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錢江彈簧:完善產(chǎn)業(yè)布局,爭搶高端市場

2012-11-20 10:30
核心提示:

自1988年成立以來,杭州錢江彈簧憑借卓越的品質(zhì)與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)不斷贏得了 廣大消費者的認(rèn)可,并一躍成為國內(nèi)彈簧行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。除了良好的品牌與技術(shù)的積累,錢江彈簧的成功離不開公司高層對于行業(yè)審時度勢的理性態(tài)度以及高瞻遠(yuǎn) 矚的發(fā)展策略。日前,錢江彈簧有限公司董事長張涌森接受了蓋世汽車網(wǎng)記者的專訪,與記者分享了公司的發(fā)展現(xiàn)狀與未來規(guī)劃,并對國內(nèi)零部件行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及 前景進行了充分分析。

錢江彈簧:完善產(chǎn)業(yè)布局,爭搶高端市場

錢江彈簧有限公司董事長張涌森

蓋世汽車網(wǎng):據(jù)了解,錢江彈簧正在北京投資興建一個大型生產(chǎn)基地,能否介紹一下該項目具體情況?預(yù)計什么時候能投產(chǎn)?

張涌森:這是我們在北京順義楊鎮(zhèn)工業(yè)園投資的一個大型項目,于2010年3月正式啟動,建筑面積達5.5萬平方米,總投資達4.5億元人民幣,包括 5條懸架彈簧、5條穩(wěn)定桿、4條氣門彈簧和十余條其他零部件生產(chǎn)線全部根據(jù)世界最高水平引進建設(shè),全部投產(chǎn)后年銷售額可望超過13億元人民幣。今后我們還 將涉足一系列“汽車關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化”項目。經(jīng)過兩年來的建設(shè),今年7月份已正式投產(chǎn)。

蓋世汽車網(wǎng):錢江彈簧在杭州已經(jīng)有一個生產(chǎn)基地,現(xiàn)在斥巨資在北京投資興建一個新的生產(chǎn)基地,是出于一種什么樣的考慮?

張涌森:企業(yè)要發(fā)展,不僅產(chǎn)品技術(shù)要創(chuàng)新,產(chǎn)能規(guī)模也要提升。錢江彈簧雖然在國內(nèi)外行業(yè)里具有很高知名度,但受制于地域環(huán)境等瓶頸因素,實現(xiàn)全面融 入國際市場的戰(zhàn)略構(gòu)想有一定難度。北京位于“環(huán)渤海經(jīng)濟圈”內(nèi),這里是中國經(jīng)濟增長的第三極,很多跨國整車企業(yè)看準(zhǔn)這一點,紛紛把目光投向這里,如寶馬、 奔馳、通用、大眾、現(xiàn)代等,都在北京、沈陽等地投資辦廠,整車產(chǎn)業(yè)非常發(fā)達,天津港又具有便捷通向海外的物流優(yōu)勢。在此設(shè)點布局,可以為我們搶占高端市場 提供極大的便利。

此外,錢江彈簧的品牌、技術(shù)優(yōu)勢,以及與世界制造巨頭長期合作積累下的豐富經(jīng)驗,在北京基地這樣一個新平臺上可以得到更充分的整合和體現(xiàn)。北京基地 投產(chǎn)后,可以與杭州基地形成南北呼應(yīng)、齊頭并進之勢,對我們完善產(chǎn)業(yè)布局、實現(xiàn)優(yōu)勢互補,使自身成為國際產(chǎn)業(yè)分工鏈中的重要一環(huán)起著直接性的作用,從大的 方面來說,對我們加快“汽車零部件國產(chǎn)化”進程也是一種促進。

蓋世汽車網(wǎng):您剛才提到錢江彈簧在市場競爭中具有品牌、技術(shù)等優(yōu)勢,能否具體談?wù)勥@方面的情況?

張涌森:品牌是企業(yè)做大做強的基石。我們在經(jīng)營管理過程中,切實把“卓越品質(zhì)、優(yōu)良信譽”貫徹到每一個部門、每一個環(huán)節(jié),因而很受客戶信賴,市場口 碑良好,連續(xù)多年蟬聯(lián)“全國百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商”,與多家世界500強企業(yè)和行業(yè)100強企業(yè)都建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,這也是我們的產(chǎn)品一直以來被不 少全球著名品牌轎車納為配備的原因。

我們把“制造與國際品質(zhì)相媲美的彈簧”作為目標(biāo),在技術(shù)創(chuàng)新上花了很多工夫,做了很大投入,今天,這些投入都取得了積極的回報。我們先后開發(fā)出多個 性能指標(biāo)達到或超過國外產(chǎn)品的汽車彈簧和機械制造彈簧,填補了不少國內(nèi)空白;參與編制了17項國內(nèi)外彈簧制造標(biāo)準(zhǔn);獲得國家專利60余項,其中超過50% 是發(fā)明專利,這在國內(nèi)彈簧企業(yè)中是很少有的;我們建立了國內(nèi)第一家企業(yè)彈簧中心,企業(yè)榮獲“國家級高新技術(shù)企業(yè)”稱號。此外,我們還與多家整車企業(yè)實現(xiàn)了 同步研發(fā)。這些使我們參與市場競爭的方式從打“價格戰(zhàn)”變?yōu)榱舜?ldquo;價值戰(zhàn)”,并具備了向國際一流彈簧制造企業(yè)叫板的實力。

蓋世汽車網(wǎng):很多國內(nèi)零部件企業(yè)都反映很難打入合資車企,或進去了也呆不長,您怎么看待這個問題?

張涌森:錢江彈簧在發(fā)展過程中也遇到過這個問題,我認(rèn)為,除了貿(mào)易保護因素外,作為本土零部件企業(yè),我們也必須正視自身差距,積極著手改進。我認(rèn) 為:首先,打鐵還需自身硬。我們必須切實提升自己的技術(shù)水平,具備具有正向開發(fā)的能力,這實際上是很多企業(yè)所不具備的,因而也就拿不到和他們對話的“入場 劵”;其次,不能急功近利。很多零部件企業(yè)只盯住眼前的利潤,賺得一筆是一筆,對產(chǎn)品本身的質(zhì)量不夠重視,讓很多有外資背景的企業(yè)對我們不敢信任,這也是 中國產(chǎn)品在國際上評價不高,中國是“制造大國”而不是“制造強國”的重要原因。第三,皮之不存毛將焉附,要有正確的價值鏈認(rèn)識,要把主機廠和零部件企業(yè)看 成是一個利益共同體,通過雙方的努力來化解市場風(fēng)險,實現(xiàn)共同發(fā)展,而不是一味過降價來贏得市場,更不能遇到問題就相互指責(zé)。此外,政府出臺相關(guān)的扶持政 策,對改善本土零部件企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境也是一個值得探討的話題。

錢江彈簧:完善產(chǎn)業(yè)布局,爭搶高端市場

蓋世汽車網(wǎng):目前,汽車行業(yè)近年來發(fā)展增速放緩,有人認(rèn)為在未來幾年內(nèi)很多中國汽車企業(yè)將被淘汰,你對此看法如何,對錢江彈簧今后的發(fā)展有什么構(gòu)想?

張涌森:對于中國汽車市場的發(fā)展前景,我是非??春玫?。全球經(jīng)濟的持續(xù)衰退和中國經(jīng)濟受此波及而面臨的諸多困難,雖然會對汽車產(chǎn)業(yè)造成一定影響,但 從國家制定的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,從汽車工業(yè)在一個國家整體工業(yè)中的格局和影響來看,從中國人均擁有汽車量比起發(fā)達國家還很低的情況來看,汽車產(chǎn)業(yè)中還有許 多的發(fā)展機會,汽車零部件產(chǎn)業(yè)在未來的發(fā)展將會非常廣闊。

錢江彈簧近年來一直保持著較高的增長速度,今年上半年受行業(yè)整體形勢影響有所減緩,但下半年從目前接到的訂單來看,任務(wù)十分飽和,全年總體產(chǎn)銷量有 望突破歷史最高水平。對未來的發(fā)展,我們充滿信心,原因一我們沒有卷入關(guān)聯(lián)擔(dān)保、沒有不良貸款,沒有盲目投資,不受銀根收緊的影響,財務(wù)結(jié)構(gòu)非常健康;二 是我們始終把精力用于主業(yè)經(jīng)營,在彈簧領(lǐng)域優(yōu)勢明顯,與客戶關(guān)系緊密,市場基礎(chǔ)穩(wěn)定,抗風(fēng)險能力較強;三是目前的低迷給了我們對一些優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)進行兼并重組 整合資源的選擇余地,可以讓我們更加準(zhǔn)確分析把握行業(yè)發(fā)展趨勢,獲得新的業(yè)績增長機會;四是我們一直在推行節(jié)能減排,并對新能源汽車相關(guān)的關(guān)鍵零部件技術(shù) 非常關(guān)注,相關(guān)研發(fā)也在積極進行,不會在新能源汽車大規(guī)模推廣時落于人后貽誤時機。

我相信,只要大家都抱著咬定青山不放松的信心,中國的汽車零部件產(chǎn)業(yè)一定會更大更強。

消息來源:蓋世汽車網(wǎng)