近日，汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)從北京奔馳相關(guān)人士處獲悉，2013年6月前后，北京奔馳將推出GLK260系列車(chē)型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自此，北京奔 馳的三大系列——C級(jí)、E級(jí)以及GLK，均應(yīng)用上了渦輪增壓技術(shù)。預(yù)計(jì)隨著GLK260系列車(chē)型的上市，國(guó)產(chǎn)GLK的價(jià)格將順勢(shì)下拉到37萬(wàn)元左右。
順應(yīng)減排 普及渦輪增壓
在節(jié)能減排的大潮下，豪華汽車(chē)紛紛開(kāi)始普及渦輪增壓與混合動(dòng)力等技術(shù)。三大合資豪華品牌中，一汽奧迪與華晨寶馬已經(jīng)全面應(yīng)用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。北京奔 馳方面，從2010款車(chē)型起，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就先后應(yīng)用在C級(jí)和E級(jí)轎車(chē)中。而GLK在上市一年之后，也終于開(kāi)始增加渦輪增壓型號(hào)。
目前，北京奔馳共有200CGI和260CGI兩款1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用在E級(jí)和C級(jí)轎車(chē)上。此前也有傳言稱(chēng)，GLK260也將使用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，后來(lái)確定為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)，預(yù)計(jì)將會(huì)有更多型號(hào)的渦輪增壓引擎，全面應(yīng)用到國(guó)產(chǎn)奔馳的各個(gè)車(chē)型上。
價(jià)位下拉 挑戰(zhàn)奧迪Q5
北京奔馳GLK260，不僅意味著渦輪增壓的普及，更重要的是，將拉長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)GLK的價(jià)格戰(zhàn)線(xiàn)，增加整體價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。
目前，僅有3.0L排量的北京奔馳GLK，定價(jià)在41.8萬(wàn)元-55.8萬(wàn)元之間。而同級(jí)別的一汽奧迪Q5，定價(jià)為38.36萬(wàn)元-56.77萬(wàn)元，而且?jiàn)W迪Q5無(wú)論車(chē)長(zhǎng)還是軸距，都比奔馳GLK占優(yōu)。無(wú)論在價(jià)格上還是在尺寸上，奔馳GLK均處于劣勢(shì)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測(cè)，GLK260上市之后，國(guó)產(chǎn)GLK的起步價(jià)將能下拉到37萬(wàn)元左右，這樣，在尺寸上吃虧的奔馳GLK，就能在價(jià)格上對(duì)奧迪Q5形成優(yōu)勢(shì)，以保證其在中級(jí)豪華SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
