藏機(jī)只需一次簡(jiǎn)單的軟件升級(jí)就可以使用新技術(shù)。MCI在都樂(lè)南美至歐洲的每周航線進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試。
都樂(lè)設(shè)備經(jīng)理Karina Rodriguez表示：“都樂(lè)十分關(guān)注企業(yè)責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展。這點(diǎn)從我們的水管理、土壤保護(hù)和碳足跡就能體現(xiàn)。我們的冷藏鏈也是如此。在冷藏集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中，我們盡量少用能源來(lái)保持水果的完整新鮮，從而減少我們的碳足跡。為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)環(huán)保，都樂(lè)與Star Cool共同開(kāi)發(fā)和實(shí)地測(cè)試了創(chuàng)新的StarConomy軟件。目前我們?cè)谌虻腟tar Cool冷藏機(jī)上都采用了這款軟件?！?/p>
憑借新的軟件，MCI丹麥的研發(fā)團(tuán)隊(duì)解決了長(zhǎng)久以來(lái)的難題，即在精確地保持冷藏機(jī)內(nèi)溫度一致時(shí)，根據(jù)不同貨物的不同要求調(diào)節(jié)好氣流。StarConomy的突破性在于與能夠同時(shí)控制壓縮機(jī)和風(fēng)扇的速度。
MCI冷藏技術(shù)總經(jīng)理Morten Nylykke表示：“StarConomy軟件首先快速通過(guò)風(fēng)扇全速冷藏農(nóng)產(chǎn)品。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)，風(fēng)扇速度降低，能耗優(yōu)化開(kāi)始。StarConomy經(jīng)驗(yàn)證已經(jīng)能夠滿足我們長(zhǎng)期客戶都樂(lè)的需求，我們希望能夠?qū)⑦@款新軟件推廣給我們所有的Star Cool客戶?！?/p>
如果農(nóng)產(chǎn)品在裝運(yùn)前已經(jīng)預(yù)冷藏，那么就能夠降低更多能耗。通過(guò)完美地平衡壓縮機(jī)和風(fēng)扇速度，StarConomy軟件精確地根據(jù)冷藏需求來(lái)匹配空氣循環(huán)，確保農(nóng)產(chǎn)品保存在一個(gè)較佳環(huán)境中。
